三、GPS導航系統(tǒng)的全面升級
全新的BMW專業(yè)導航系統(tǒng)采用了基于TPEG協(xié)議的移動定位服務,因此在地圖的選擇上也擁有更多的靈活性,此次選擇的是來自“四維圖新”的GPS地圖而非此前的“高德”!八木S圖新”也是世界第一大GPS導航儀品牌GARMIN佳明在中國大陸地區(qū)的地圖供應商。
和以往的導航系統(tǒng)相比,全新的導航系統(tǒng)最大的區(qū)別在于——
1.采用交互式地圖和PIE菜單:
由于更換了地圖供應商,這讓新的BMW導航系統(tǒng)看起來比過去更加專業(yè)易用,并帶有內(nèi)置數(shù)據(jù)的3D城市地圖。車主可以通過轉(zhuǎn)動iDrive控制旋鈕來放大或縮小地圖,或者傾斜控制旋鈕來移動地圖,而這兩項操作也可以通過控制旋鈕上方觸摸板來完成。
『運用多點觸摸技術可進行導航地圖的縮放操作』
另一項功能則是PIE菜單的加入,可以在地圖上的任意一處彈出,從而讓車主能夠快捷的選擇各種選項,如附近的興趣點、開啟導航功能、切換地圖視圖或顯示當前位置等等。如果選擇的位置還帶有電話號碼、網(wǎng)站信息或者郵箱地址等等附加信息,車主也可以通過PIE菜單點擊后進行相關操作。
2.新增手寫輸入功能:
新增的帶手寫式觸摸板的iDrive控制旋鈕為該系統(tǒng)的手寫輸入提供了可能,這塊直徑為45mm的觸摸板能夠很好的完成中英文字母的輸入,對于復雜漢字的識別率也令人滿意。不過,首次出現(xiàn)在iDrive系統(tǒng)中的手寫輸入功能也有其自身的不足,一來是從手寫到屏顯之間存在時間差,初次使用需要適應,二來是備選字的數(shù)量偏少,一次識別錯誤可能就需后退重寫。
為了彌補傳統(tǒng)輸入方式的局限性,目前眾多汽車廠家也紛紛推出了在線導航服務,如豐田汽車的G-BOOK和通用汽車的安吉星。類似的服務BMW稱之為“在線旅程咨詢服務”,車主可以通過導航系統(tǒng)擴展工具欄中的“在線旅程咨詢服務”選單或iDriveIII系統(tǒng)“互聯(lián)駕駛”菜單中的同名選單進行撥號,告知話務員您要前往的地址,呼叫中心即可將地址的數(shù)據(jù)包發(fā)送至車輛。
實際操作中,我們發(fā)現(xiàn)從常用的導航系統(tǒng)擴展欄進入該服務至少需要2個步驟,而從最外層的FM界面進入“互聯(lián)駕駛”系統(tǒng)菜單內(nèi)啟動該服務則至少需要4個步驟,相比同類產(chǎn)品直接外置按鈕的一鍵式操作似乎要麻煩一些。但是BMW顯然早已考慮到這個問題,通過長按音響面板的數(shù)字鍵即可快速存儲“旅程咨詢服務”為快捷鍵,如此以來即可達到一鍵啟動話務服務的作用。
4.改變了實時交通信息的獲取方式和實時應變能力:
傳統(tǒng)的外接式GPS導航儀往往采用TMC公共交通頻率來獲取當前城市道路的路況環(huán)境,但是TMC所使用的訊息更新頻率較慢,設備接收到的時候有可能已經(jīng)過時了,因此BMW近年來開始轉(zhuǎn)而采用最新的“RTTI實時路況信息”(Real-Time Traffic Information)。
和傳統(tǒng)TMC不同的是,“RTTI實時路況信息”可基于3G移動互聯(lián)網(wǎng)傳播,其數(shù)據(jù)采集方式多種多樣,不僅包括各地區(qū)官方交通管理單位的電腦,也包括道路上埋設的感應線圈,甚至是您手中帶有GPS功能的移動電話和滿大街載有GPS定位系統(tǒng)的出租車。龐大而準確的數(shù)據(jù)來源保證了“RTTI實時路況信息”的即時性和高準確性,并且其數(shù)據(jù)每5分鐘便會自動更新一次,更新效率非常高。
有了“RTTI實時路況信息”做基礎,導航系統(tǒng)的備選路線重新計算功能就變得更具有實用價值,當導航系統(tǒng)測定預先設定的行車路線會出現(xiàn)5分鐘以上的擁堵延遲時,就會自動為車主調(diào)整行車路線,以及時避開擁堵路段或事故路段。
5.與百度地圖合作推出在線下載興趣點服務:
