[汽車之家 新車圖解]  底特律車展開幕了，汽車之家編輯羅浩二次赴美，此次前往美國(guó)的目的就是車展報(bào)道，在第一時(shí)間為我們發(fā)回了大量的原創(chuàng)實(shí)拍照片，在這里我們首先對(duì)還沒(méi)來(lái)得及倒時(shí)差就開始工作的羅浩表示慰問(wèn)。羅浩用一句簡(jiǎn)練的話語(yǔ)概述了對(duì)車展規(guī)模：也就是廣州車展兩個(gè)展館的面積�？吹酱送耆�不用沮喪，面積大不代表質(zhì)量高，“精”才是核心，這次車展就不缺少硬貨！

　　下面就把話題直接轉(zhuǎn)到硬貨上，“NMS”這個(gè)名字相信大家都不會(huì)耳生，大眾已經(jīng)明確的表示這款車將投入中國(guó)市場(chǎng)，并且由上海大眾獨(dú)立生產(chǎn)，關(guān)于NMS和PASSAT B7的關(guān)系,以及NMS本身定位的猜想分析和爭(zhēng)論都一直在媒體中進(jìn)行著，但是至今都沒(méi)有一個(gè)官方的或者大家都認(rèn)可的結(jié)果；到底是與PASSAT B7同級(jí)，還是略有差別？到底是替代上海大眾新領(lǐng)馭還是怎么樣，這一切都沒(méi)有蓋棺定論。那么我們今天索性不糾結(jié)這些，就安心的等待它國(guó)產(chǎn)的那一天，到時(shí)自然會(huì)看到定位以及營(yíng)銷策略。我們只就車論車，不有意的與其他車型對(duì)比，就利用汽車之家第一手照片來(lái)了解NMS。

　　在本屆車展中“NMS”正式定名PASSAT，準(zhǔn)確的講為美版PASSAT，之前發(fā)布的PASSAT B7為歐版，鑒于我們已經(jīng)習(xí)慣NMS這個(gè)名字所以在下文中我依然進(jìn)行沿用，但是請(qǐng)大家注意，NMS的大名為PASSAT。

● 外觀 簡(jiǎn)潔硬朗 為什么會(huì)像上海大眾帕薩特新領(lǐng)馭？

　　在NMS發(fā)布之前我們也曝光過(guò)不少的諜照以及相關(guān)消息，人們總是充滿著瘋狂的好奇心，更愿意去幻想有所遮掩身體。之前NMS就處于這樣一種境況，眾多媒體和網(wǎng)友都想扯下它的偽裝，在剛剛開幕的底特律車展中NMS終于自愿亮出真身，此時(shí)你我都可以坦然的說(shuō)一句：哦，原來(lái)是這樣！與歐版PASSAT也就是B7保持了同樣硬朗的基本風(fēng)格，并且與國(guó)內(nèi)在售的新領(lǐng)域很像，給我的第一印象就是這樣。

　　第一印象固然重要，但是草率的把兩句話放在那里顯然說(shuō)不過(guò)去，那么我們來(lái)共同發(fā)掘細(xì)節(jié)。首先看到前臉，全新的前臉設(shè)計(jì)似乎告訴我們玩大嘴的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，整體貫穿的類似烤漆或金屬的進(jìn)氣格柵與大燈連成一體，平整簡(jiǎn)潔的前包圍將前臉?lè)殖缮舷聝蓚�(gè)各自獨(dú)立的部分，這里我要強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)潔和平整兩個(gè)詞！

　　兩個(gè)不同的角度給我們帶來(lái)不同的感受，個(gè)人對(duì)左邊的角度印象最深，車頭簡(jiǎn)潔的造型感絲毫不會(huì)令人乏味，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格起到了不小的作用。而另一個(gè)角度則表現(xiàn)出了一款商務(wù)用車應(yīng)有的穩(wěn)重。

　　見棱見角的大燈內(nèi)部光影變化較為明顯，黑色的燈底與白色燈碗反差鮮明，有神是固然的，但遺憾的是NMS并沒(méi)有銷魂的日間行車燈，我們所拍攝的TDI SE車型也沒(méi)有安裝透鏡，不過(guò)應(yīng)該會(huì)有氙燈+透鏡的車型。

　　說(shuō)來(lái)話也巧，國(guó)內(nèi)的新領(lǐng)馭也并不是新車型了，但是這幾年中從來(lái)沒(méi)有切實(shí)的體驗(yàn)過(guò)，就在前不久的元旦期間有機(jī)會(huì)試乘了一下新領(lǐng)馭，唯一的感覺(jué)就是偏窄。而NMS則在車身數(shù)據(jù)上有所改變，最明顯的就是加大了寬度，不管最后NMS是與新領(lǐng)馭同時(shí)銷售還是換代總之提升了車內(nèi)的空間，提升了舒適度。腿部空間應(yīng)該與領(lǐng)馭有相同的感受，因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.jewelry-store-wholesaler.com/dic/word-132.html" target="_blank">軸距同為2803mm。

　　車尾的造型與前臉的硬朗和平直線條有略微的差別，尾部使用了部分曲線，看上去要平和一些；不過(guò)尾燈與后備廂蓋讓我不由的想到了奧迪A6L、寶馬3系和雪鐵龍C5這三款車型，我沒(méi)有誰(shuí)模仿誰(shuí)的意思，我們可以理解為一個(gè)時(shí)代的通用流行趨勢(shì)。

　　在平和的車尾中，向外側(cè)上揚(yáng)的尾燈增加了動(dòng)感，內(nèi)部方形的燈組我們并不是第一次見到，豐富的層次感帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　從外觀我們還能看到輪胎，三臺(tái)展車使用了三套不同樣式的輪轂，尺寸如圖中所示就不再一一描述了；三款輪轂都有著自己的特色，輪胎同樣不盡相同，我更喜歡第一款。