● 一汽大眾 邁騰 1.8T豪華型和2.0T全系 價(jià)格：23.68萬--26.38萬

　　邁騰作為帕薩特的第六代車型，在國內(nèi)有著“中型轎車標(biāo)桿”的美譽(yù)。雖然邁騰的銷量平平，但業(yè)內(nèi)對其評價(jià)還是很高的。實(shí)際上邁騰在主動和被動安全裝備里也算“武裝到了牙齒”，5款現(xiàn)售車型只有舒適型不帶氙氣大燈。

『邁騰的氙燈也不便宜 一對大燈價(jià)格上萬』

　　一向拿“裝備豐富”和“科技先進(jìn)”說事的邁騰在車燈上果然沒讓人失望，全系車燈都標(biāo)配加裝了透鏡，并且備高低自動調(diào)節(jié)功能；所以即使是鹵素大燈，依然能夠保證其遠(yuǎn)近光的穩(wěn)定效果和照明范圍，不會干擾來自對面行駛的車輛，改善照明效果的同時(shí)也提高了行車安全性。

　　需要注意的是邁騰的AFS隨動轉(zhuǎn)向只在車速高于40km/h時(shí)才會啟動。不過不用擔(dān)心，因?yàn)檫~騰還具備靜態(tài)輔助照明，它的氙燈內(nèi)部安裝了靜態(tài)轉(zhuǎn)向照明，雖然此技術(shù)和結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但在低速和原地轉(zhuǎn)向時(shí)能明顯增加和提高汽車一側(cè)的照明范圍。

『邁騰在氙燈車型上配備了靜態(tài)轉(zhuǎn)向照明』

　　邁騰的靜態(tài)轉(zhuǎn)向輔助照明為智能模式，在掛入D檔或R檔的時(shí)候，左右打方向時(shí)，兩側(cè)的輔助燈轉(zhuǎn)為對稱開啟。即掛入D（前進(jìn)檔），左打方向時(shí)，車前后的左側(cè)輔助燈亮起；掛入R（到檔），左打方向時(shí)，車前后的右側(cè)輔助燈亮起。

　　邁騰的內(nèi)飾有黑、灰、米三種顏色，內(nèi)飾的風(fēng)格和格調(diào)還是以沉穩(wěn)為主,沒有花花的怪異造型和鮮明對比的顏色。給人的感覺是永恒經(jīng)典,不俗也不過時(shí)。缺點(diǎn)是車內(nèi)的做工有點(diǎn)“糙”，相比其他幾款車用料不是很講究，塑料感嚴(yán)重，這也是國產(chǎn)邁騰跟進(jìn)口邁騰差別較大的地方。

『內(nèi)飾中桃木的點(diǎn)綴使其看起來并不顯高檔』

　　帶有缸內(nèi)直噴和渦輪增壓的發(fā)動機(jī)有著低排量、高動力的特點(diǎn)，也是邁騰的亮點(diǎn)所在，2.0T屬于了大眾最新的EA888系列發(fā)動機(jī)，技術(shù)先進(jìn)。

『TSI發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn) 動力強(qiáng)大』

　　早期的邁騰氙燈只是選裝配置，即使在豪華型上也不是標(biāo)配，09年升級后的新款DSG版本在配置上發(fā)生了一些變化。1.8T豪華型裝配了氙燈，并且2.0T車型也把氙燈作為了標(biāo)準(zhǔn)配置。與其他幾款車不同的是，邁騰的氙燈只有一個版本，而且?guī)в须S動轉(zhuǎn)向、高低自動調(diào)節(jié)、大燈清洗、遠(yuǎn)近光一體、靜態(tài)轉(zhuǎn)向輔助照明，功能強(qiáng)大。

編輯點(diǎn)評：

　　邁騰在車燈這項(xiàng)主動安全上做的努力不少，全系車燈帶有透鏡和高低自動調(diào)節(jié)功能，氙燈車型還配備了靜態(tài)轉(zhuǎn)向輔助照明，相比其他幾款車，邁騰是唯一一款配備AFS并且?guī)в徐o態(tài)轉(zhuǎn)向照明的車型，邁騰以較低的價(jià)格就能享有其大部分功能，比較實(shí)惠。

● 上海通用 新君威 2.4L旗艦版和2.0T 價(jià)格：24.59萬--25.59萬

　　上海通用的新君威也屬于最近的熱門暢銷車型，采用歐寶平臺設(shè)計(jì)的新君威外形動感十足，一改曾經(jīng)人們印象中略顯笨重的“別克形象”。不過在此次對比中，嚴(yán)格來說其實(shí)新君威本不能上榜，因?yàn)樗鼪]有配置隨動轉(zhuǎn)向AFS，這點(diǎn)讓人感到很意外。

 『新君威的大燈總成價(jià)格跟跟凱美瑞的近似』

　　新君威7款不同的型號中，氙燈只配備在了2.4L旗艦版和剛上市的2.0T運(yùn)動版中，不過不具備AFS的車燈在高速行駛時(shí)燈光不能跟隨車子方向的變動而轉(zhuǎn)向，這也就無法照亮未到達(dá)區(qū)域了。

　　其余5款車型沒有配備氙燈算是個不小的遺憾，身為剛上市不久的車型，新君威在大燈上的減省實(shí)在有點(diǎn)不如潮流，并且這5款車型也沒有加裝透鏡。

　　雖然沒有了隨動轉(zhuǎn)向，但氙燈車型上配備的彎道輔助照明還是讓新君威在這次“比試”中保留了下來。大燈內(nèi)安裝的轉(zhuǎn)向鹵素?zé)襞�，能夠提供跟邁騰一樣的靜態(tài)彎道輔助照明。只是靜止和低速時(shí)彎道照明效果還好，但高速行駛時(shí)就不能保證了。

　　新君威外形圓潤飽滿且動感十足,巨大的鍍鉻前臉很上檔次，新穎的造型和華麗的外觀再配合18英寸的5個閃亮的“大腳”的修飾，使你眼前一亮，和邁騰比起來，他們倆好象是剛步入30的成年男子,一個西裝革履盡先成熟穩(wěn)重,一個休閑俊朗突出個性和品位。

『新君威外形動感飄逸』

　　新君威的2.0T對比邁騰是有過之而無不及,這個2.0T發(fā)動機(jī)來自大名鼎鼎的SAAB，對于渦輪增壓的技術(shù)SAAB比大眾更早。汽車之家的專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)對兩車進(jìn)行了詳細(xì)的評測，無奈由于新君威較寬的車胎和不占優(yōu)勢的變速箱導(dǎo)致其加速成績始終不如邁騰2.0T。

『新君威的2.0T發(fā)動機(jī)動力相比邁騰有過之而無不及』　　

編輯點(diǎn)評：

　　做為全新上市的新君威擁有漂亮的外形和豐富的內(nèi)飾配置，性價(jià)比還是很高的。唯一不足之處就是沒有配備隨動轉(zhuǎn)向，而且普通的鹵素車燈沒有裝配透鏡對新君威而言實(shí)在有失風(fēng)度。