●空間依舊寬敞實(shí)用

    帕薩特Pro給你帶來(lái)的松弛感不止體現(xiàn)在配置上，內(nèi)部空間同樣能讓你寬敞地放松，并且車輛前后座椅座墊長(zhǎng)度可觀，能夠較好地承托住腿部，另外主駕座椅還支持手動(dòng)腿托調(diào)節(jié)。

    空間方面，帕薩特前排頭部有四指余量，后排腿部空間超過(guò)兩拳，而頭部有三指余量。高車頂?shù)脑O(shè)計(jì)讓速派的前后排頭部都有一拳的余量，而后排腿部空間與帕薩特不相上下，都有兩圈以上的空間。蒙迪歐的前排頭部空間也有四指空間，不過(guò)后排腿部只有一拳加兩指的余量，頭部也只有兩指的余量。

    舒適性方面，帕薩特和速派的座椅造型以及設(shè)計(jì)風(fēng)格都差不多，厚實(shí)有彈性，很適合長(zhǎng)途乘坐。這款頂配的蒙迪歐的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅對(duì)于肩部和頭部的支撐是最好的，貼合很到位，且頭枕還能夠調(diào)節(jié)角度。另外前排座椅還帶有按摩功能，很解乏，而通過(guò)調(diào)節(jié)包裹和支撐性，讓它更適合駕駛。不過(guò)積極的一面也帶來(lái)了不好的一面，就是這款座椅即使在包裹性最低的狀態(tài)下，也會(huì)顯得坐墊很窄，因?yàn)閮蓚?cè)的凸起會(huì)夾著你，所以如果你身材較胖，那么這款座椅可能不是太適合你。至于后排，除了空間小可能會(huì)帶來(lái)一些局促以外，座椅本身的舒適性是不輸給對(duì)手的。此外三款車后排中央都有一個(gè)很高的凸起，如果乘坐三人的話，中間乘客都不會(huì)太舒服。

    蒙迪歐和速派都提供了老板鍵，也就是后排乘客可以控制副駕駛座椅的前后位置以及靠背角度，雖然兩款車的按鈕造型不同，但功能大同小異。帕薩特在至尊版上才會(huì)有這個(gè)功能。此外，帕薩特可以調(diào)節(jié)后排出風(fēng)位置、溫度以及風(fēng)量；速派可以控制溫度，并且后排座椅帶加熱功能；蒙迪歐同樣擁有后排座椅加熱功能，空調(diào)方面只有兩個(gè)出風(fēng)口。值得關(guān)注的一點(diǎn)，三款車均沒(méi)有提供全景天窗，同級(jí)別對(duì)手中君越和天籟是有此配置的。

    空間表現(xiàn)上，身高182cm的編輯坐在前排，天窗的存在幾乎不會(huì)影響任何頭部空間，一拳加兩指的表現(xiàn)讓人滿意。后排空間的重要性不言而喻，在保持此時(shí)前排座椅不動(dòng)的前提下，編輯在后排可以獲得一拳的頭部空間，而腿部空間則超過(guò)了兩拳。如果想要在后排翹起二郎腿，按照全新帕薩特這樣的表現(xiàn)可謂綽綽有余。