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時(shí)間快/費(fèi)用不高 體驗(yàn)車身凹痕修復(fù)技術(shù)

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步驟四:修復(fù)

  修復(fù)過(guò)程沒有固定的模式和順序,凹陷修復(fù)是一個(gè)技術(shù)活,需要耐心和仔細(xì)。凹陷部分需要靠專業(yè)工具由內(nèi)部向外部頂起,外部的凹陷邊緣以及凸起部分需要用小錘子進(jìn)行敲砸,并且主要是依靠敲砸凹陷周圍,使凹陷棱角處的受力進(jìn)行分散,來(lái)達(dá)到整體修復(fù)的目的,因此嚴(yán)謹(jǐn)耐心很重要。

汽車之家 東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá) 2011款 1.6 CVT豪華型

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汽車之家 東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá) 2011款 1.6 CVT豪華型

  有些朋友可能會(huì)擔(dān)心,畢竟是鋼板變形,修復(fù)回來(lái)會(huì)不會(huì)坑坑洼洼效果很差呢?從我們了解和體驗(yàn)的情況來(lái)看,因?yàn)檐囕v外觀整體并非平面,而是有一個(gè)向外的弧度,因此局部的變形只是由于受力不均造成的,我們修復(fù)的過(guò)程就是調(diào)整分配均衡受力的過(guò)程,只要不是棱角尖銳或是鋼板出現(xiàn)死角,均衡的受力都可以擠壓鋼板回到原來(lái)的狀態(tài)。簡(jiǎn)單說(shuō),維修師傅就是要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷造成此傷痕的外力的角度從而通過(guò)反方向的逆向“給力”來(lái)修復(fù)傷痕。

步驟五:檢查

汽車之家 東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá) 2011款 1.6 CVT豪華型

  最后一步就是檢查維修效果了,迎著燈光或者陽(yáng)光來(lái)看,完全看不出任何瑕疵,從目前的情況來(lái)看,我們這次維修的非常成功。

前后對(duì)比

  應(yīng)該說(shuō)這種修復(fù)技術(shù)已經(jīng)非常成熟,可以達(dá)到“妙手回春”的感覺,至少?gòu)囊曈X上看,我們完全看不出這是一輛修復(fù)過(guò)的車。另外,漆面都有延展性,這種修復(fù)對(duì)漆面是不會(huì)產(chǎn)生損傷的。


●  關(guān)于價(jià)格

  維修過(guò)程相信大家一定清楚了,當(dāng)然價(jià)格肯定也是很多朋友所關(guān)心的,如果在速度占優(yōu)的情況下收費(fèi)相對(duì)合理,肯定是件值得推薦的事情。

  就以我們體驗(yàn)的這三處凹痕修復(fù)的價(jià)格來(lái)看,上方兩處小一些的凹痕處理起來(lái)并不算費(fèi)勁,用時(shí)也并不長(zhǎng),收費(fèi)在180元/個(gè)。下方的損傷面積較大,修復(fù)起來(lái)也比較耗時(shí)費(fèi)力,收費(fèi)在230元,總共花費(fèi)590元,共耗時(shí)約4個(gè)小時(shí)。當(dāng)然這個(gè)價(jià)格僅供參考,具體要視車型和傷痕而定,傷痕越大費(fèi)用越高且維修時(shí)間也越長(zhǎng)。我們?cè)谙路搅谐鍪召M(fèi)明細(xì),作為參考。

車身凹痕修復(fù)參考價(jià)格(單位:元)
車價(jià)引擎蓋后廂蓋車門前翼子板后翼子板車頂
10萬(wàn)以下150-300140-280150-300120-260140-280200-350
10-20萬(wàn)255-400200-350255-400150-280180-300350-500
20-30萬(wàn)300-500255-400255-400180-300200-350400-600
30-40萬(wàn)355-650300-500300-550260-380280-400450-900
40-50萬(wàn)500-900355-650450-700280-500300-550500-1200
50-80萬(wàn)600-1100500-900500-850400-650450-700750-1450
80-100萬(wàn)700-1400600-1100600-1100450-750500-850800-1500

●  關(guān)于凹痕修復(fù)與通過(guò)保險(xiǎn)修復(fù)的利弊分析

  說(shuō)到這可能有朋友會(huì)提出疑問(wèn),我的車上了保險(xiǎn),車身有凹痕我走保險(xiǎn)不就可以了嗎,何必費(fèi)勁去做凹痕修復(fù)呢?

