● 2011款 獅跑：只有三處小變化

  售價(jià)：15.98～23.88萬(wàn)元

　　起亞在8月中旬推出了2011款獅跑，本次推出的2011款獅跑并非大家非常期待的“SL”車(chē)型，而只是現(xiàn)款獅跑在價(jià)格不變的情況下對(duì)配置進(jìn)行了一些調(diào)整，其中主要的變化在輪轂、遙控鑰匙和內(nèi)飾木紋的顏色。

　　現(xiàn)在再看獅跑的外形已經(jīng)不能算多么時(shí)尚，不過(guò)比較粗獷的線條設(shè)計(jì)還是很符合它SUV的定位。2011款獅跑在外形上僅有一處變化，就是輪轂由原來(lái)的銀色五幅變化為現(xiàn)在的黑色烤漆式五幅輪轂，但這個(gè)變化僅限于GLS及以上配置車(chē)型。

　　2011款獅跑的內(nèi)飾沿用了09款車(chē)型上的全黑內(nèi)飾，這樣搭配非常符合時(shí)下年輕人的喜好，黑色內(nèi)飾配上全新的深色木紋裝飾帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)效果，既保證了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，深色桃木裝飾也不那么土氣。

　　大家熱衷于SUV車(chē)型，除了它的通過(guò)性要好于普通轎車(chē)外，它寬敞的載物空間也是一個(gè)主要原因，在這方面獅跑一直都做得不錯(cuò)。正常使用時(shí)就可以達(dá)到600多升的后備廂空間，而第二排座椅放倒后與地板完全齊平也大大增加了空間的實(shí)用性。

『2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　2011款的動(dòng)力沒(méi)有任何變化，銷(xiāo)售的主力仍將是2.0L車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)比較一般，最大功率142馬力，最大扭矩184牛米。與其搭配的5檔手動(dòng)變速箱和4檔自動(dòng)變速箱也并不算先進(jìn)。2011款更換的折疊鑰匙比較顯檔次，是新款車(chē)型的主要亮點(diǎn)。

車(chē)型總結(jié)：

　　除了折疊鑰匙，我看不出2011款獅跑有什么太吸引人的地方，配置沒(méi)太大提高的情況下官方指導(dǎo)價(jià)也沒(méi)有下降，不過(guò)目前在經(jīng)銷(xiāo)商處它卻有著較大的優(yōu)惠，以大幅優(yōu)惠后的價(jià)格再看獅跑，它還是具備不錯(cuò)的性價(jià)比的。2011款的推出也看出了起亞并不準(zhǔn)備讓獅跑退休，我們關(guān)注的“SL”必將以更高的定位和全新的命名亮相。

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全文總結(jié)：

　　本文為大家介紹的四款車(chē)型都在近期推出了2011款車(chē)型，它們的賣(mài)點(diǎn)各不相同，但是性價(jià)比都得到了提升。朗逸延續(xù)了大眾緊湊型車(chē)的新動(dòng)力戰(zhàn)略，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)逐漸取代老邁的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性都有不小提高。晶銳酷黑版主要走時(shí)尚路線，用全新的配色吸引更多消費(fèi)者沒(méi)準(zhǔn)會(huì)成為晶銳未來(lái)的主要營(yíng)銷(xiāo)方式。凱越將購(gòu)車(chē)門(mén)檻繼續(xù)降低，減配不多降價(jià)卻不少的新車(chē)型性價(jià)比不錯(cuò)。最后介紹的獅跑變化也最小，價(jià)格不變的情況下，配置也并沒(méi)有明顯的提高，折疊的遙控鑰匙算是唯一的亮點(diǎn)。（文/汽車(chē)之家 劉昱昕）