相對(duì)短的一板? 和車主聊領(lǐng)克01人機(jī)交互
● App遠(yuǎn)程控制
領(lǐng)克01是支持App遠(yuǎn)程控制的，試駕車沒有綁定賬號(hào)密碼，但好在也馳把他自己的車開過來了，我也得以體驗(yàn)到相關(guān)的功能。
根據(jù)位置和網(wǎng)絡(luò)狀況，在App上解鎖車輛大概需要半分鐘左右的時(shí)間，在解鎖后，車輛并不會(huì)表現(xiàn)出解鎖狀態(tài)，而是需要手動(dòng)扣一下后備廂開關(guān)，車輛才真正解鎖，這個(gè)小細(xì)節(jié)能防止“全世界”都知道你的車被遠(yuǎn)程解鎖了，只有你自己能從App上看出來。
我們使用App遠(yuǎn)程控制時(shí)很大一個(gè)疑慮就是擔(dān)心系統(tǒng)不穩(wěn)定、誤操作，這個(gè)小細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)是個(gè)不錯(cuò)的解決方案，能讓用戶更放心地使用功能。
● 全文總結(jié)
如果說中國(guó)品牌車型競(jìng)爭(zhēng)最激烈的部分，就是人機(jī)交互系統(tǒng)了，因?yàn)樵谶@個(gè)領(lǐng)域，中國(guó)車是走在世界前面的。我的同事曾在領(lǐng)克01的性能測(cè)試中給出“這就是目前最好中國(guó)車”的評(píng)價(jià)，而在人機(jī)交互系統(tǒng)上，我的評(píng)價(jià)是：功能足夠全面，導(dǎo)航、語音等主要功能也比較成熟易用，整體處于第一梯隊(duì)，但相比中國(guó)品牌的其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，領(lǐng)克01的這套人機(jī)交互系統(tǒng)顯然不是最優(yōu)秀的，并且還有一定的提升空間。
有消息稱，未來領(lǐng)克01將可能把車機(jī)系統(tǒng)更換成GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，從在博越上的表現(xiàn)來看，那套系統(tǒng)確實(shí)要更加成熟一些，各位車主也可以小小地期待一下。（圖/文/攝 汽車之家 鄭旭 鳴謝/領(lǐng)克01車主 張也馳）
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