[汽車之家 用車養(yǎng)車]  如今機動車保有量越來越多，道路越來越堵，面對愈發(fā)復(fù)雜的路況，眼花繚亂的路牌和無處不在電子眼，小心謹(jǐn)慎都難免挨罰。這就需要駕駛員具備“眼觀六路耳聽八方”的本事，避免一切罰款隱患，本文我們就羅列幾種道路上容易中槍的“冤枉罰單”。

●  跟車太緊闖紅燈

　　冤枉指數(shù)：★★★★☆

　　現(xiàn)如今城市道路交通流量大，堵車已經(jīng)很常見，尤其是早晚高峰時段，趕上個紅燈就要等很久。為了趕時間，大家都緊跟前車，尤其是通過路口時更是如此。

　　不過還是要提醒大家，當(dāng)前方是大車時要保持一定安全車距，注意觀察路口的信號燈狀況，避免視線不佳造成闖紅燈，那就有些得不償失了。

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●  調(diào)頭在右側(cè)

　　冤枉指數(shù)：★★★★★

　　由于城區(qū)車多，一些區(qū)域道路狹窄，所以調(diào)頭有時候很困難，甚至要前前后后揉好幾把才能調(diào)過頭來。為了防止因為調(diào)頭造成擁堵，城區(qū)個別道路將調(diào)頭車道調(diào)整到了道路最右側(cè)，并且配合單獨信號燈提示。

　　這一做法雖然提高了通行效率，但是并非廣泛推廣，因此很多司機并不習(xí)慣，仍然會臨近路口習(xí)慣性的向左側(cè)并線，習(xí)慣性的調(diào)頭，很容易被后方探頭拍攝為闖紅燈。因此臨近路口要注意藍(lán)色提示牌，并且調(diào)頭前注意車道內(nèi)的標(biāo)志線，一旦發(fā)現(xiàn)本車道不能掉頭千萬別抱僥幸心理，下一個路口再調(diào)頭也不遲。

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●  右轉(zhuǎn)提前出主路

　　冤枉指數(shù)：★★★☆☆

　　這個情況和上面提到的類似，一些道路為了保證直行車輛通行效率，將右轉(zhuǎn)車輛提前引入輔路行駛，主路車道不能右轉(zhuǎn)。

　　但是一些粗心的駕駛員會習(xí)慣性的靠在主路最右側(cè)車道行駛，路口直接右轉(zhuǎn)，一些情況下會被設(shè)置在道路中間的探頭拍攝。因此行車途中要養(yǎng)成勤看路牌的習(xí)慣，尤其是接近路口之前可以放慢車速查看車道分布情況，避免處罰。

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●  右轉(zhuǎn)有信號燈　　

　　冤枉指數(shù)：★★★☆☆

　　一般情況下，車輛右轉(zhuǎn)是不用等信號燈的，除非一些流量較大的路口，為了不影響橫向車流的通行效率，往往會在路口設(shè)置右轉(zhuǎn)信號燈。

　　不過很多地區(qū)有單獨右轉(zhuǎn)燈的路口不多，大家習(xí)慣右轉(zhuǎn)不等燈了，所以有時冷不丁來一個右轉(zhuǎn)燈可能還真反應(yīng)不過來，因此需要我們在開車進入不太熟悉的路段時要勤觀察，避免不必要的違章。