● 配件價(jià)格及工時(shí)表
編輯從經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,由于DS 5LS車(chē)型上市時(shí)間較短,像是變速箱油這種長(zhǎng)效油液目前還沒(méi)有現(xiàn)貨,并且后臺(tái)也無(wú)法查詢到相應(yīng)的價(jià)格信息。好在變速箱油的更換周期很長(zhǎng),達(dá)到了每6萬(wàn)公里更換一次,該項(xiàng)費(fèi)用的缺失并不會(huì)對(duì)后面試算結(jié)果的參考性產(chǎn)生很大影響。
DS 5LS車(chē)型保養(yǎng)配件價(jià)格表 | ||
配件名稱 | 配件價(jià)格(元) | 工時(shí)費(fèi)(元) |
機(jī)油 | 原廠5W-30全合成機(jī)油115/升 (加油槍+道達(dá)爾罐裝油) 1.8L車(chē)型用量:3.25L 1.6T車(chē)型用量:4.2L | 386 |
機(jī)油濾芯 (含油底堵墊) | 1.8L車(chē)型:67+3.5 1.6T車(chē)型:108+3.5 | |
空氣濾芯 | 1.8L車(chē)型:81/個(gè) 1.6T車(chē)型:163/個(gè) | 55 |
燃油濾清器 | 123/個(gè) | 28 |
空調(diào)濾清器 | 1.8L車(chē)型:36/個(gè) 1.6T車(chē)型:145/個(gè) | 28 |
助力油 | 175/桶/1L 用量:1L | 138 |
防凍液 | 125/桶/4L 用量:8L | 276 |
剎車(chē)油 | 120/桶/1L 用量:1L | 138 |
變速箱油 | 車(chē)型較新,暫時(shí)沒(méi)貨/無(wú)價(jià)格信息 | |
火花塞 | 1.8L車(chē)型:61/支 1.6T車(chē)型:209/支 用量:4支 | 55 |
注:表中的材料費(fèi)和工時(shí)費(fèi)均采集于北京地區(qū)DS授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商, 其他地區(qū)的價(jià)格可能略有差異,僅供參考。 |
從表格中我們可以看出,DS 5LS的零配件費(fèi)用、工時(shí)費(fèi)用并不低,常規(guī)保養(yǎng)的工時(shí)費(fèi)已經(jīng)達(dá)到了接近400元,對(duì)于一款20多萬(wàn)元的緊湊型車(chē)來(lái)講已是偏貴了。
DS品牌所指定的道達(dá)爾機(jī)油采用了罐裝油通過(guò)加油槍直接加注的方式,沒(méi)有使用傳統(tǒng)的桶裝計(jì)量機(jī)油,優(yōu)勢(shì)是可以進(jìn)行精準(zhǔn)的加注,用多少加多少,避免了浪費(fèi)。另外,由于變速箱油(MT/AT)暫時(shí)處于沒(méi)貨沒(méi)價(jià)格的狀態(tài),所以在試算過(guò)程中將不會(huì)包含此價(jià)格。接下來(lái)我們會(huì)根據(jù)官方給出的建議和經(jīng)銷(xiāo)商的建議分別為大家試算DS 5LS車(chē)型的保養(yǎng)費(fèi)用,看看兩者之間會(huì)有多大差異。
● 根據(jù)官方建議試算
DS 5LS官方保養(yǎng)周期表 | |||||||||||
周期 | 機(jī)油 | 機(jī)油 濾清器 | 空氣 | 空調(diào) | 燃油 濾清器 | 變速箱油 | 助力油 | 剎車(chē)油 | 防凍液 | 火花塞 | 總費(fèi)用 (元) |
5000 | ● | ● | 每6萬(wàn)公里更換一次,暫時(shí)沒(méi)貨,且無(wú)價(jià)格信息。
| 每6萬(wàn)公里更換一次。
| 每3年或120000公里更換一次。 | 免費(fèi) | |||||
15000 | ● | ● | ● | 1.8L:1004 1.6T:1154 | |||||||
25000 | ● | ● | ● | ● | 1.8L:1140 1.6T:1372 | ||||||
35000 | ● | ● | ● | 1.8L:1004 1.6T:1154 | |||||||
45000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1.8L:1848 1.6T:2671 | |||
55000 | ● | ● | ● | 1.8L:1004 1.6T:1154 | |||||||
DS 5LS車(chē)型在行駛至55000公里時(shí)所需的保養(yǎng)總費(fèi)用為:1.8L:6000元 1.6T:7505元 | |||||||||||
注:●:需要更換 |
如果按照官方的建議周期來(lái)保養(yǎng),最終的6000元和7000多元的總價(jià)并不算很高,每1萬(wàn)公里一保的長(zhǎng)間隔周期一定程度的抵消了零配件價(jià)格和高工時(shí)費(fèi)用,加上6.5萬(wàn)公里時(shí)的變速箱油價(jià)格和助力油價(jià)格,相比目前會(huì)有大約千元左右的增幅?傮w表現(xiàn)還算合理。
● 根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商建議試算
DS 5LS經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際保養(yǎng)周期表 | |||||||||||
周期 | 機(jī)油 | 機(jī)油 濾清器 | 空氣 | 空調(diào) | 燃油 濾清器 | 變速箱油 | 助力油 | 剎車(chē)油 | 防凍液 | 火花塞 | 總費(fèi)用 (元) |
