● 使用應(yīng)注意細(xì)節(jié)

1、嚴(yán)格按照許用速度行駛

　　車輛在使用備胎時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)格控制在許用速度之內(nèi)駕駛，一般在售車型的備胎許用速度為80公里/小時(shí)，即使是在高速公路上，也不能超速，可以打開(kāi)雙閃在最外側(cè)車道行駛，安全第一。

2、新舊程度不一樣、氣壓與正胎不一樣

　　上文中說(shuō)到的定期檢查備胎氣壓就是為的這個(gè)，使用率很低的備胎花紋要比四條正胎新很多，加上氣壓與正胎也有差異，備胎的摩擦系數(shù)肯定也有區(qū)別，對(duì)轉(zhuǎn)彎和剎車性能都會(huì)產(chǎn)生很大影響，需要比平時(shí)更加小心駕駛。如果發(fā)現(xiàn)備胎的氣壓與正胎差異太大或者已經(jīng)虧氣，需要找就近的維修店進(jìn)行氣壓的調(diào)試。

3、備胎不應(yīng)該替代正胎長(zhǎng)時(shí)間使用

　　所以說(shuō)備胎更換上后不可以長(zhǎng)期代替正常胎使用，即使是輪轂輪胎規(guī)格與正常輪胎都完全相同的備胎！長(zhǎng)期使用與正胎參數(shù)差別較大的備胎，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛都會(huì)造成一定的影響，并積累安全隱患。

4、被換下來(lái)的受傷的正胎怎樣處理？

　　首先我們要及時(shí)換下來(lái)受傷的輪胎拿到正規(guī)的4S店或?qū)�業(yè)輪胎店來(lái)進(jìn)行查看，進(jìn)行補(bǔ)胎或者更換。需要注意的是，如果輪胎正面被扎，傷口不大或者沒(méi)有刮傷，是可以進(jìn)行補(bǔ)胎繼續(xù)使用的。但側(cè)面被扎或刮傷，甚至是有個(gè)鼓包都是不能繼續(xù)使用的，需要即使更換新胎！

5、修補(bǔ)后的輪胎應(yīng)放在非驅(qū)動(dòng)輪上

　　被扎了以后進(jìn)行修補(bǔ)過(guò)的輪胎，不管是正胎還是備胎，都應(yīng)該安裝在非驅(qū)動(dòng)輪上。如果是四驅(qū)車，最好放在后輪上，保證驅(qū)動(dòng)輪上安裝相對(duì)完整的輪胎也是安全駕駛的一個(gè)重要因素。如果備胎也是修補(bǔ)過(guò)的，而要更換的又是驅(qū)動(dòng)輪的話，就一定要不怕麻煩，先將正胎中沒(méi)有補(bǔ)過(guò)的換給驅(qū)動(dòng)輪，再把備胎替代上去。

6、碾過(guò)的輪胎絕對(duì)不能用！

　　輪胎的側(cè)壁是最薄弱的部位，這里如果受過(guò)嚴(yán)重的傷，輪胎八成是要報(bào)廢的。比如虧氣嚴(yán)重時(shí)，側(cè)胎壁就有很高的受傷幾率。

　　有一種最常見(jiàn)的情況：一條輪胎是完全沒(méi)有氣了，但在換備胎前還需要移動(dòng)車輛（即使是很短的一段路，比如移動(dòng)到路邊），沒(méi)有氣的輪胎就是輪轂?zāi)雺褐�輪胎在走，這樣行駛的后果就是輪胎側(cè)壁結(jié)果嚴(yán)重?fù)p壞，這樣的輪胎之后是絕對(duì)不能再繼續(xù)使用的，必須更換新輪胎。