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語音控制很強(qiáng)大 凱迪拉克CUE系統(tǒng)體驗(yàn)

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  • 凱迪拉克XTS 2015款 28T 鉑金版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.88 39.62 11.10
    測(cè)試文章:實(shí)力不容小覷 測(cè)2015款凱迪拉克XTS 28T
    評(píng)測(cè)編輯-:

    提升了動(dòng)力之后的XTS開起來比以前更加從容,各項(xiàng)性能指標(biāo)都算的上出色,再結(jié)合本身超高的性價(jià)比,這款車在中大型車市場(chǎng)上本應(yīng)有極強(qiáng)的競爭力。不過6T70變速箱始終是XTS身上揮之不去的陰霾,盡管對(duì)油耗的控制還算不錯(cuò),但換擋邏輯和響應(yīng)速度實(shí)在不符合這個(gè)級(jí)別產(chǎn)品該有的表現(xiàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    裸車價(jià)算上優(yōu)惠43萬左右,說實(shí)話這個(gè)價(jià)位對(duì)于這臺(tái)頂配的XTS28T真的沒什么好挑剔的了,外觀漂亮、內(nèi)飾豪華感營造的也不錯(cuò),動(dòng)力相比老款有提升,也更好開。如果非要挑些不足,我覺得它的變速箱還有一定提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    新款XTS和老款相比最大的區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)有了明顯提升,反饋在日常駕駛過程中,能直觀的感覺亮點(diǎn),首先是動(dòng)力響應(yīng)相對(duì)更靈敏一些,其次則是變速箱換擋變得更聰明。這兩點(diǎn)改變都是非?上驳。同時(shí)它還把配置高的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步發(fā)揮了,全新增加的Alcantara車頂篷顯得也很有檔次?傊,如果你想買一款非BBA品牌的豪華品牌中大型車,XTS覺得是一款極具性價(jià)比的備選車型。

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凱迪拉克XTS 2014款 28T 鉑金版

指導(dǎo)價(jià):49.99萬
級(jí)別:中大型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 269馬力...
變速箱:6擋手自一體