● 一汽-大眾高爾夫2011款1.4TSI的16寸鋁合金輪轂

　　高爾夫以其優(yōu)異的品質(zhì)及大眾的品牌影響力在緊湊型車市場中表現(xiàn)不俗。第六代高爾夫在外觀和內(nèi)飾上相比老款均有很大變化。TSI+DSG動力總成節(jié)油、高效，維護(hù)成本也大大降低。相比GTI版本普通高爾夫的定位更趨家用化，2011款1.4TSI的車型售價為13.58至16.68萬元。

　　2011款1.4TSI車型配備16英寸10輻麻花狀鋁合金輪轂，在外觀上與1.6升自然吸氣車型有所差別。其品牌為中信戴卡。理論上輻條數(shù)量越多輪轂強度越強，但其鑄造難度大，成本也偏高。該款輪轂直徑16英寸，視覺效果不錯；寬度6.5英寸，原廠使用205輪胎，抓地性能優(yōu)于普通195輪胎，使得制動和操控都有不錯表現(xiàn)。這個輪轂的尺寸在這六款車型中屬中等水平，市場售價約為600元左右，屬比較貴的產(chǎn)品。

　　原車6.5英寸輪轂搭配的輪胎寬度安全范圍為185至215。為提升制動及操控性能可將輪胎升級至215，搭配最為合適的輪胎尺寸為215/55 R16。由于輪胎加寬后直徑也一同略微增加幾毫米，使得新輪胎在時速表上的車速會比實際慢2km/h。

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● 雪佛蘭科魯茲2011款1.6T SE MT的17寸鋁合金輪轂

　　科魯茲外形時尚、動感，新增的1.6T渦輪增壓車型功率達(dá)到135kw，勝過德系1.8T車型。且這臺發(fā)動機只搭配六速手動變速箱，內(nèi)飾也比老款更為激進(jìn)，運動特征十分明顯。在動力提升的同時1.6T也同時配備了自然吸氣版本沒有的17寸鋁合金輪轂及225寬胎，令性能表現(xiàn)更均衡。15.99萬元的售價在其他主打運動的對手面前很有競爭力。

　　1.6T車型配備獨有的17寸5輻鋁合金輪轂，7英寸輪轂寬度搭配注重性能表現(xiàn)的225寬胎。相比激進(jìn)的尺寸，這款輪轂的造型十分乏味。品牌同高爾夫一樣為中信戴卡制造。原廠輪胎寬度在這六款車中名列前茅，與速騰冠軍版相同。

　　7英寸輪轂寬度匹配輪胎的安全范圍為195至235，若要追求更高一層的性能，可將輪胎更換成235輪胎，最為匹配的輪胎尺寸為235/50 R17。新輪胎直徑變化很小，顯示速度只比實際速度慢1km/h。

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