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電車跑長途真靠譜?飛凡F7新車上手(3)

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  [汽車之家 用車寶典]  開電動車跑長途,真的靠譜嗎?正好編輯部有輛飛凡F7(參數(shù)|詢價),前幾天我開著它從北京跑到了長沙,全程1500km,跑了21個小時。一場特種兵式的自駕游之后,算是有了深刻的體會。對飛凡F7這臺車,也算有了比較深入的體驗,接下來就跟大家好好聊聊。

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  這篇文章就屬于飛凡F7新車上手的第三篇了,前兩期我的同事對外觀內(nèi)飾等部分,已經(jīng)做了詳細介紹,這次我們主要就聊它的長途體驗。

  為什么開著它去長沙?首先我自己是Model 3車主,電車在城里代步挺好,但還真沒跑過長途。聽說現(xiàn)在配套設施都很健全,借這次機會正好驗證一下。而且北京到長沙一路走京港澳高速,充電方面,相對來說比較有保障。

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  這里簡單說說飛凡F7智能駕駛硬件方面的配置,在高配車型上,它采用的是采埃孚Premium 4D成像雷達+高清攝像頭+超聲波雷達+英偉達DRIVE Orin芯片這一套組合。RISING PILOT高階智駕系統(tǒng),也就是高速領航輔助功能,目前在全國主要一二線城市都已經(jīng)覆蓋。另外在今年底,飛凡F7還會有搭載激光雷達的版本推出。

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飛凡F7

指導價:18.99-30.99萬
級別:中大型車
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