該項功能在全球的其他城市中均與Google谷歌地圖合作開發(fā),但是考慮到中國市場的特殊條件,BMW選擇了百度地圖作為其在線下載服務的合作商。
如今通過百度地圖進行目的地搜索后,都能夠很方便的將地址發(fā)送至搭載了“BMW互聯(lián)駕駛”系統(tǒng)的BMW品牌車輛上。而后,車主就可以在車輛iDriveIII系統(tǒng)的“互聯(lián)駕駛”選單中找到“信息”一欄進行查看,并直接點擊該地址進行導航。
6.“離車導航”完成最后100米的步行指引:
若車主的iPhone手機上已安裝有“BMW互聯(lián)應用”軟件(具體其他功能在第五段中會具體說明),那么可以在菜單中看到“離線導航”一欄。將打開了“BMW互聯(lián)應用”的手機連接至車輛后,BMW導航系統(tǒng)便會自動將當前導航信息同步至手機,如此一來在車輛無法直接到達的地方,車主便可將手機從車輛上取下,然后根據(jù)“離車導航”的指示完成最后一段步行路線的導航。
雖然通過iOS系統(tǒng)的多種GPS導航軟件早已做到隨身導航,但是這項功能的積極意義在于不用下載龐大的的地圖數(shù)據(jù)庫占用手機空間,也不用浪費流量加載預裝的Google地圖,只需和車輛同步簡單的地圖數(shù)據(jù)即可。
四、“資訊在線”功能急需可靠的語音閱讀功能
“BMW互聯(lián)駕駛”系統(tǒng)中的“資訊在線”功能基于互聯(lián)網(wǎng)連接,能夠為客戶天氣信息、股票信息和各種類型的最新新聞。
該服務的特點在于內(nèi)容來源的權(quán)威性,其中——
* 新聞的內(nèi)容來源為新華社;
* 股票信息來自錢龍股票軟件;
* 天氣預報數(shù)據(jù)來自中央氣象局。
雖然內(nèi)容豐富,但是“資訊在線”功能也有自身的不足之處,首先其新聞內(nèi)容目前尚未支持圖片,大段的文字難以讓人長時間連續(xù)閱讀;其次是出于安全考慮,行車時屏幕無法實現(xiàn)上下滾動操作,但BMW暫時又無法提供流暢的語音閱讀功能,所以使得這項功能的實用性還存有不少完善空間。
不過好在工程師告訴我們,目前針對圖片和語音閱讀的功能已經(jīng)在開發(fā)和調(diào)試中,為了讓用戶能夠擁有更優(yōu)秀的使用體驗,這兩項功能還將進行一段時間的內(nèi)部試驗和評估。
另外,由于之前提到的與百度的合作,因此車主能夠通過“BMW互聯(lián)駕駛”系統(tǒng)的在線搜索功能快速找到需要的興趣點,然后輕松開啟導航,而不用考慮該興趣點是否在車載GPS導航的預裝地圖包數(shù)據(jù)中。
五、互聯(lián)應用和娛樂資訊的創(chuàng)新植入
相比競爭對手,BMW品牌的車主群主要以年輕消費者為主,因此各種互聯(lián)網(wǎng)新新應用程序的植入就成了“BMW互聯(lián)駕駛”系統(tǒng)集成的一部分,這其中又以百度ting、新浪微博、開心網(wǎng)以及豆瓣FM為先驅(qū)。
需要說明的是,這其中的新浪微博和開心網(wǎng)是以和BMW合作開發(fā)附加組件的形式植入了“BMW互聯(lián)應用”App程序中。當開啟了“BMW互聯(lián)應用”并完成賬號登陸的iPhone手機連接上車輛后,“BMW互聯(lián)駕駛”系統(tǒng)中會增加“BMW應用”一欄,用戶可以直接點擊其中的圖標進入軟件,查看好友的最新留言。
受到平臺的限制,目前“BMW互聯(lián)駕駛”系統(tǒng)中的這兩項應用程序尚無法支持視頻播放,并且也無法進行文字輸入,因此若要發(fā)送微博,僅能使用車內(nèi)預置短句進行發(fā)送。
而百度ting和豆瓣FM則是全開放的App軟件,這兩款軟件的最新版本在開發(fā)時已為BMW和MINI車型留出了接口,只要接上裝備有“BMW互聯(lián)駕駛”的車輛后,系統(tǒng)便會自動識別軟件,并將其正在播放的內(nèi)容顯示在液晶屏幕中,也可以通過車載音響系統(tǒng)和iDrive控制旋鈕對其進行操作。
好評理由:
差評理由: