安卓Android行車電腦體驗(yàn)

　　下面我們繼續(xù)來(lái)看看安卓的iOBD2軟件。無(wú)線模塊的安裝與蘋(píng)果iOS系統(tǒng)的模塊是一樣的，插在OBD接口上即可，另外我同事買的這款安卓行車電腦無(wú)線模塊上還有單獨(dú)的開(kāi)關(guān)，如果不拔下來(lái)可以自行關(guān)閉信號(hào)發(fā)射。

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● 下載軟件Torque Pro

　　安卓系統(tǒng)下與行車電腦無(wú)線模塊匹配的軟件與iOS系統(tǒng)的有區(qū)別，進(jìn)入安卓市場(chǎng)，輸入“車況監(jiān)控”、“Torque”即可找到這款軟件，軟件大小為3.4M，這要比蘋(píng)果iOS系統(tǒng)的行車電腦軟件小10倍，占用資源也相對(duì)小得多，最新版本代號(hào)為1.5.50，適用于安卓1.5以上系統(tǒng)。（點(diǎn)擊這里下載）

● 連接

　　安卓版的行車電腦與蘋(píng)果iOS系統(tǒng)行車電腦的不同之處是，它是采用藍(lán)牙將數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞謾C(jī)上的，在開(kāi)啟無(wú)線模塊后，需要將手機(jī)的藍(lán)牙功能打開(kāi)，然后搜索“OBD2”進(jìn)行配對(duì)，配對(duì)成功后就可以操作手機(jī)使用軟件了。

● 功能

　　Torque版行車電腦的界面比蘋(píng)果iOS系統(tǒng)的iOBD2要簡(jiǎn)單得多，畢竟軟件大小比蘋(píng)果iOS系統(tǒng)的要小10倍，簡(jiǎn)單實(shí)用。操作邏輯為橫屏滑動(dòng)，從左到右依次是：GPS定位、系統(tǒng)檢測(cè)、車輛常用數(shù)據(jù)、儀表顯示、加速測(cè)試、G值測(cè)試。

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​　　關(guān)于加速測(cè)試界面，需要注意一點(diǎn)，就是左上方的是0-60英里/時(shí)的加速（約96公里/時(shí)），右上方是0-100公里/時(shí)的加速，這兩項(xiàng)成績(jī)是有微小區(qū)別的，對(duì)于國(guó)內(nèi)用戶來(lái)說(shuō)還是看右上方的公里制單位比較習(xí)慣。

​　　從使用方面來(lái)說(shuō)，這款軟件目前只有英文版，對(duì)于多數(shù)用戶來(lái)說(shuō)，操作上不直觀，另外列表型的表現(xiàn)形式也可謂簡(jiǎn)陋，設(shè)計(jì)性差。不過(guò)有一點(diǎn)值得肯定，就是在退出到桌面或按下鎖屏鍵后，軟件依然運(yùn)行，可隨時(shí)再次打開(kāi)監(jiān)測(cè)行車數(shù)據(jù)，相比蘋(píng)果iOS系統(tǒng)的行車電腦要實(shí)用。

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總結(jié)：

　　手機(jī)端行車電腦比傳統(tǒng)車載行車電腦多了一些人性化功能，比如可以測(cè)試0-100km/h加速和0-400米加速，這是同價(jià)位行車電腦不具備的。雖然在實(shí)用性和及時(shí)性上不及傳統(tǒng)行車電腦方便，但是對(duì)于平時(shí)喜歡操作手機(jī)玩家來(lái)說(shuō)，這確實(shí)是個(gè)挺好玩的東西。手機(jī)行車電腦無(wú)線模塊在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的售價(jià)在100-400元不等，不算很貴，但是對(duì)于是否有性價(jià)比，就是見(jiàn)仁見(jiàn)智了。本文留言中有很多朋友問(wèn)在哪里能買到，為了避免廣告嫌疑就不說(shuō)網(wǎng)站名字了，圖方便的話去XX寶看看吧。（文、圖/汽車之家 汪淼）

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