后備廂是A4 allroad的核心賣點(diǎn)，常規(guī)容積為505L，能輕松放下20、24和28英寸的三個(gè)行李箱，第二排座椅支持4/6比例放倒，拓展性強(qiáng)。開口寬、內(nèi)部高是它的優(yōu)勢(shì)，露營(yíng)車、兒童車等不用折疊就能放下。配置方面，遮物簾、電動(dòng)伸縮蓋板和電動(dòng)尾門全部都有。

    后備廂還是最能吸粉的地方，不過從官方公布的后備廂容積來看，新款車型稍微有點(diǎn)縮水，現(xiàn)在A4 allroad的后備廂是495升，最大是1495升，而老款車型常規(guī)容積就有505升，最大達(dá)到1505升。數(shù)字上的變化看起來可能會(huì)讓人不太開心，但實(shí)際表現(xiàn)還是那么強(qiáng)大，還有標(biāo)配的電動(dòng)后備廂和遮物簾的電動(dòng)裝置，哪里都是加分項(xiàng)。

    新款車型的后備廂容積比國(guó)內(nèi)在售車型的稍小一點(diǎn)，常規(guī)狀態(tài)下可以提供495L的儲(chǔ)物空間，后排座椅支持4/2/4比例放倒，放倒后容積可以拓展到1495L，實(shí)用性也足夠了。后備廂底板下布置了大容量的電瓶，內(nèi)部也沒有鋪設(shè)隔音材料，作為豪華品牌來說，這點(diǎn)成本不應(yīng)該省。

    后備廂表現(xiàn)，旅行轎車的最大魅力所在。從我們測(cè)量的數(shù)據(jù)來看，兩款車型基本上大了個(gè)平手。官方數(shù)據(jù)，A4具有495L-1495L的容積表現(xiàn)，3系憑借500L-1510L的表現(xiàn)小幅領(lǐng)先。在后備廂表現(xiàn)環(huán)節(jié)，綜合數(shù)據(jù)以及儲(chǔ)物空間來看，3系的優(yōu)勢(shì)更為明顯。

    儲(chǔ)物空間和后備廂并沒有什么特別的地方，只是由于中控屏幕換成了觸控，原來手寫板的位置得到釋放，變成了一個(gè)小儲(chǔ)物槽，大小比較適合放硬幣，整體中控部分仍舊缺少一個(gè)放手機(jī)的地方。

● 作為旅行版的它，后備廂的表現(xiàn)如何？

    作為一款allroad車型，或者說是旅行版車型，它的后備廂也是消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注的地方。在座椅不放倒的情況下，它的后備廂可以提供505L的儲(chǔ)物空間（注意這僅是隔物簾以下的容積數(shù)據(jù)，并非整個(gè)后備廂的常規(guī)容積數(shù)據(jù)）。如果將座椅放倒，整個(gè)后備廂的容積可以擴(kuò)展到1510L，這可是三廂車無法給予的。

    在人性化及細(xì)節(jié)的處理方面，它的后備廂也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。在需要放倒后排座椅靠背時(shí)，拉動(dòng)側(cè)面的開關(guān)就能實(shí)現(xiàn)，操作很簡(jiǎn)便；在后備廂內(nèi)部的兩側(cè)都有小尺寸的儲(chǔ)物空間，還有綁帶設(shè)計(jì)，放置一些小物品不會(huì)在后備廂里跑來跑去。除此以外，它還配備了電動(dòng)后備廂，開啟和關(guān)閉非常輕松，同時(shí)又顯檔次。

    后備廂的空間表現(xiàn)才是旅行版和allroad車型最吸引人的，在座椅不放倒的情況下，已經(jīng)可以提供505L的儲(chǔ)物空間了，如果將座椅放倒，整個(gè)后備廂容積可以擴(kuò)展到1510L，這可是三廂車無法給予的，這也是我喜歡旅行版的重要所在。

    全新A4 allroad配備了電動(dòng)后備廂，開啟和關(guān)閉非常輕松，在后備廂內(nèi)部的兩側(cè)都有小尺寸的儲(chǔ)物空間還有綁帶設(shè)計(jì)，放置一些小物品不會(huì)在后備廂里跑來跑去。放倒后排座椅靠背，拉動(dòng)側(cè)面的開關(guān)就能實(shí)現(xiàn)，操作很簡(jiǎn)便。

