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小保養(yǎng)940元 2014款寶馬X3保養(yǎng)解析

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  [汽車之家 保養(yǎng)解析]  隨著2014款寶馬X3的上市,編輯部也及時(shí)發(fā)布了新車的實(shí)拍文章,X3作為寶馬中型SUV領(lǐng)域的主力軍,雖然之前的老款車型一直受到加價(jià)現(xiàn)象的詬病,但是并沒有因此而影響到其較高的關(guān)注度。隨著2014款車型陸續(xù)到店,用車也來到了經(jīng)銷商處調(diào)查該車的售后養(yǎng)護(hù)情況,寶馬X3共有三種不同動(dòng)力輸入的版本,分別是2.0T高、低功率車型和3.0T車型,下面我們就分別為大家分別進(jìn)行解讀。

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  有關(guān)車輛保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目,廠家會(huì)在車輛出廠時(shí)通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊(cè)告知車主。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計(jì),實(shí)際情況可能無法達(dá)到。因此各地的維修站會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況(如燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量、道路狀況)以及車主使用等情況,對(duì)保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整建議,為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息,下面編輯就分別給您進(jìn)行介紹。


● 三包手冊(cè)

  官方保養(yǎng)手冊(cè)中規(guī)定了新車的整車包修期為3年或10萬公里(2013年10月之前的老款車型為2年不限里程) ,三包有效期為2年或5萬公里(2013年10月之前的老款車型沒有三包政策)。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2014款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2014款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2014款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝

●  保修手冊(cè)

  官方保修手冊(cè)中規(guī)定新車的整車質(zhì)保期為3年或10萬公里,以先到者為準(zhǔn),并且還規(guī)定了新車油漆的保證期限及車身無銹穿的保證期限。之前有很多車主并不了解車輛應(yīng)該以三包有效期為準(zhǔn)還是以整車質(zhì)保期為準(zhǔn),編輯經(jīng)過咨詢經(jīng)銷商后得知:整車質(zhì)保期和三包有效期兩者間,以時(shí)效最長(zhǎng)的一方為準(zhǔn)即可,即3年或10萬公里。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2014款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝

● 官方保養(yǎng)周期解讀

  目前寶馬所施行的售后保養(yǎng)周期標(biāo)準(zhǔn)和其它品牌有所不同,官方建議均以車輛CBS系統(tǒng)提示(集成于互聯(lián)駕駛系統(tǒng)中)信息為準(zhǔn),并不存在固定的保養(yǎng)周期或更換項(xiàng)目,CBS系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛實(shí)際的磨損狀態(tài)信息給出相應(yīng)的保養(yǎng)周期提示(CBS系統(tǒng)中多數(shù)項(xiàng)目的初始保養(yǎng)周期為10000-12000公里,根據(jù)車輛實(shí)際行駛情況,CBS內(nèi)的周期會(huì)有所浮動(dòng)),車主只需要根據(jù)車載CBS系統(tǒng)中的提示信息到店進(jìn)行檢查即可。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2014款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2014款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝

  車主到店后只需將車鑰匙(智能鑰匙,內(nèi)置芯片)交給售后服務(wù)人員,工作人員在將智能鑰匙插入CBS讀取器后,即可查詢到車輛當(dāng)前的實(shí)際情況,工作人員會(huì)根據(jù)鑰匙內(nèi)的數(shù)據(jù)告知車主所需進(jìn)行的保養(yǎng)項(xiàng)目。

●  經(jīng)銷商建議檢查/保養(yǎng)周期

  經(jīng)銷商表示,結(jié)合中國駕駛者的實(shí)際用車環(huán)境及用車習(xí)慣等綜合因素,建議車主每8000至12000公里到店進(jìn)行一次檢查,但經(jīng)銷商同樣會(huì)根據(jù)從智能鑰匙中讀取的信息及車輛實(shí)際情況給出保養(yǎng)建議。從這點(diǎn)來看,經(jīng)銷商的建議周期和車載CBS建議的周期并沒有太大的差異,在下面的內(nèi)容中我們將為大家展示經(jīng)銷商建議的保養(yǎng)周期及項(xiàng)目。

◆  經(jīng)銷商建議周期

2014款寶馬X3車型經(jīng)銷商建議檢查/保養(yǎng)周期(適用于2.0T高、低功率,3.0T車型)

配件/
里程
(km)

機(jī)油

機(jī)油
濾清器

空氣
濾清器

空調(diào)
濾清器

燃油
濾清器

火花塞

制動(dòng)液

變速箱油
8000每2年更換一次正常情況下免維護(hù)
18000
28000
38000
48000
58000

寶馬X3全系搭載電子助力系統(tǒng),無需更換助力油

剎車油每2年更換一次(不以公里數(shù)為更換依據(jù))
火花塞每6萬公里更換一次(車輛行駛至3萬公里后開始檢查)

注:●:需要更換 ○:檢查

  從表格中我們可以看出,經(jīng)銷商建議的保養(yǎng)周期還是比較規(guī)律的,首保為車輛行駛至8000km時(shí)進(jìn)行(首保不免費(fèi)),剩余常規(guī)保養(yǎng)周期均為10000公里一次。更換的項(xiàng)目也并不復(fù)雜,除了每10000公里必?fù)Q的機(jī)油機(jī)濾、每20000公里更換的其它三濾外(空氣濾、空調(diào)濾、汽油濾),每50000公里還需要更換一次火花塞,而剎車油則只需每2年更換一次即可,變速箱油為終身免維護(hù),無需更換。另外針對(duì)四驅(qū)車型的前、后差速器油,經(jīng)銷商表示如果沒有。

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    X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價(jià)格較高,不過它也是Q5、GLC這三車中做工最好的,便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁是它的優(yōu)勢(shì)之一。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實(shí),2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在加速上的感覺不如另外兩位選手,城市中行駛夠用。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    哪怕是一款中型SUV,寶馬也會(huì)抗拒平庸,從現(xiàn)在的市場(chǎng)格局來看,X3似乎沒有太大的競(jìng)爭(zhēng)力。不過它運(yùn)動(dòng)的個(gè)性是最大的賣點(diǎn),這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊。其它方面來看,質(zhì)感和做工都?jí)蛴忻孀樱铱蓜e忘了它的進(jìn)口車身份,這可是豪華品牌的一大賣點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    新一代X3登場(chǎng),加價(jià)提車、靠關(guān)系插隊(duì)的故事又在全國各地輪番上演,慘烈的搶車競(jìng)賽,足以說明它的實(shí)力了,它好像把精力全都放在了公路上,作為一臺(tái)寶馬,這么做也無可厚非。

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