  這么說(shuō)也不錯(cuò),不過(guò)您考慮到出險(xiǎn)次數(shù)與保險(xiǎn)費(fèi)掛鉤的情況了嗎?如果您過(guò)去一年內(nèi)出險(xiǎn)1次,那么保險(xiǎn)費(fèi)的折扣就會(huì)少很多。根據(jù)現(xiàn)有的規(guī)定,您上一年沒有出險(xiǎn)的話,下一年保費(fèi)可以享受8.5折,而出了一次險(xiǎn)這個(gè)折扣就不享受了,假設(shè)您的車基礎(chǔ)保費(fèi)是5000元,8.5折之后就是4250元,便宜了750元,而出了險(xiǎn)這750元就不會(huì)享受了。另外,保險(xiǎn)費(fèi)折扣方面還規(guī)定如果出險(xiǎn)次數(shù)超過(guò)3次,保險(xiǎn)費(fèi)第二年就會(huì)增加10%,5000元的基礎(chǔ)保費(fèi)第二年就需要5500元了。并且出險(xiǎn)次數(shù)越多,保費(fèi)漲幅就越大,出現(xiàn)次數(shù)達(dá)到8次以上,下一年保費(fèi)就要漲到原保費(fèi)的3倍。

保費(fèi)計(jì)算折扣優(yōu)惠幅度相關(guān)信息
記錄享受優(yōu)惠系數(shù)
(1代表100%不優(yōu)惠
0.X表示打X折)
連續(xù)5年沒有發(fā)生賠款0.40
連續(xù)4年沒發(fā)生賠款0.50
連續(xù)3年沒發(fā)生賠款0.60
連續(xù)2年沒發(fā)生賠款0.70
上年沒有發(fā)生賠款0.85
上年發(fā)生1次賠款上年發(fā)生1-2次賠款1.0上年度賠款金額小于或等于上年度簽單保費(fèi)可享受0.9的賠款金額調(diào)整系數(shù)
上年發(fā)生2次賠款
上年發(fā)生3次賠款1.10
上年發(fā)生4次賠款1.20
上年發(fā)生5次賠款1.50
上年發(fā)生6-7次賠款上年發(fā)生6次賠款2.0
上年發(fā)生8次及以上賠款上年發(fā)生7次賠款2.5
 上年發(fā)生8次及以上賠款3.0
本年承包新購(gòu)置車輛1.0
本年首次投保1.0
同時(shí)投保多種保險(xiǎn)
同時(shí)投保三者及其他險(xiǎn)種
0.90-1.0
平均年行駛里程平均年行駛里程<30000公里0.90
平均年行駛里程≥30000公里1.0
特殊風(fēng)險(xiǎn)

古老車型、購(gòu)置年限較長(zhǎng)車輛、稀有車型、特異車型
各保險(xiǎn)公司也有指定車型

1.3-2.0

  此外,4S店鈑金噴漆也是按照一個(gè)傷多少錢來(lái)計(jì)算的,一般來(lái)說(shuō)中低端品牌4S店維修一個(gè)傷費(fèi)用也在300-500元左右,所以如果像我們的試驗(yàn)車一樣有三個(gè)傷痕那至少就要900元起。

  通過(guò)這樣的計(jì)算相信您也能明白凹痕修復(fù)與保險(xiǎn)修復(fù)在“利”上的優(yōu)勢(shì)了,而這也是為什么一些經(jīng)驗(yàn)老道的司機(jī)會(huì)和新手說(shuō)不要著急出險(xiǎn),有些小傷自己出錢修更合適。當(dāng)然我們也不是說(shuō)保險(xiǎn)修車一文不值,比如您的車在同一地方還有其他損傷比如有擦痕,這樣通過(guò)保險(xiǎn)維修就很合適了。


小結(jié):

  我們平常用車的時(shí)候車身受損的機(jī)會(huì)非常少,而凹痕修復(fù)對(duì)于那種找不到第三者進(jìn)行索賠的情況是非常合適的,找不到第三者就要通過(guò)自己的保險(xiǎn)去維修,而走保險(xiǎn)那么就會(huì)面臨著來(lái)年保險(xiǎn)費(fèi)不打折或者保費(fèi)增加的情況,兩者結(jié)合來(lái)看有些小損傷還是自費(fèi)修理更合適。

  如今在4S店修車,再小的傷也至少要耽誤兩三天的時(shí)間,因此對(duì)于一些并不嚴(yán)重的問(wèn)題,快速修理的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)了。對(duì)于今天體驗(yàn)的凹痕修復(fù)來(lái)說(shuō),花費(fèi)不多,并且效果不錯(cuò),重要的是節(jié)省時(shí)間并且最大程度保護(hù)車漆,確實(shí)值得推薦。(文/汽車之家 郭驍)

