乘坐空間廣汽本田-ZR-V 致在
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通過對比后得知,它們在后排縱向乘坐空間方面的表現(xiàn)跟定位是相同的,皓影>ZR-V 致在>繽智,但差距并不明顯。軸距相對短了幾十毫米的繽智在后排縱向乘坐空間方面的表現(xiàn)竟然跟兩位“哥哥”接近?沒錯!但這并非ZR-V 致在和皓影的問題,其實它們在這方面的表現(xiàn)是可圈可點的,只是繽智的表現(xiàn)實在太出色,完全就是越級而立般的存在,可見銷量高不是沒有道理的。當(dāng)然了,前面說的只是后排縱向乘坐空間,而在橫向乘坐空間方面,ZR-V 致在和皓影的優(yōu)勢還是比較明顯的。
節(jié)選自《既精致又不乏實用和樂趣 測試ZR-V 致在》
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● 空間:繼續(xù)拿手好戲
型格的坐姿在緊湊型車?yán)锩嫠闶潜容^低的,可以說是一交手就給你帶來運動感,來到同平臺的SUV,沒想到這種感覺依舊,而且廠家也在視野上下功夫,優(yōu)化了A柱的設(shè)計,效果很不錯,說到這里是不是馬上想把車開起來了?先別沖動,快速過一下空間部分的表現(xiàn),接下來馬上開車。
節(jié)選自《這一次又穩(wěn)了 試駕廣汽本田ZR-V 致在》
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