[汽車之家 互聯(lián)出行] 在本屆上海車展上,廣汽豐田雷凌(參數(shù)|詢價(jià))與東風(fēng)日產(chǎn)軒逸紛紛帶來(lái)旗下全新一代產(chǎn)品,除了外觀、內(nèi)飾造型的變化以外,車載娛樂系統(tǒng)也同前作有著明顯升級(jí)。似乎是為了迎合中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的大趨勢(shì)這些老牌合資車企在智能車聯(lián)領(lǐng)域開始紛紛轉(zhuǎn)變。
受制于品牌的限制,它們中只有極少數(shù)人選擇中國(guó)本土車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行合作研發(fā),而多數(shù)品牌依舊是選擇自己動(dòng)手豐衣足食,打造具有中國(guó)特色的智能車載互聯(lián)系統(tǒng),但不得不說(shuō)這些由品牌方打造的車載系統(tǒng),基礎(chǔ)的人機(jī)交互邏輯與層級(jí)沒有問題,但與現(xiàn)階段我們所熟知的百度、阿里、騰訊甚至是博泰的落地產(chǎn)品在交互體驗(yàn)上還有不小的差距。
作為本篇文章的主角,全新一代軒逸與全新一代雷凌有太多的相似之處,同為日系;同為緊湊型;售價(jià)區(qū)間高度重疊,且從汽車之家熱門車系口碑對(duì)比排行來(lái)看,二者更是呈你追我趕之勢(shì)。最主要的是,受品牌本身的影響,它們并沒有選擇目前比較火熱的車聯(lián)供應(yīng)商,而是自給自足。所以今天我拿這兩臺(tái)亦敵亦友的車型來(lái)對(duì)比一下它們的車聯(lián)系統(tǒng)各自表現(xiàn)如何?
在去年的廣州車展期間,我們?cè)w驗(yàn)了豐田展臺(tái)上的一塊大屏,當(dāng)時(shí)介紹的是這塊大屏將用于全新一代雷凌與卡羅拉上,如今雷凌已經(jīng)把承諾兌現(xiàn)。不過從目前雷凌所公布的信息來(lái)看,無(wú)論混動(dòng)還是汽油版車型,只有科技版才具備這塊屏幕。當(dāng)然較之其他車型,科技版除了屏幕更大也多了一些如HUD抬頭顯示這些同級(jí)別不多見的配置。
實(shí)話講屏幕的UI設(shè)計(jì)還是有些隨意了,當(dāng)然你也可以說(shuō)它不注重那些華而不實(shí)的東西,但是如果我作為用戶,看到老年手機(jī)跟iPhone主觀感受上的差別還是很明顯的。當(dāng)然,購(gòu)車的剛需是出行,系統(tǒng)的UI設(shè)計(jì)只能是錦上添花,并不會(huì)成為決定因素,所以關(guān)于系統(tǒng)界面的好看與否還是看個(gè)人接受程度。
四維圖新作為一家老牌圖商可以說(shuō)在進(jìn)口、合資品牌乃至是后裝市場(chǎng)都占有很大的市場(chǎng)份額,不過作為一名在2013年才購(gòu)得第一臺(tái)車的車主來(lái)說(shuō),我對(duì)它印象并不深刻。彼時(shí),手機(jī)導(dǎo)航App已經(jīng)足夠好用,且車載導(dǎo)航又是一個(gè)區(qū)分車價(jià)的配置,并不是什么車都能擁有,所以四維圖新的占有率很大,但普及率并不高。而隨著時(shí)代的變遷,年輕一代又成為主要購(gòu)車群體,所以能有多少愿意放下熟悉的東西用回四維圖新,我們就不得而知了。
語(yǔ)音交互功能已經(jīng)成為現(xiàn)在車載系統(tǒng)中一種主要的交互方式,但這并非是新鮮產(chǎn)物,早在豪華車上這類交互方式已經(jīng)普及,但之所以未能得到認(rèn)可,就是因?yàn)樽匀徽Z(yǔ)義識(shí)別。條例式的復(fù)述與像人一樣說(shuō)話,從交互體驗(yàn)上來(lái)看,顯然后者容易福澤大眾。事實(shí)也說(shuō)明,目前市場(chǎng)身上出現(xiàn)了越來(lái)越多支持自然語(yǔ)義識(shí)別的車型,而豪華品牌們也在積極做出改變。
在提供CarLife映射的基礎(chǔ)上,全新一代雷凌還提供了WeLink映射,通過USB連接即可。有趣的是,這個(gè)應(yīng)用是由四維圖新開發(fā),內(nèi)置應(yīng)用都是我們較為熟悉的,QQ音樂、喜馬拉雅、道路救援等,有趣的是這套應(yīng)用內(nèi)的導(dǎo)航依舊是四維圖新。此外,該映射下最大的亮點(diǎn)就是網(wǎng)頁(yè)版微信的出現(xiàn),雖然是一個(gè)“李鬼”,但在使用時(shí)至少能夠通過車內(nèi)揚(yáng)聲器來(lái)播報(bào)接到的消息,算是一種倡導(dǎo)安全行車的方式。
總體來(lái)看,全新一代雷凌在映射功能的幫助下能夠獲得不錯(cuò)的使用體驗(yàn),至少現(xiàn)階段該有的功能都有了。當(dāng)然,由于展車為試裝車,部分功能仍不完善,我們會(huì)在拿到試駕車后的第一時(shí)間進(jìn)行詳細(xì)體驗(yàn)。接下來(lái)讓我們看看全新一代軒逸的表現(xiàn)。
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