噪音：對(duì)于這個(gè)部分又是老生常談了，之前1.5MT車型由于120km/h轉(zhuǎn)速較高因此成績(jī)不佳，而在6速CVT變速箱下，轉(zhuǎn)速值有所下降（主要指120km/h時(shí)），不過(guò)該車的抑噪能力還是有限，所以整體噪音依然表現(xiàn)一般，還是那句話，長(zhǎng)城還要再努力！

   然而，發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下的噪音也會(huì)同比加大！一旦超過(guò)2500rpm以后，上揚(yáng)趨勢(shì)的就會(huì)很直接，就拿5擋來(lái)說(shuō)，80公里/小時(shí)的轉(zhuǎn)速就在這個(gè)區(qū)間，數(shù)值上的體現(xiàn)很清楚，而進(jìn)入120公里/小時(shí)的巡航中，轉(zhuǎn)速更是在3000出頭，所以從車頭傳來(lái)的噪音也會(huì)稍大。

　　通過(guò)實(shí)測(cè)后，我們得到的數(shù)值為：60km/h：65.7分貝；80km/h：67.7分貝；120km/h：75.3分貝；怠速為53分貝。雖說(shuō)整體成績(jī)并不算好，由其是怠速和120km/h的時(shí)候都是屬于偏高的，但相比1.3L車型還算小有提高的，不管怎么講，長(zhǎng)城還需要繼續(xù)努力啊！