四驅結構方程豹-豹5
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■ 動力
越野配置方面，豹5中高配車型都帶有三把差速鎖，前差速鎖集成在變速箱內，后差速鎖集成在后電機內，而中央差速鎖為電子模擬差速鎖，指的是電控系統(tǒng)對前后軸扭矩進行智能控制和分配，至于低配車型，它少了一把前差速鎖。豹5還擁有轉彎半徑僅3.4米的豹式調頭等16種駕駛模式可選，高配車型還會搭載云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，通過自適應高度調節(jié)、阻尼調節(jié)、四輪聯動調節(jié)，實現極限脫困、露營調平、便捷取物等功能，還具備城市駕駛多級阻尼調節(jié)功能。底盤配備了驅動總成護板和電池護板，能夠避免崎嶇路況下底盤磕碰損傷。
節(jié)選自《精準打擊的得分機器 測試方程豹汽車豹5》
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