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傳統(tǒng)/新潮 體驗保時捷Taycan智能車聯(lián)

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  [汽車之家 互聯(lián)出行]  當(dāng)保時捷推出首款純電動跑車Taycan(參數(shù)|詢價)時,它賺足了眼球,因為這是保時捷在純電動領(lǐng)域的第一次嘗試。當(dāng)真正走進(jìn)Taycan車內(nèi),我深深被它吸引了,它的智能車聯(lián)系統(tǒng)融入了很多保時捷不曾采用過的元素,同時如外觀一樣,Taycan的車聯(lián)系統(tǒng)還保留了屬于保時捷的傳統(tǒng)。新元素與老傳統(tǒng)相融合會碰撞出什么火花?

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  目前保時捷Taycan在國內(nèi)只有三款在售車型,三款車型在智能車聯(lián)系統(tǒng)方面的配置相同。俗話說不選配都不好意思買保時捷,在Taycan上也一樣,全系車型的全景影像、夜視輔助系統(tǒng)、乘客顯示屏均需選裝。

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  在拍攝過程中,不斷有路人把腦袋往車窗里探:“這保時捷,全是屏幕”。的確,這是保時捷第一次在量產(chǎn)車型上采用四塊大屏的設(shè)計,誰看見都會覺得挺新鮮。滿目大屏找不到物理按鍵的設(shè)計使車內(nèi)看起來簡潔、規(guī)整,同時你還能發(fā)現(xiàn),這橫向布局是延續(xù)自保時捷的燃油車型。

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  與該品牌燃油車一樣,Taycan智能車聯(lián)采用了保時捷最新的PCM(保時捷通訊管理)系統(tǒng),所以通過中控屏UI設(shè)計一眼就能看出來這是輛保時捷。雖然簡單的黑白配色、規(guī)矩的圖標(biāo)布局看起來不夠活躍,但你想保時捷的車機是不是素雅、穩(wěn)重就挺好,而不是五顏六色、花里胡哨營造出來的跳躍感。

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  地圖導(dǎo)航的首頁設(shè)計也很傳統(tǒng),除了文字搜索、語音搜索外,餐飲、機場、停車場等目的地支持快捷搜索。針對Taycan的純電動身份,導(dǎo)航加入了公共充電站的快捷搜索鍵,對車主很友好。

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  順便說一下語音識別部分,由于車輛未注冊車聯(lián)網(wǎng)賬號,所以部分在線語音識別功能不可用。首先語音識別的成功率較高,不用跟它“較勁”,此外上一代PCM系統(tǒng)的語音助手不支持喚醒詞呼出,這一代系統(tǒng)的語音助手可通過“嘿保時捷”呼出。

  功能性部分,語音助手可理解部分自然語義,比如“我餓了”、“附近哪有超市”等,但其并不能對條件搜索做出準(zhǔn)確應(yīng)答,而且不支持免喚醒操作?偟脕碚f,雖然語音助手的基本功過關(guān),但相比于我們國內(nèi)的科大訊飛等車載語音系統(tǒng),它在功能性方面的表現(xiàn)還是有很大提升空間。

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  娛樂功能部分,這套車機并不支持國內(nèi)純電動車常見的聽伴、愛奇藝等等本土化功能。不過Taycan車機內(nèi)置了Apple Music,這也是蘋果音樂服務(wù)首次在沒有CarPlay幫助的情況下,作為原生應(yīng)用集成到智能車聯(lián)的一體化系統(tǒng)中,據(jù)悉,車機上的應(yīng)用與iPhone上的Apple Music完全相同。可惜由于車聯(lián)網(wǎng)賬號未注冊的緣故,我們此次并沒有體驗到內(nèi)置Apple Music有什么精彩之處。

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  手機與車機建立連接后,用戶可在車機端完成閱讀短信、接打電話等操作,并且“撥打電話”、“給我呼叫XXX”也可通過語音助手實現(xiàn)。雖然我們最先說的是中控屏部分,但在我看來,車內(nèi)四塊屏幕中最驚艷的絕非中控屏,而是液晶儀表,不信往下看。

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  液晶儀表的尺寸達(dá)到16.8英寸,作為參考,中控屏的尺寸也僅為10.9英寸;曲面屏、無遮光罩設(shè)計、擁有防反光涂層、結(jié)合了觸摸按鍵等等因素共同構(gòu)成了這個前衛(wèi)、實用性和視覺效果俱佳的液晶儀表。

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  我們看到這個液晶儀表的第一印象是熟悉、新鮮;熟悉是因為它傳承了保時捷燃油車的三圓盤儀表設(shè)計,新鮮是因為目前沒有哪款量產(chǎn)車采用尺寸這么大的曲面儀表,更何況它看起來還真是有點意思,讓人不禁想和它“深入交流”一下。

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  和眾多液晶儀表相似,通過方向盤上的菜單選擇鍵可切換“圓盤”內(nèi)的顯示內(nèi)容,而且儀表右下角會常駐車輛底盤、懸架以及擋位狀態(tài),功能比較豐富。

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  除了可在儀表右側(cè)圓環(huán)內(nèi)顯示簡潔的導(dǎo)航信息外,地圖還可映射到儀表中,顯示面積夠大,查看起來毫不費力。而且導(dǎo)航擴展模式下,地圖頂部沒有明顯的邊界,而是利用漸變黑自然的過渡到純黑、車速顯示,視覺效果一點不死板,妙。

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  儀表左右兩端不顯示內(nèi)容,而是每側(cè)設(shè)有四個觸摸按鍵,設(shè)計新穎。值得一提的是,按鍵區(qū)域和儀表中間部分無明顯屏幕分界,即便是在光線充足的情況下看起來也是整體性非常好;為了避開方向盤遮擋視野,按鍵區(qū)域?qū)捰诜较虮P,使用體驗很棒。不過,觸摸按鍵區(qū)域是“指紋收集器”,對于這么漂亮的屏幕來說有點可惜。

文章標(biāo)簽: 電動車用車 互聯(lián)出行
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Taycan

指導(dǎo)價:89.80-199.80萬
級別:中大型車
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