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噪音測(cè)試
在公路駕駛時(shí)，430i車(chē)內(nèi)噪音抑制的不錯(cuò)，胎噪以及風(fēng)噪并不明顯，但進(jìn)入高速后礙于無(wú)框車(chē)門(mén)的影響風(fēng)噪會(huì)有些大，胎噪也會(huì)傳入車(chē)內(nèi)，影響了高速路段的噪音成績(jī)。
節(jié)選自《黑色魅影 測(cè)試寶馬430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版》
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看噪音儀的數(shù)值，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)440i xDrive的成績(jī)幾乎都是擦邊球，就實(shí)際感受而言，并不算太安靜，六缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及排氣的聲音都會(huì)縈繞在你耳邊，但這種聲音不會(huì)帶來(lái)太多負(fù)面影響。
節(jié)選自《沒(méi)有花錢(qián)的不是 測(cè)新款寶馬440i xDrive》
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● 噪音：
印象中，擁有無(wú)框車(chē)門(mén)的車(chē)型在噪音環(huán)節(jié)從未取得過(guò)好成績(jī)，4系Coupe也不例外。不光是風(fēng)噪，即便是怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)傳入車(chē)內(nèi)的噪音也比一般的寶馬車(chē)型要大。
節(jié)選自《更討人喜歡的“3系” 寶馬435i性能測(cè)試》
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