[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 去年年初,全新一代?怂就以官圖形式揭開(kāi)了神秘面紗;而四月的北京國(guó)際車(chē)展,接近量產(chǎn)的樣車(chē)吊足了大家胃口;而在剛剛開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展上,福克斯三廂終于來(lái)到了我們面前。量產(chǎn)車(chē)上出現(xiàn)的透鏡大燈、自動(dòng)泊車(chē)、扭力分配系統(tǒng)是其最大的亮點(diǎn)。我們這就來(lái)一起走近這部重量級(jí)新車(chē)。
● 外觀
車(chē)身尺寸 | 全新福克斯三廂 | 國(guó)產(chǎn)?怂三廂 |
長(zhǎng)度(mm): | 4534 | 4480 |
寬度(mm): | 1824 | 1840 |
高度(mm): | 1466 | 1500 |
軸距(mm): | 2650 | 2640 |
全新?怂谷龓慨a(chǎn)車(chē)與此前官圖及展示樣車(chē)基本一致,只是在細(xì)節(jié)上做了略微改動(dòng)。外型遵循KineticDesign設(shè)計(jì)理念,梯形大嘴比老款更加夸張,外擴(kuò)的前霧燈也提升了視覺(jué)攻擊力。新款較老款在長(zhǎng)度和軸距上都有小幅提升,而高度、寬度略有降低。
進(jìn)氣格柵的視覺(jué)沖擊力極強(qiáng),但除了圖上標(biāo)出的白框外其余部分都是封死的實(shí)心結(jié)構(gòu),完全起不到任何實(shí)際作用。被擠壓的Logo部分使用了一條鍍鉻裝飾橫條鏈接,看上去很緊湊。從車(chē)牌可以看出這臺(tái)展車(chē)裝備了一臺(tái)2.0升渦輪柴油共軌真噴發(fā)動(dòng)機(jī)。此款136馬力/340N·m的發(fā)動(dòng)機(jī)與國(guó)內(nèi)無(wú)緣。
2012款?怂雇庥^細(xì)節(jié)變化主要體現(xiàn)在安裝了側(cè)向自動(dòng)泊車(chē)探頭。大燈清洗此前并未提及。比老款圓潤(rùn)的菱形前照燈與包圍很好的融合在一起,整體感較強(qiáng)。透鏡近光加獨(dú)立遠(yuǎn)光與國(guó)產(chǎn)2.0S兩廂運(yùn)動(dòng)型配置相同。
車(chē)身走向以及輪圍輪廓與現(xiàn)款?怂瓜嗨贫容^高。多輻鋁合金輪轂造型很像國(guó)產(chǎn)蒙迪歐上的款式,雖然與官圖中那鋒利的五輻18英寸差距甚遠(yuǎn),但這是早在意料之中的。尾燈則一改以前豎向排列而改為了與蒙迪歐近似的橫置立體結(jié)構(gòu),只可惜時(shí)下流行的LED元素沒(méi)有在其身上體現(xiàn)。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: