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路虎(進(jìn)口)-攬勝星脈
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攬勝星脈新能源

繼續(xù)在B格上耕耘 攬勝星脈多媒體系統(tǒng)

汽車之家資深編輯
 2017年10月12日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 多媒體體驗(yàn)]  今年3月份，汽車之家作為全球唯一受邀的中國汽車媒體，在英國見證了路虎品牌旗下一顆璀璨新星的誕生：攬勝星脈。當(dāng)時(shí)很多人都驚嘆，路虎這是把一臺(tái)概念車量產(chǎn)了？炫目的外形和奢華的設(shè)計(jì)風(fēng)格著實(shí)讓大家對(duì)于路虎的B格有了新的認(rèn)識(shí)。

　　而這種獨(dú)特的氣質(zhì)并不僅限于表，借著攬勝星脈，它所搭載的INCONTROL Touch Pro Duo系統(tǒng)也是同樣矚目，很可惜，當(dāng)時(shí)的展車并不允許體驗(yàn)。如今這輛炫目的奢華范兒SUV終于來到我們面前，之前的遺憾終于可以了卻了。

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路虎(進(jìn)口) 攬勝星脈 2017款 P380 首發(fā)限量版

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    • 攬勝星脈 2017款 P380 R-DYNAMIC HSE 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      6.43秒 41.60米 13.20升
      測試文章：享受注目禮 搶先測試攬勝星脈P380 HSE
      評(píng)測編輯-曹昊旻：

      這是一臺(tái)不太考慮性價(jià)比的車，這個(gè)價(jià)位比它大的車有的是，但是和它一樣酷一樣吸引眼球的卻不多。可以說攬勝星脈就是用設(shè)計(jì)營造出一種跨級(jí)的感覺，再加上開著很有高級(jí)感，跟攬勝十分相似。對(duì)于這個(gè)售價(jià)來說，就不覺得虛高了，它的消費(fèi)者也不會(huì)把空間作為第一要素。
      評(píng)測編輯-盛元珺：

      駕駛舒適性比較意外，他并沒有想fp那么極致追求運(yùn)動(dòng)，星脈在舒適性和操控性做的比較平衡，開起來有一臺(tái)更加靈活的攬勝，四驅(qū)系統(tǒng)反映非常迅速，在滑輪組上的測試結(jié)果對(duì)得起路虎這個(gè)名字，但是這臺(tái)車使用了太多電子系統(tǒng)，穩(wěn)定性如何還需觀察。
      評(píng)測編輯-祁子鑫：

      設(shè)計(jì)是星脈的重點(diǎn)，狹長而扁平的車身營造一種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，同時(shí)它又不像那些運(yùn)動(dòng)型SUV一樣有一個(gè)不太協(xié)調(diào)的車尾。漂亮的外觀和內(nèi)飾就如同當(dāng)年極光誕生一樣，讓人驚訝。3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，不過可惜的是加速成績與官方有差距。對(duì)于星脈的目標(biāo)用戶來說，買星脈是一種態(tài)度，即使需要付出不菲的成本。
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    攬勝星脈

    指導(dǎo)價(jià)：56.80-78.80萬
    級(jí)別：中型SUV
    詢底價(jià)

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