中控方向盤(pán)奇瑞捷豹路虎-捷豹XEL
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● 內(nèi)部配置CT5更高
兩臺(tái)車(chē)內(nèi)飾也繼續(xù)保持差異化風(fēng)格,所以主觀(guān)方面的誰(shuí)更好看我們就不多評(píng)判了,圖片就在下邊,大家自己投票,這一頁(yè)我們著重來(lái)對(duì)比兩臺(tái)車(chē)的配置。
中控臺(tái)上方兩臺(tái)車(chē)都使用了大面積的軟質(zhì)材+縫線(xiàn)的處理,CT5還加入了帶紋路的飾板來(lái)增添層次感。方向盤(pán)的握感都很飽滿(mǎn),并且有真皮包裹手感不錯(cuò),換擋撥片也都有,這一環(huán)節(jié)二者沒(méi)有明顯差距。
參加對(duì)比的這兩臺(tái)車(chē)都沒(méi)配上全液晶儀表,單就行車(chē)電腦顯示屏的尺寸來(lái)說(shuō)XEL更占優(yōu)勢(shì),而且中控屏也是XEL的尺寸更大。但是在功能上,儀表盤(pán)它們都能顯示胎壓,中控屏也都有CarPlay和CarLife,倒車(chē)影像的表現(xiàn)也都差不多,所以這一環(huán)節(jié)XEL勝在了硬件屏幕尺寸上。
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內(nèi)飾提升值得褒獎(jiǎng)
表面功夫到位,里子可不能太差勁,如果進(jìn)入一臺(tái)新車(chē)你不會(huì)發(fā)出“嘿!”的一聲,而是“嗨……”,那我只能說(shuō)這個(gè)產(chǎn)品的升級(jí)是失敗的。顯然,新款捷豹XEL我會(huì)歸類(lèi)為前者,別看整個(gè)內(nèi)飾布局并非翻天覆地的變化,但每一處細(xì)節(jié)的升級(jí),我都愿意為它樹(shù)一個(gè)大拇指——做得好。
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● 英倫風(fēng)格內(nèi)飾
似乎是為了營(yíng)造一個(gè)家用豪華感,這臺(tái)試駕車(chē)選擇了深色加米色的內(nèi)飾方案,再加上深色木紋和粗紋理中控材質(zhì)的使用,看著可能沒(méi)什么激情,對(duì)我而言可能不如外觀(guān)那么有吸引力。論豪華感營(yíng)造的還不錯(cuò),但稍微有點(diǎn)老氣,在這個(gè)級(jí)別里內(nèi)飾氛圍還是奔馳C級(jí)更勝一籌。