三、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的全面升級(jí)

　　全新的BMW專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng)采用了基于TPEG協(xié)議的移動(dòng)定位服務(wù)，因此在地圖的選擇上也擁有更多的靈活性，此次選擇的是來自“四維圖新”的GPS地圖而非此前的“高德”。“四維圖新”也是世界第一大GPS導(dǎo)航儀品牌GARMIN佳明在中國(guó)大陸地區(qū)的地圖供應(yīng)商。

和以往的導(dǎo)航系統(tǒng)相比，全新的導(dǎo)航系統(tǒng)最大的區(qū)別在于——

1.采用交互式地圖和PIE菜單：

　　由于更換了地圖供應(yīng)商，這讓新的BMW導(dǎo)航系統(tǒng)看起來比過去更加專業(yè)易用，并帶有內(nèi)置數(shù)據(jù)的3D城市地圖。車主可以通過轉(zhuǎn)動(dòng)iDrive控制旋鈕來放大或縮小地圖，或者傾斜控制旋鈕來移動(dòng)地圖，而這兩項(xiàng)操作也可以通過控制旋鈕上方觸摸板來完成。

『運(yùn)用多點(diǎn)觸摸技術(shù)可進(jìn)行導(dǎo)航地圖的縮放操作』

　　另一項(xiàng)功能則是PIE菜單的加入，可以在地圖上的任意一處彈出，從而讓車主能夠快捷的選擇各種選項(xiàng)，如附近的興趣點(diǎn)、開啟導(dǎo)航功能、切換地圖視圖或顯示當(dāng)前位置等等。如果選擇的位置還帶有電話號(hào)碼、網(wǎng)站信息或者郵箱地址等等附加信息，車主也可以通過PIE菜單點(diǎn)擊后進(jìn)行相關(guān)操作。

2.新增手寫輸入功能：

　　新增的帶手寫式觸摸板的iDrive控制旋鈕為該系統(tǒng)的手寫輸入提供了可能，這塊直徑為45mm的觸摸板能夠很好的完成中英文字母的輸入，對(duì)于復(fù)雜漢字的識(shí)別率也令人滿意。不過，首次出現(xiàn)在iDrive系統(tǒng)中的手寫輸入功能也有其自身的不足，一來是從手寫到屏顯之間存在時(shí)間差，初次使用需要適應(yīng)，二來是備選字的數(shù)量偏少，一次識(shí)別錯(cuò)誤可能就需后退重寫。

3.新增在線旅程咨詢服務(wù)（類似G-BOOK和安吉星）：

　　為了彌補(bǔ)傳統(tǒng)輸入方式的局限性，目前眾多汽車廠家也紛紛推出了在線導(dǎo)航服務(wù)，如豐田汽車的G-BOOK和通用汽車的安吉星。類似的服務(wù)BMW稱之為“在線旅程咨詢服務(wù)”，車主可以通過導(dǎo)航系統(tǒng)擴(kuò)展工具欄中的“在線旅程咨詢服務(wù)”選單或iDriveIII系統(tǒng)“互聯(lián)駕駛”菜單中的同名選單進(jìn)行撥號(hào)，告知話務(wù)員您要前往的地址，呼叫中心即可將地址的數(shù)據(jù)包發(fā)送至車輛。

　　實(shí)際操作中，我們發(fā)現(xiàn)從常用的導(dǎo)航系統(tǒng)擴(kuò)展欄進(jìn)入該服務(wù)至少需要2個(gè)步驟，而從最外層的FM界面進(jìn)入“互聯(lián)駕駛”系統(tǒng)菜單內(nèi)啟動(dòng)該服務(wù)則至少需要4個(gè)步驟，相比同類產(chǎn)品直接外置按鈕的一鍵式操作似乎要麻煩一些。但是BMW顯然早已考慮到這個(gè)問題，通過長(zhǎng)按音響面板的數(shù)字鍵即可快速存儲(chǔ)“旅程咨詢服務(wù)”為快捷鍵，如此以來即可達(dá)到一鍵啟動(dòng)話務(wù)服務(wù)的作用。

4.改變了實(shí)時(shí)交通信息的獲取方式和實(shí)時(shí)應(yīng)變能力：

　　傳統(tǒng)的外接式GPS導(dǎo)航儀往往采用TMC公共交通頻率來獲取當(dāng)前城市道路的路況環(huán)境，但是TMC所使用的訊息更新頻率較慢，設(shè)備接收到的時(shí)候有可能已經(jīng)過時(shí)了，因此BMW近年來開始轉(zhuǎn)而采用最新的“RTTI實(shí)時(shí)路況信息”（Real-Time Traffic Information）。

　　和傳統(tǒng)TMC不同的是，“RTTI實(shí)時(shí)路況信息”可基于3G移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)傳播，其數(shù)據(jù)采集方式多種多樣，不僅包括各地區(qū)官方交通管理單位的電腦，也包括道路上埋設(shè)的感應(yīng)線圈，甚至是您手中帶有GPS功能的移動(dòng)電話和滿大街載有GPS定位系統(tǒng)的出租車。龐大而準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)來源保證了“RTTI實(shí)時(shí)路況信息”的即時(shí)性和高準(zhǔn)確性，并且其數(shù)據(jù)每5分鐘便會(huì)自動(dòng)更新一次，更新效率非常高。

　　有了“RTTI實(shí)時(shí)路況信息”做基礎(chǔ)，導(dǎo)航系統(tǒng)的備選路線重新計(jì)算功能就變得更具有實(shí)用價(jià)值，當(dāng)導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)定預(yù)先設(shè)定的行車路線會(huì)出現(xiàn)5分鐘以上的擁堵延遲時(shí)，就會(huì)自動(dòng)為車主調(diào)整行車路線，以及時(shí)避開擁堵路段或事故路段。

