安卓Android行車電腦體驗
下面我們繼續(xù)來看看安卓的iOBD2軟件。無線模塊的安裝與蘋果iOS系統(tǒng)的模塊是一樣的,插在OBD接口上即可,另外我同事買的這款安卓行車電腦無線模塊上還有單獨的開關(guān),如果不拔下來可以自行關(guān)閉信號發(fā)射。
● 下載軟件Torque Pro
安卓系統(tǒng)下與行車電腦無線模塊匹配的軟件與iOS系統(tǒng)的有區(qū)別,進(jìn)入安卓市場,輸入“車況監(jiān)控”、“Torque”即可找到這款軟件,軟件大小為3.4M,這要比蘋果iOS系統(tǒng)的行車電腦軟件小10倍,占用資源也相對小得多,最新版本代號為1.5.50,適用于安卓1.5以上系統(tǒng)。(點擊這里下載)
● 連接
安卓版的行車電腦與蘋果iOS系統(tǒng)行車電腦的不同之處是,它是采用藍(lán)牙將數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞謾C(jī)上的,在開啟無線模塊后,需要將手機(jī)的藍(lán)牙功能打開,然后搜索“OBD2”進(jìn)行配對,配對成功后就可以操作手機(jī)使用軟件了。
● 功能
Torque版行車電腦的界面比蘋果iOS系統(tǒng)的iOBD2要簡單得多,畢竟軟件大小比蘋果iOS系統(tǒng)的要小10倍,簡單實用。操作邏輯為橫屏滑動,從左到右依次是:GPS定位、系統(tǒng)檢測、車輛常用數(shù)據(jù)、儀表顯示、加速測試、G值測試。
關(guān)于加速測試界面,需要注意一點,就是左上方的是0-60英里/時的加速(約96公里/時),右上方是0-100公里/時的加速,這兩項成績是有微小區(qū)別的,對于國內(nèi)用戶來說還是看右上方的公里制單位比較習(xí)慣。
從使用方面來說,這款軟件目前只有英文版,對于多數(shù)用戶來說,操作上不直觀,另外列表型的表現(xiàn)形式也可謂簡陋,設(shè)計性差。不過有一點值得肯定,就是在退出到桌面或按下鎖屏鍵后,軟件依然運行,可隨時再次打開監(jiān)測行車數(shù)據(jù),相比蘋果iOS系統(tǒng)的行車電腦要實用。
總結(jié):
手機(jī)端行車電腦比傳統(tǒng)車載行車電腦多了一些人性化功能,比如可以測試0-100km/h加速和0-400米加速,這是同價位行車電腦不具備的。雖然在實用性和及時性上不及傳統(tǒng)行車電腦方便,但是對于平時喜歡操作手機(jī)玩家來說,這確實是個挺好玩的東西。手機(jī)行車電腦無線模塊在國內(nèi)市場的售價在100-400元不等,不算很貴,但是對于是否有性價比,就是見仁見智了。本文留言中有很多朋友問在哪里能買到,為了避免廣告嫌疑就不說網(wǎng)站名字了,圖方便的話去XX寶看看吧。(文、圖/汽車之家 汪淼)
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