在我們的智能網(wǎng)聯(lián)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中，評(píng)分比重最大的要數(shù)功能實(shí)現(xiàn)部分了。它關(guān)乎著車(chē)聯(lián)所有功能好用與否。前文好比是介紹你電腦的配置，此時(shí)我們就該介紹電腦中裝了軟件，以及這些軟件用起來(lái)如何。

　　除了常規(guī)的本地、藍(lán)牙音樂(lè)外，菲斯塔(參數(shù)|詢價(jià))的車(chē)載系統(tǒng)只內(nèi)置了一個(gè)QQ音樂(lè)。對(duì)于見(jiàn)慣了中國(guó)品牌應(yīng)用攻勢(shì)的我們來(lái)說(shuō)，這么形單影只的QQ音樂(lè)還真有些不適應(yīng)。慶幸的是，QQ音樂(lè)支持語(yǔ)音控制，自然語(yǔ)義可支持歌名、歌手、曲風(fēng)、氛圍等歌曲的搜索。即使使用觸控操作對(duì)于有過(guò)音樂(lè)App使用經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)說(shuō)，完全沒(méi)有難度。同樣副駕駛操作也比較趁手。美中不足就是它有點(diǎn)“孤單”。

　　菲斯塔通過(guò)Bluelink App可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程解鎖/啟動(dòng)、溫度控制、尋車(chē)、查看位置等功能，此外得益于DuerOS，通過(guò)小度智能人工音箱的語(yǔ)音功能可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)菲斯塔，也算是物聯(lián)網(wǎng)的一種實(shí)現(xiàn)形式，聽(tīng)起來(lái)要比“到家開(kāi)空調(diào)”高級(jí)一些。

　　通觀功能實(shí)現(xiàn)層面，語(yǔ)音交互、在線音樂(lè)紛紛進(jìn)行了“本土化”設(shè)計(jì)，但它們似乎又放不開(kāi)。同時(shí)形單影只的QQ音樂(lè)，也暴露出了系統(tǒng)應(yīng)用匱乏的短板。好在，北京現(xiàn)代“家境殷實(shí)”，憑借完美的層級(jí)邏輯與按鍵布局，即使面對(duì)中國(guó)品牌車(chē)型智能化、網(wǎng)聯(lián)化的圍追堵截也絲毫不落下風(fēng)。

　　上述內(nèi)容可以說(shuō)是對(duì)現(xiàn)階段基礎(chǔ)功能的評(píng)價(jià)，而接下來(lái)才是真正智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)載系統(tǒng)所應(yīng)該具備的功能。當(dāng)然，從目前的大環(huán)境來(lái)看，大家雖然都著手發(fā)力于此，但情況并不樂(lè)觀。雖然很多新穎的功能逐步登上了新車(chē)型的車(chē)載系統(tǒng)，但若要結(jié)合高頻剛需、應(yīng)用覆蓋面來(lái)看，有點(diǎn)像諸子百家時(shí)代，到底誰(shuí)能成為“孔孟之道”仍是一個(gè)謎。

　　為什么說(shuō)投機(jī)呢？首先這類(lèi)通過(guò)供應(yīng)商的服務(wù)中心嫁接車(chē)與功能實(shí)現(xiàn)的方式值得肯定，但多數(shù)功能都需要金錢(qián)支撐，部分品牌的做法贈(zèng)送一年的服務(wù)，后續(xù)需要自行購(gòu)買(mǎi)，價(jià)格在幾百元至千元不等。另一方面，智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展的方向一定是從被動(dòng)需求到主動(dòng)問(wèn)候的，例如保養(yǎng)預(yù)約場(chǎng)景，當(dāng)公里數(shù)/時(shí)間即將到達(dá)保養(yǎng)期限時(shí)，車(chē)機(jī)會(huì)主動(dòng)彈出保養(yǎng)提示以及附近或常去的4S店，甚至包括本次的保養(yǎng)項(xiàng)目。但倘若用上述服務(wù)中心，主動(dòng)問(wèn)候保養(yǎng)則與4S店的預(yù)約電話無(wú)異了，難言“智能”二字。

　　車(chē)載系統(tǒng)已經(jīng)從娛樂(lè)化、工具化的屬性逐漸演變成智能副駕，如何讓這款外置顯示屏變得有溫度，是各品牌廠商及供應(yīng)商首要攻克的難題。有些車(chē)型選擇構(gòu)建虛擬形象，但對(duì)于菲斯塔的車(chē)型定位與背景來(lái)說(shuō)，虛擬形象還有些難度。不過(guò)從語(yǔ)音控制上來(lái)構(gòu)建出情感也算是一種方法，畢竟Siri也經(jīng)常被調(diào)戲，但這顯然不是長(zhǎng)久之計(jì)。

寫(xiě)在最后：

　　綜合來(lái)看，接受測(cè)試的這款菲斯塔所具備的在線娛樂(lè)、語(yǔ)音交互以及地圖導(dǎo)航功能都是比較好用且是我們熟悉的，在合資領(lǐng)域有這樣的表現(xiàn)非常不易，甚至可以說(shuō)是先人一步。但如果結(jié)合中國(guó)品牌車(chē)型所搭載的智能車(chē)聯(lián)來(lái)看，這套系統(tǒng)又有些落后。說(shuō)白了還是礙于合資的身份，功能打通不徹底罷了。不過(guò)單就目前市場(chǎng)大環(huán)境而言，音樂(lè)、地圖導(dǎo)航、語(yǔ)音交互，這三者足以滿足多數(shù)用戶對(duì)智能車(chē)聯(lián)認(rèn)知所帶來(lái)的需求。（圖/文 汽車(chē)之家 李響）

查看同類(lèi)文章：

智能車(chē)聯(lián)評(píng)價(jià)

智能汽車(chē)評(píng)價(jià)體系

更多精彩內(nèi)容：

車(chē)輛OTA資訊

電動(dòng)車(chē)用車(chē)

專(zhuān)業(yè)的知識(shí)/易懂的表達(dá) 就在用車(chē)頻道！