● 2011款 凱越：兩款LX車型性價(jià)比不錯(cuò)

  售價(jià)：9.99～11.79萬(wàn)元

　　凱越可以算是車市的一個(gè)傳奇了，從上市至今，無(wú)論對(duì)手是誰(shuí)，它都保持了很好的銷量。通過(guò)不斷的改款，凱越在外形和內(nèi)飾上并沒(méi)有顯得很落伍，反而通過(guò)較高的配置和大幅度的市場(chǎng)優(yōu)惠成為了眾多車主的最終選擇。

　　2011款凱越依然延續(xù)了08款的外形，整體設(shè)計(jì)以中庸、成熟穩(wěn)重為主，鋒利的前大燈帶有一些動(dòng)感，而代表別克家族的直瀑式中網(wǎng)使前臉看起來(lái)更穩(wěn)重。車尾不規(guī)則形狀的尾燈采用時(shí)下流行的LED技術(shù)，提高了車尾的時(shí)尚感。

　　凱越上深下淺配色的內(nèi)飾給人很溫馨的感覺(jué)，適當(dāng)?shù)哪炯y和銀色裝飾板搭配也很合理，并沒(méi)有很多車那種過(guò)于老氣的感覺(jué)。中控臺(tái)的做工和用料比較實(shí)在，在同價(jià)位的車型中屬于較出色的水平。

　　2011款凱越發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)有所提升，在仍采用那款的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，最大功率提升至81kW（110馬力）,比老款發(fā)動(dòng)機(jī)提高了3kW，而最大扭矩仍為146牛米。變速箱方面也仍然是5MT和4AT的組合，這也完全在意料之中。 

『LX相比LE車型減少的配置』

　　2011款凱越新推出的LX車型相比現(xiàn)在的LE車型價(jià)格低了不少，但在配置上并沒(méi)有相差太多，只是取消了鋁合金輪轂、座椅腰部支撐、真皮座椅和倒車?yán)走_(dá)這幾項(xiàng)配置， 1.6LX-MT車型還配置了電動(dòng)天窗，但價(jià)格更高的1.6LX-AT沒(méi)有配備讓人覺(jué)得很奇怪。

車型總結(jié)：

　　2011款凱越全新推出的兩款LX車型都擁有不錯(cuò)的性價(jià)比，在只取消了鋁合金輪轂、座椅腰部支撐、真皮座椅和倒車?yán)走_(dá)這四項(xiàng)配置的情況下，指導(dǎo)價(jià)相比原來(lái)的LE車型低了一萬(wàn)元左右，以北京優(yōu)惠兩萬(wàn)元為例，優(yōu)惠后只需要8萬(wàn)元就可以買一款手動(dòng)擋的凱越，而自動(dòng)擋車型也不過(guò)八萬(wàn)五千元，確實(shí)非常具有性價(jià)比。

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增兩款車型 2011款凱越售9.99-11.79萬(wàn)
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