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舒適性提升 搶先測(cè)試捷豹XEL 250PS

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  說(shuō)起捷豹,在我們的印象中這是一個(gè)和運(yùn)動(dòng)分不開(kāi)的品牌,就算是自家的旗艦大型車XJL和SUV F-PACE,都能感受到它們的運(yùn)動(dòng)基因,就更別提F-TYPE和轎車XF與XE了。捷豹的第一款國(guó)產(chǎn)車XFL也依然延續(xù)著偏向運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校,但是到了這臺(tái)XEL,當(dāng)你把它開(kāi)上路后,居然有一種和以往捷豹截然不同的感覺(jué),它變得舒適又安靜,和曾經(jīng)的進(jìn)口捷豹XE相比,像是一臺(tái)車有了兩種性格。

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  之前我們已經(jīng)為您帶來(lái)了詳細(xì)的靜態(tài)解析,這次我們簡(jiǎn)要回顧下XEL的靜態(tài)部分,也讓您能更熟悉這臺(tái)加長(zhǎng)后的捷豹XEL,看看它的靜態(tài)表現(xiàn)能否獲得您的青睞。

● 外觀新鮮感很強(qiáng)

  就在不久前的廣州車展,國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)軸距的捷豹XEL正式亮相。作為捷豹國(guó)產(chǎn)的第二臺(tái)車,在豪華品牌中型車市場(chǎng)它將肩負(fù)著銷售重任。而在這個(gè)級(jí)別中,后排空間的大小幾乎決定了一臺(tái)車的銷量。進(jìn)口版的XE雖然整體素質(zhì)還不錯(cuò),但后排空間和這級(jí)別主要競(jìng)品相比差距大。這次國(guó)產(chǎn)軸距直接加長(zhǎng)了100mm,使得它的后排空間也晉升主流行列,而且這次加長(zhǎng)并沒(méi)有破壞它原本緊湊優(yōu)美的線條,整體看上去很協(xié)調(diào)。

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  從外觀來(lái)看它依舊是那頭運(yùn)動(dòng)感十足的豹子,合理的增長(zhǎng)軸距并沒(méi)有破壞它原本的線條。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的輪廓線配合著前臉造型讓它看著很兇悍。美中不足的就是我們這臺(tái)試駕車的輪圈造型相對(duì)簡(jiǎn)單了一些,看起來(lái)沒(méi)那么運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然捷豹也提供了多種方案供您選擇,如果您喜歡的話還有更為激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)外觀套件可以選擇,滿足不同消費(fèi)者的需求。

● 英倫風(fēng)格內(nèi)飾

  似乎是為了營(yíng)造一個(gè)家用豪華感,這臺(tái)試駕車選擇了深色加米色的內(nèi)飾方案,再加上深色木紋和粗紋理中控材質(zhì)的使用,看著可能沒(méi)什么激情,對(duì)我而言可能不如外觀那么有吸引力。論豪華感營(yíng)造的還不錯(cuò),但稍微有點(diǎn)老氣,在這個(gè)級(jí)別里內(nèi)飾氛圍還是奔馳C級(jí)更勝一籌。

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  配置方面這臺(tái)頂配奢華版符合這個(gè)級(jí)別的主流水平,安全輔助配置你想到的它幾乎都有。相比進(jìn)口XE,這臺(tái)XEL在后排配置上下了功夫,像后排遮陽(yáng)簾、后排老板鍵、后排天窗這種舒適配置它都加上了,還有一個(gè)可以獨(dú)立控制天窗的按鍵,能夠照顧不同使用需求的人群。不過(guò)相比同級(jí)像寶馬3系Li和奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸車型,缺少了個(gè)后排化妝鏡,這個(gè)可以在后續(xù)改款車型上進(jìn)一步完善。

● 后排空間進(jìn)步明顯/舒適度不錯(cuò)

  軸距增長(zhǎng)了100mm目的就是后排空間提升,從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,加長(zhǎng)后的國(guó)產(chǎn)XEL已經(jīng)帶到了這一級(jí)別的主流水平,不論是腿部還是橫向空間絕對(duì)夠用了。只是頭部空間可能稍微有點(diǎn)小,但是前后兩個(gè)天窗也不會(huì)讓乘坐者有太多的壓迫感,整體進(jìn)步明顯。

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  乘坐舒適性上前后排座椅符合我的預(yù)期,作為寶馬3系Li車主,我個(gè)人更喜歡XEL的前排座椅,坐姿更舒服而且側(cè)翼的承托性更好。而后排它的坐姿也不錯(cuò),腿部支撐比較到位,只是后排靠墊略顯單薄,靠著有點(diǎn)硬。還有一點(diǎn)就是后排扶手,設(shè)計(jì)的比較低,再高一點(diǎn)對(duì)于舒適性的提升就有幫助了。

● 儲(chǔ)物空間

  儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)我用起來(lái)比較順手,豪華品牌中型車中能排到比較靠前的位置,主要是杯架夠大而且中控臺(tái)下方有能放東西的位置,前排扶手也相對(duì)較深。不足的地方就是門板儲(chǔ)物比較窄,大一點(diǎn)的水瓶只能放在杯架內(nèi)了。

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  后備廂也屬于正常表現(xiàn),第二排座椅支持4/2/4比例放倒,對(duì)于空間的擴(kuò)展有一定的幫助。和標(biāo)準(zhǔn)軸距車型相比,加長(zhǎng)的XEL后備廂沒(méi)有太大變化。

向編輯曹昊旻提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 中型車試駕評(píng)測(cè)
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捷豹XEL 2018款 2.0T 250PS 奢華版

指導(dǎo)價(jià):42.58萬(wàn)
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 250馬力...
變速箱:8擋手自一體
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