涉水性上汽大眾-朗逸
涉水性
上海大眾 朗逸
我們上篇文章中介紹過新寶來，這次再來看看它的孿生兄弟朗逸的表現(xiàn)。朗逸的輪胎直徑和新寶來相近，半個(gè)車輪高度也相差無幾。但朗逸并沒有采用像新寶來那樣開口朝下的排氣管設(shè)計(jì)，因此雖然高度達(dá)到30cm但在涉水時(shí)隨時(shí)都有進(jìn)水的可能，不過在排氣壓力的作用下，排氣管進(jìn)水不會對發(fā)動機(jī)工作有較大影響。
而朗逸的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口位置也和新寶來的雷同，只是測量后得知其高度比兄弟車型還低一些，只有51.5cm。較低的進(jìn)氣口使朗逸面對積水區(qū)時(shí)有些底氣不足，如果水面沒過了半個(gè)車輪就已經(jīng)基本到極限了。
節(jié)選自《心里有數(shù) 8款緊湊型車涉水能力調(diào)查(2)》
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