[汽車之家 自動(dòng)泊車]  路虎的全新發(fā)現(xiàn)車型放棄了原來(lái)有棱有角的外形和非承載式車身，定位上也和當(dāng)年的硬派越野車有所不同，有幾份要轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘蠸UV的意思，而配置方面也增加了一些高科技配置，自動(dòng)泊車就是其中之一。

　　作為一款中大型SUV，發(fā)現(xiàn)的車身長(zhǎng)度接近5米，龐大的車身在倒車入庫(kù)時(shí)會(huì)有一定難度，有了自動(dòng)泊車就可以解決一部分車主的困擾，所以自動(dòng)泊車功能對(duì)于這種又高又大的SUV車型，還是有一定作用的。

　　2017款路虎發(fā)現(xiàn)（以下簡(jiǎn)稱發(fā)現(xiàn)）共有5款車型，其中除了頂配車型3.0 V6 首發(fā)限量版標(biāo)配了自動(dòng)泊車外，其他4款車型均為選裝。與之前我們測(cè)試過(guò)的路虎攬勝極光相比，發(fā)現(xiàn)的這套自動(dòng)泊車加入了垂直泊車和側(cè)向車位自動(dòng)駛出功能。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

　　說(shuō)實(shí)話，發(fā)現(xiàn)的這套自動(dòng)泊車在功能方面比較普通，只有常規(guī)的側(cè)方泊車、垂直泊車和側(cè)方使出功能。這些功能別的廠家的自動(dòng)泊車大部分都可以實(shí)現(xiàn)。另外，在泊車過(guò)程中，無(wú)法自由換擋，只要換錯(cuò)擋，自動(dòng)泊車就會(huì)停止。讓我們比較滿意的，就是倒車時(shí)可以選擇倒車影像和360全景，這兩個(gè)功能對(duì)自動(dòng)泊車還是有一定的幫助的。

側(cè)向車位自動(dòng)泊車體驗(yàn)

● 可識(shí)別車位最小間距

　　發(fā)現(xiàn)的車身長(zhǎng)度為4970mm，自動(dòng)泊車可探測(cè)并駛?cè)氲淖钚��?cè)向車位為6100mm。車輛停入車位后，與前、后車的距離分別可以容納一個(gè)成年人輕松走過(guò)�？赡苡械呐笥褧�(huì)覺(jué)得這個(gè)車位比較大，但對(duì)于身材高大的發(fā)現(xiàn)來(lái)說(shuō)，這個(gè)車位的距離其實(shí)比較合適，如果車位再小一些，進(jìn)、出都會(huì)比較麻煩。

● 車身與車位間的最大探測(cè)間距

　　經(jīng)過(guò)反復(fù)嘗試車身與車位間距，最終能夠識(shí)別車位的距離穩(wěn)定在1350mm，大于這個(gè)距離一點(diǎn)也是可以識(shí)別的，但概率比較小，這個(gè)距離對(duì)于平時(shí)找車位來(lái)說(shuō)足夠用。

● 車位另一側(cè)有障礙物

　　對(duì)于車長(zhǎng)接近5米的發(fā)現(xiàn)來(lái)說(shuō)，泊車時(shí)候左右擺動(dòng)的范圍也會(huì)變大，如果泊車時(shí)車位另一側(cè)有障礙物，就需要考慮車輛與障礙物之間的空隙，避免泊車時(shí)車頭刮蹭到障礙物，最終測(cè)得與車位另一側(cè)的最小安全距離為1550mm。

　　在實(shí)際生活中，可能會(huì)碰到這種情況：當(dāng)車輛在路邊側(cè)方停車時(shí)，另一側(cè)很可能會(huì)有其他障礙物。如果使用自動(dòng)泊車，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)與另一側(cè)障礙物保持一定距離，避免剮蹭車輛。不過(guò)，發(fā)現(xiàn)的這個(gè)安全距離有點(diǎn)大，之前我們測(cè)試過(guò)車長(zhǎng)超過(guò)5米的奔馳E級(jí)，與另一側(cè)障礙物的距離只有650mm，與發(fā)現(xiàn)車長(zhǎng)差不多的哈弗H7L這項(xiàng)數(shù)據(jù)也只有920mm，都比發(fā)現(xiàn)的數(shù)據(jù)小很多。

垂直車位自動(dòng)泊車體驗(yàn)

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

● 可探出垂直車位的最小間距

　　對(duì)于垂直車位來(lái)說(shuō)，可以探測(cè)出并駛?cè)氲淖钚≤囄粚挾葹?900mm（車寬為2073mm），這個(gè)寬度比較極限，會(huì)影響車上人員正常上下車，所以我們建議大家最好不要選擇較窄的垂直車位。因?yàn)�，雖然自動(dòng)泊車可以駛?cè)耄�但車上人員上下車會(huì)非常費(fèi)勁。

● 車位內(nèi)有障礙物

　　對(duì)于一輛百萬(wàn)級(jí)價(jià)位的SUV車型，沒(méi)有配備自動(dòng)剎停有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。在自動(dòng)泊車時(shí)，如果有自動(dòng)剎停的配合，那么對(duì)于安全性肯定很有幫助，也會(huì)讓車主更放心。希望廠家能夠在下次改款時(shí)能夠加入自動(dòng)剎停。

● 自動(dòng)駛出功能

　　很多帶有自動(dòng)泊車功能的車型都配備了自動(dòng)駛出功能，發(fā)現(xiàn)也不例外，但和大多數(shù)自動(dòng)泊車一樣，只限于側(cè)向車位。不過(guò)，對(duì)于發(fā)現(xiàn)這種價(jià)位的車型，只配備了側(cè)向駛出功能有點(diǎn)讓人失望，因?yàn)橐恍┍人�便宜的車型都配備了垂直駛出的功能，我們只能猜測(cè)是因?yàn)槁坊⒃谧詣?dòng)駛出方面的技術(shù)有所欠缺。

● 總結(jié)：

　　總的來(lái)說(shuō)，發(fā)現(xiàn)的這套自動(dòng)泊車系統(tǒng)表現(xiàn)一般，功能上沒(méi)有特別的亮點(diǎn)，一些細(xì)節(jié)例如：車身與另一側(cè)障礙物的距離、垂直車位最小間距、自動(dòng)駛出的方式以及自動(dòng)剎停等都有提升的空間。其實(shí)，自動(dòng)泊車對(duì)于發(fā)現(xiàn)這種中大型SUV車型還是有一定幫助的，但作為一款百萬(wàn)級(jí)的車型來(lái)說(shuō)，發(fā)現(xiàn)的這套自動(dòng)泊車表現(xiàn)不是讓人很滿意。（圖/文 汽車之家 張欣）