5.與百度地圖合作推出在線下載興趣點(diǎn)服務(wù)：

　　該項(xiàng)功能在全球的其他城市中均與Google谷歌地圖合作開發(fā)，但是考慮到中國(guó)市場(chǎng)的特殊條件，BMW選擇了百度地圖作為其在線下載服務(wù)的合作商。

　　如今通過百度地圖進(jìn)行目的地搜索后，都能夠很方便的將地址發(fā)送至搭載了“BMW互聯(lián)駕駛”系統(tǒng)的BMW品牌車輛上。而后，車主就可以在車輛iDriveIII系統(tǒng)的“互聯(lián)駕駛”選單中找到“信息”一欄進(jìn)行查看，并直接點(diǎn)擊該地址進(jìn)行導(dǎo)航。

6.“離車導(dǎo)航”完成最后100米的步行指引：

　　若車主的iPhone手機(jī)上已安裝有“BMW互聯(lián)應(yīng)用”軟件（具體其他功能在第五段中會(huì)具體說明），那么可以在菜單中看到“離線導(dǎo)航”一欄。將打開了“BMW互聯(lián)應(yīng)用”的手機(jī)連接至車輛后，BMW導(dǎo)航系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)將當(dāng)前導(dǎo)航信息同步至手機(jī)，如此一來在車輛無(wú)法直接到達(dá)的地方，車主便可將手機(jī)從車輛上取下，然后根據(jù)“離車導(dǎo)航”的指示完成最后一段步行路線的導(dǎo)航。

　　雖然通過iOS系統(tǒng)的多種GPS導(dǎo)航軟件早已做到隨身導(dǎo)航，但是這項(xiàng)功能的積極意義在于不用下載龐大的的地圖數(shù)據(jù)庫(kù)占用手機(jī)空間，也不用浪費(fèi)流量加載預(yù)裝的Google地圖，只需和車輛同步簡(jiǎn)單的地圖數(shù)據(jù)即可。

四、“資訊在線”功能急需可靠的語(yǔ)音閱讀功能

　　“BMW互聯(lián)駕駛”系統(tǒng)中的“資訊在線”功能基于互聯(lián)網(wǎng)連接，能夠?yàn)榭蛻籼鞖庑畔�、股票信息和各種類型的最新新聞。

該服務(wù)的特點(diǎn)在于內(nèi)容來源的權(quán)威性，其中——

* 新聞的內(nèi)容來源為新華社；
* 股票信息來自錢龍股票軟件；
* 天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)來自中央氣象局。

　　雖然內(nèi)容豐富，但是“資訊在線”功能也有自身的不足之處，首先其新聞內(nèi)容目前尚未支持圖片，大段的文字難以讓人長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)閱讀；其次是出于安全考慮，行車時(shí)屏幕無(wú)法實(shí)現(xiàn)上下滾動(dòng)操作，但BMW暫時(shí)又無(wú)法提供流暢的語(yǔ)音閱讀功能，所以使得這項(xiàng)功能的實(shí)用性還存有不少完善空間。

　　不過好在工程師告訴我們，目前針對(duì)圖片和語(yǔ)音閱讀的功能已經(jīng)在開發(fā)和調(diào)試中，為了讓用戶能夠擁有更優(yōu)秀的使用體驗(yàn)，這兩項(xiàng)功能還將進(jìn)行一段時(shí)間的內(nèi)部試驗(yàn)和評(píng)估。

　　另外，由于之前提到的與百度的合作，因此車主能夠通過“BMW互聯(lián)駕駛”系統(tǒng)的在線搜索功能快速找到需要的興趣點(diǎn)，然后輕松開啟導(dǎo)航，而不用考慮該興趣點(diǎn)是否在車載GPS導(dǎo)航的預(yù)裝地圖包數(shù)據(jù)中。

五、互聯(lián)應(yīng)用和娛樂資訊的創(chuàng)新植入

　　相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，BMW品牌的車主群主要以年輕消費(fèi)者為主，因此各種互聯(lián)網(wǎng)新新應(yīng)用程序的植入就成了“BMW互聯(lián)駕駛”系統(tǒng)集成的一部分，這其中又以百度ting、新浪微博、開心網(wǎng)以及豆瓣FM為先驅(qū)。

　　需要說明的是，這其中的新浪微博和開心網(wǎng)是以和BMW合作開發(fā)附加組件的形式植入了“BMW互聯(lián)應(yīng)用”App程序中。當(dāng)開啟了“BMW互聯(lián)應(yīng)用”并完成賬號(hào)登陸的iPhone手機(jī)連接上車輛后，“BMW互聯(lián)駕駛”系統(tǒng)中會(huì)增加“BMW應(yīng)用”一欄，用戶可以直接點(diǎn)擊其中的圖標(biāo)進(jìn)入軟件，查看好友的最新留言。

　　受到平臺(tái)的限制，目前“BMW互聯(lián)駕駛”系統(tǒng)中的這兩項(xiàng)應(yīng)用程序尚無(wú)法支持視頻播放，并且也無(wú)法進(jìn)行文字輸入，因此若要發(fā)送微博，僅能使用車內(nèi)預(yù)置短句進(jìn)行發(fā)送。

　　而百度ting和豆瓣FM則是全開放的App軟件，這兩款軟件的最新版本在開發(fā)時(shí)已為BMW和MINI車型留出了接口，只要接上裝備有“BMW互聯(lián)駕駛”的車輛后，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)識(shí)別軟件，并將其正在播放的內(nèi)容顯示在液晶屏幕中，也可以通過車載音響系統(tǒng)和iDrive控制旋鈕對(duì)其進(jìn)行操作。