[汽車之家 自動泊車] 對于自動泊車系統(tǒng)來講,每個人的看法都是不同的,有人覺得雞肋,有人覺得還行,不管怎么說,在全自動駕駛來臨之前,各種輔助系統(tǒng)的誕生,多少還是會為我們的行車安全帶來一些幫助,畢竟每個人的駕駛技術(shù)、使用環(huán)境都不同,所以說這事兒也不好以偏概全。
這不,借著這些年SUV的熱乎勁,編輯部又來了一輛最近比較熱的車型:Jeep-大指揮官,作為Jeep在該領(lǐng)域的力作,這款車可謂是被寄予厚望,對于這種自身體型比較大的車型來講,自動泊車功能的價值在要比更小身型的車高不少,當(dāng)然,前提是你得好用……
側(cè)向泊車入位演示:熟悉的操作/流暢的過程
大指揮官的自動泊車功能基本上還是延續(xù)了Jeep家族的特點,啟動方式也很直觀,和之前我們測試過的自由光、指南者幾乎無異,切換至D擋后按下泊車鍵就可以開始尋找車位了,也算是最為主流的啟動方式,廢話不多說,咱們開始!
側(cè)向泊車入位視頻演示
最大可識別側(cè)向車位
僅從自動泊車這個角度來講,大指揮官的在側(cè)向車位的表現(xiàn)絕對可以讓人滿意,延續(xù)了之前流暢的泊車表現(xiàn),中控臺屏幕很盡職,你可以通過它來判斷泊車的狀態(tài),隨時都可以自己切換檔位,值得一提的是,它在“揉庫”方面的值得稱道,只要車速控制得當(dāng),它會在一次操作中對方向進(jìn)行多次調(diào)整,讓車輛盡快完成姿態(tài)的調(diào)整。
好評理由:
差評理由: