● 2011款 凱越:兩款LX車型性價比不錯
售價:9.99~11.79萬元
凱越可以算是車市的一個傳奇了,從上市至今,無論對手是誰,它都保持了很好的銷量。通過不斷的改款,凱越在外形和內飾上并沒有顯得很落伍,反而通過較高的配置和大幅度的市場優(yōu)惠成為了眾多車主的最終選擇。
2011款凱越依然延續(xù)了08款的外形,整體設計以中庸、成熟穩(wěn)重為主,鋒利的前大燈帶有一些動感,而代表別克家族的直瀑式中網使前臉看起來更穩(wěn)重。車尾不規(guī)則形狀的尾燈采用時下流行的LED技術,提高了車尾的時尚感。
凱越上深下淺配色的內飾給人很溫馨的感覺,適當?shù)哪炯y和銀色裝飾板搭配也很合理,并沒有很多車那種過于老氣的感覺。中控臺的做工和用料比較實在,在同價位的車型中屬于較出色的水平。
2011款凱越發(fā)動機的動力參數(shù)有所提升,在仍采用那款的1.6L發(fā)動機的情況下,最大功率提升至81kW(110馬力),比老款發(fā)動機提高了3kW,而最大扭矩仍為146牛米。變速箱方面也仍然是5MT和4AT的組合,這也完全在意料之中。
『LX相比LE車型減少的配置』
2011款凱越新推出的LX車型相比現(xiàn)在的LE車型價格低了不少,但在配置上并沒有相差太多,只是取消了鋁合金輪轂、座椅腰部支撐、真皮座椅和倒車雷達這幾項配置, 1.6LX-MT車型還配置了電動天窗,但價格更高的1.6LX-AT沒有配備讓人覺得很奇怪。
車型總結:
2011款凱越全新推出的兩款LX車型都擁有不錯的性價比,在只取消了鋁合金輪轂、座椅腰部支撐、真皮座椅和倒車雷達這四項配置的情況下,指導價相比原來的LE車型低了一萬元左右,以北京優(yōu)惠兩萬元為例,優(yōu)惠后只需要8萬元就可以買一款手動擋的凱越,而自動擋車型也不過八萬五千元,確實非常具有性價比。
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增兩款車型 2011款凱越售9.99-11.79萬
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