    新A4的后備廂縱深足夠大，但是高度并不寬裕，實(shí)測(cè)放入一個(gè)25英寸和一個(gè)27英寸行李箱后，空間便已所剩無幾。還好后排座椅支持4/2/4分折，偶爾要拉個(gè)長(zhǎng)的物品也不是問題。試駕車后備廂地板下并沒有備胎，取而代之的是一塊蓄電池，未來進(jìn)入中國(guó)后是否配有備胎目前尚不得知。

    對(duì)于旅行車的好感大多半來自于后備廂，包括我在內(nèi)，飽滿的臀部總能帶給你不同的遐想，和不一樣的情調(diào)，當(dāng)然，這只是感性的理解。理性的部分自然是實(shí)用性，所有旅行車的后備廂都有著很高的實(shí)用性，不僅放倒座椅后的縱深非常大，而且后備廂開口也比普通三廂車要大不少，在操作便利性上有提升空間，建議能在后備廂側(cè)壁增加一個(gè)拉手，做到“一鍵放倒”。

    官方給的后備廂容積數(shù)據(jù)是490L，或許你對(duì)這個(gè)數(shù)字沒概念，在我們這幾天的體驗(yàn)中它能輕易容下我們所有的攝影器材以及樁桶，并且還能有很大的富余；編輯部的大號(hào)旅行箱自然也能輕松的放在里面，如果放倒后排一側(cè)的座椅，還能容下一套高爾夫球具。將后排座椅全部放倒，縱深達(dá)到了179cm，這個(gè)長(zhǎng)度完全可以滿足在野外躺在車內(nèi)臨時(shí)休息的需要。

    眾所周知，旅行版車型如此受歐洲人歡迎的原因在于它們不僅擁有轎車的行駛舒適性，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也能滿足到他們周末出行的需求。這點(diǎn)奧迪A4 allroad quattro的表現(xiàn)絕對(duì)可以讓人滿意，其行李廂空間的基本容量為490升（奧迪A4L的基本容量為480升），可以擴(kuò)展至1430升。

    對(duì)于旅行版車型而言，實(shí)用的后備廂儲(chǔ)物能力一直是優(yōu)勢(shì)所在。奧迪A4 Allroad擁有一個(gè)非常規(guī)整的后備廂空間，再不放倒座椅的情況下，容積可達(dá)490L，并且掀背式的后備廂蓋設(shè)計(jì)使得搬運(yùn)大件行李時(shí)，非常好操作。

小結(jié)：

    由于體驗(yàn)日現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間緊湊，我們并沒能對(duì)這款?yuàn)W迪A4 Allroad進(jìn)行全面體驗(yàn)，同時(shí)也很遺憾沒能試駕這款極富吸引力的車型。從目前報(bào)出的信息來看，該車或?qū)⒂谀陜?nèi)正式上市，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)針對(duì)斯巴魯傲虎和進(jìn)口大眾的邁騰旅行車型等。雖然目前僅有一個(gè)50萬元左右的預(yù)測(cè)價(jià)格報(bào)出，但是旅行版車型目前在國(guó)內(nèi)仍然處于小眾車型的行列，因此不論價(jià)格最終如何，也許它都將成為一款個(gè)性的小眾產(chǎn)品。這與目前在售的奧迪Q系列車型定價(jià)會(huì)有些重合，因此更多的時(shí)候Allroad也許會(huì)被很多消費(fèi)者所向往，但是真正掏錢購(gòu)買的人恐怕不多。我們會(huì)在未來有機(jī)會(huì)接觸他的時(shí)候，第一時(shí)間帶來更加詳細(xì)的信息。（文/汽車之家 郭驍）

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    后備廂裝載能力也是不少人所看重的，尤其是這種休旅車，我們對(duì)比了兩款車后備廂尺寸，邁騰Alltrack后排座椅正常打開的情況下縱深為114cm，寬為100cm。A4 Allroad為104cm和99cm。兩款車后排座椅都可以放平，不過邁騰Alltrack更方便，不僅可以在后排進(jìn)行操作，還能在后備廂通過拉手一鍵放倒，A4 Allroad則只能在后排操作。