5000 | ● | ● | 每3年或120000公里更換一次。 | 免費(fèi) | |||||||
10000 | ● | ● | ● | 1.8L:1004 1.6T:1154 | |||||||
15000 | ● | ● | 1.8L:831 1.6T:981 | ||||||||
20000 | ● | ● | ● | ● | 1.8L:1140 1.6T:1372 | ||||||
25000 | ● | ● | 1.8L:831 1.6T:981 | ||||||||
30000 | ● | ● | ● | 1.8L:1004 1.6T:1154 | |||||||
35000 | ● | ● | 1.8L:831 1.6T:981 | ||||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1.8L:1848 1.6T:2672 | |||
45000 | ● | ● | 1.8L:831 1.6T:981 | ||||||||
50000 | ● | ● | ● | 1.8L:1004 1.6T:1154 | |||||||
55000 | ● | ● | 1.8L:831 1.6T:981 | ||||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1.8L:1453 1.6T:1685 | ||||
DS 5LS車(chē)型在行駛至55000公里時(shí)所需的保養(yǎng)總費(fèi)用為:1.8L:11608元 1.6T:14096元 | |||||||||||
注:●:需要更換 |
如果說(shuō)剛才按照官方建議周期試算的價(jià)格會(huì)讓你覺(jué)得比較好接受的話,那么按照經(jīng)銷(xiāo)商的建議則是讓你瞬間郁悶了,由于保養(yǎng)間隔縮短了一倍,所以剛才提到的官方建議周期1萬(wàn)公里一保的優(yōu)勢(shì)也就蕩然無(wú)存了,總費(fèi)用基本上漲了一倍之多。對(duì)于一款20多萬(wàn)的緊湊型轎車(chē)而言,6萬(wàn)公里總保養(yǎng)費(fèi)用已經(jīng)達(dá)到“萬(wàn)元級(jí)”,確實(shí)比較“可觀”了。
● 競(jìng)品保養(yǎng)價(jià)格對(duì)比
鑒于DS 5LS車(chē)型的定位和售價(jià),我們很難說(shuō)它的直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是誰(shuí),為此我們找來(lái)了和它的排量布局相近的通用別克-英朗作為對(duì)比車(chē)型進(jìn)行展示,詳情請(qǐng)看下表:
競(jìng)品車(chē)型保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)比 | ||
車(chē)型/項(xiàng)目 | 機(jī)油、機(jī)油濾清器 | 6萬(wàn)公里總費(fèi)用 (單位:元) |
DS 5LS 1.8L車(chē)型 | 831元 (道達(dá)爾5W-30全合成:3.25L) | 11608 |
英朗XT/GT 1.8L車(chē)型 | 592元 (殼牌5W-30全合成:5L) | 6856 |
DS 5LS 1.6T車(chē)型 | 981元 (道達(dá)爾5W-30全合成:4.2L) | 11060 |
英朗XT/GT 1.6T車(chē)型 | 682元 (美孚1號(hào)5W-30全合成:5L) | 14096 |
注:對(duì)比數(shù)據(jù)選自北京本地經(jīng)銷(xiāo)商,僅供參考,實(shí)際價(jià)格請(qǐng)以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際情況為準(zhǔn)。 為最大限度保證對(duì)比公平,兩者均選擇5W-30全合成機(jī)油進(jìn)行對(duì)比。 |
從表格中我們可以看出來(lái),對(duì)于像1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)這種相對(duì)傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講,DS 5LS無(wú)論是單次小保養(yǎng)還是5.5萬(wàn)公里的總費(fèi)用都是非常高的,即使是使用道達(dá)爾的全合成機(jī)油,對(duì)于一款緊湊型車(chē)來(lái)講,800多元的小保養(yǎng)價(jià)格可夠貴的了。而1.6T車(chē)型方面兩者則差距不大。
● 部分零配件展示
● 編輯小結(jié)
從本次保養(yǎng)費(fèi)用調(diào)研來(lái)看,DS 5LS車(chē)型在保養(yǎng)成本方面的表現(xiàn)顯然不如它的外觀吸引人,單次小保養(yǎng)最低800多元的價(jià)格對(duì)于一款緊湊型車(chē)來(lái)講太貴了,而1.6T車(chē)型相對(duì)來(lái)說(shuō)還是更容易接受一些,畢竟渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于零配件的要求本身就比較高。但如果DS 5LS想在銷(xiāo)量上取得成績(jī),必然還是要靠更親民的1.8L車(chē)型,這么一看,怎樣降低保養(yǎng)成本讓消費(fèi)者接受,就是迫在眉急的事兒了。(文/圖 汽車(chē)之家 任博)
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