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凹痕

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    新款騏達(dá)保持了自己空間大、省油這兩個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)增加了后備廂空間、優(yōu)化了車輛的駕駛感受,向著年輕化、運(yùn)動(dòng)化的方向做出了一定的努力,對(duì)男性用戶的吸引力有所增加。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    可能是因?yàn)槿覀(gè)子都很高的原因吧,我對(duì)于空間大的車有天然的好感,要是在這個(gè)基礎(chǔ)上還能省油當(dāng)然就更好了。改款后的新騏外形不錯(cuò),后備廂也加大了,應(yīng)該能吸引更多年輕消費(fèi)者的喜歡。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    騏達(dá)的空間、油耗都是我喜歡的,而且一直以來(lái),它的價(jià)格在合資緊湊型車中也是比較親民的一個(gè)。不過(guò)我對(duì)于它追求年輕、運(yùn)動(dòng)的新方向不是完全認(rèn)可,畢竟從動(dòng)力上來(lái)說(shuō)它還是“買菜車”級(jí)別,有必要犧牲一部分舒適性換取運(yùn)動(dòng)性嗎?

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    騏達(dá)是一款很不錯(cuò)的家用產(chǎn)品,空間夠大、油耗夠低,特別是我們這次測(cè)試的這款1.6CVT車型,油耗更讓人驚喜,重要的是它的價(jià)格也有足夠吸引力。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    產(chǎn)品端有三項(xiàng)突出優(yōu)勢(shì):空間大、油耗低、開著舒服,另有兩個(gè)問(wèn)題:無(wú)ESP、CVT低溫保護(hù)問(wèn)題。很值得推薦的代步車,但中國(guó)北方地區(qū)用戶最好有室內(nèi)車庫(kù)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    很實(shí)在的家用車,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力、要空間有空間,而且還很舒服很省油,如果你沒有三廂車情結(jié),而且不反感日系品牌的話,騏達(dá)是10-15萬(wàn)級(jí)別兩廂家用車中最值得考慮的。

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    給騏達(dá)裝了一臺(tái)強(qiáng)悍的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)讓我們很意外,之前測(cè)試的CVT版本也干掉了英朗1.6T,今天的手動(dòng)擋似乎來(lái)的更加直接,成績(jī)有進(jìn)一步的提升。不過(guò)還是那句話,車輛講究的是平衡性,只有強(qiáng)悍的發(fā)動(dòng)機(jī),而其他方面還只是家用車的標(biāo)準(zhǔn)顯然是不合情理的,當(dāng)然這也為改裝市場(chǎng)留出了很大的空間。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    加速能力非常強(qiáng),價(jià)格也不貴。不過(guò)一臺(tái)主打舒適的家用車,怎么想都沒多大必要搭上這種動(dòng)力總成,CVT版本的還能接受,手動(dòng)版就真不搭調(diào)了,1.6自然吸氣還是主力。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    騏達(dá)1.6T已經(jīng)毫無(wú)爭(zhēng)議的取得了國(guó)產(chǎn)同級(jí)別加速最快的名號(hào),同時(shí)又沒有放棄原本的空間和舒適性,只不過(guò)在駕駛感受方面,它還沒有完全跟上動(dòng)力提升的腳步,較高的重心的偏軟的懸掛應(yīng)該再改進(jìn)一下。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    騏達(dá)曾經(jīng)是家用車的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品,不過(guò)新騏達(dá)也開始走性能路線,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng),參數(shù)在同級(jí)別產(chǎn)品里是頂尖的。但產(chǎn)品講究的是平衡性,只是把一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的家用車塞進(jìn)一個(gè)強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),顯然是個(gè)只能跑直線的車,談不上操控和駕駛樂趣。何況CVT還不能完全發(fā)揮1.6T的全部實(shí)力。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    說(shuō)實(shí)話,騏達(dá)推出1.6T車型我很意外,一款極好的舒適型家用車怎么開始跟性能較勁了?發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)給力!數(shù)據(jù)并不低 ,說(shuō)民用鋼炮級(jí)也會(huì)夸張,但合CVT變速箱一起工作,它的風(fēng)格改變了。動(dòng)力提升絕對(duì)是好事,可是對(duì)于這個(gè)級(jí)別,對(duì)于騏 達(dá)之前的口碑和定位來(lái)說(shuō),1.6T+CVT還是感覺怪怪的。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    日系家用車終于也開始引入駕駛樂趣的概念。動(dòng)力方面,這款騏達(dá)1.6T已經(jīng)達(dá)到同級(jí)別中的頂尖水平,希望它其他各方面表現(xiàn)也能如動(dòng)力一樣優(yōu)秀,這樣才能成為一款整體平衡的產(chǎn)品。

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騏達(dá)TIIDA

指導(dǎo)價(jià):8.99-11.59萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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