OneShot連續(xù)說和免喚醒

　　在過去一年對(duì)車載語音控制的測試中，有兩個(gè)“高頻詞匯”——OneShot連續(xù)說和免喚醒。它們也是除“識(shí)別率”以外，我們最為看中的語音控制功能。

　　你有想過為什么一定要喚醒詞嗎？因?yàn)槿嗽谌粘＝涣髦泻苋菀子|發(fā)語音控制中的某些功能，喚醒詞就是要規(guī)定一個(gè)時(shí)間段（喚醒之后到結(jié)束對(duì)話），在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，語音引擎才對(duì)你說的話進(jìn)行處理反饋。在現(xiàn)階段的語音控制技術(shù)下，如果沒有喚醒詞，你將被車載語音控制騷擾到自閉。

　　那為什么不能像日常交流一樣，直接叫名字呢？比如：李響，幫我打開空調(diào)。也是因?yàn)閮扇齻�(gè)字的名字很容易被誤識(shí)別，導(dǎo)致誤觸發(fā)語音控制。所以喚醒詞通常會(huì)被設(shè)置成“疊詞”、“打招呼+名字”以及“某某同學(xué)”等，以降低誤觸發(fā)的概率。

　　但這也導(dǎo)致一個(gè)問題——人與人的交流模式完全不是這樣�。∠旅孢@張圖是基本的車載語音控制交流模式，你看是不是特別熟悉。

　　OneShot是什么意思呢，很簡單，即喚醒詞可以和指令一起說，而不是先說喚醒詞，等待系統(tǒng)回應(yīng)后，再下達(dá)指令。有了OneShot連續(xù)說功能后，是這樣的。

　　免喚醒詞又是是什么意思呢，顧名思義，連喚醒詞都免了，不需要呼出語音控制功能，直接下達(dá)指令即可，如下：

　　發(fā)現(xiàn)沒有，這是一個(gè)越來越接近人與人交流方式的過程，同時(shí)也是一個(gè)越來越缺乏禮貌的過程，對(duì)的，人的交流方式就是沒禮貌的。

　　以上是OneShot和免喚醒的含義和意義。而關(guān)于免喚醒詞，這里還要多說兩句，現(xiàn)階段，免喚醒主要分為兩種模式。

　　或是在音樂播放界面下，你可以直接說“暫停”、“下一首”、“增大音量”，而不需要先喚醒語音控制功能。這是目前應(yīng)用最廣泛的免喚醒方案。

　　在采用科大訊飛語音引擎的部分車型（長安CS95(參數(shù)|詢價(jià))、奇瑞艾瑞澤GX冠軍版等）上使用的就是這套邏輯。

　　這里我們也看到，在大部分功能都可以直接下達(dá)指令的情況下，系統(tǒng)還是要限定一個(gè)時(shí)長，如果不限定時(shí)間，誤喚醒問題出現(xiàn)的概率仍然是難以接受的。試想一下，你和副駕駛愉悅地聊著今天天氣真不錯(cuò)時(shí)，突然，系統(tǒng)開始自說自話：“今天北京天氣晴，空氣質(zhì)量……”這樣的情況出現(xiàn)兩次，你可能就會(huì)永久關(guān)閉語音控制功能了。

小結(jié)

　　車聯(lián)網(wǎng)名詞注解系列的第一期，我們解釋了語音控制系統(tǒng)的幾個(gè)名詞，聊了它們的定義、背景和價(jià)值。人與人的溝通，其實(shí)絕大部分都是通過“說”和“聽”來實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)然，我們還有表情、手勢等等，相比之下，想要讓機(jī)器理解表情和手勢的含義就更難了。各大車企、研究機(jī)構(gòu)、語音交互方案提供商口中的類人交互，就是讓機(jī)器學(xué)會(huì)理解語言、看懂手勢甚至體會(huì)情感，語音控制作為其中一項(xiàng)，也才處于起步階段呢。什么時(shí)候把“處理”真地變成“理解”，我們才進(jìn)入了下一個(gè)更加智能的階段。（圖/文 汽車之家 鄭旭）

查看同類文章：

互聯(lián)出行

更多精彩內(nèi)容：

用車資訊

汽車實(shí)用手冊(cè)

聊新車

專業(yè)的知識(shí)/易懂的表達(dá) 就在用車頻道！