● 使用應(yīng)注意細(xì)節(jié)
1、嚴(yán)格按照許用速度行駛
車輛在使用備胎時(shí),應(yīng)該嚴(yán)格控制在許用速度之內(nèi)駕駛,一般在售車型的備胎許用速度為80公里/小時(shí),即使是在高速公路上,也不能超速,可以打開雙閃在最外側(cè)車道行駛,安全第一。
2、新舊程度不一樣、氣壓與正胎不一樣
上文中說到的定期檢查備胎氣壓就是為的這個(gè),使用率很低的備胎花紋要比四條正胎新很多,加上氣壓與正胎也有差異,備胎的摩擦系數(shù)肯定也有區(qū)別,對(duì)轉(zhuǎn)彎和剎車性能都會(huì)產(chǎn)生很大影響,需要比平時(shí)更加小心駕駛。如果發(fā)現(xiàn)備胎的氣壓與正胎差異太大或者已經(jīng)虧氣,需要找就近的維修店進(jìn)行氣壓的調(diào)試。
3、備胎不應(yīng)該替代正胎長(zhǎng)時(shí)間使用
所以說備胎更換上后不可以長(zhǎng)期代替正常胎使用,即使是輪轂輪胎規(guī)格與正常輪胎都完全相同的備胎!長(zhǎng)期使用與正胎參數(shù)差別較大的備胎,對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛都會(huì)造成一定的影響,并積累安全隱患。
4、被換下來的受傷的正胎怎樣處理?
首先我們要及時(shí)換下來受傷的輪胎拿到正規(guī)的4S店或?qū)I(yè)輪胎店來進(jìn)行查看,進(jìn)行補(bǔ)胎或者更換。需要注意的是,如果輪胎正面被扎,傷口不大或者沒有刮傷,是可以進(jìn)行補(bǔ)胎繼續(xù)使用的。但側(cè)面被扎或刮傷,甚至是有個(gè)鼓包都是不能繼續(xù)使用的,需要即使更換新胎!
5、修補(bǔ)后的輪胎應(yīng)放在非驅(qū)動(dòng)輪上
被扎了以后進(jìn)行修補(bǔ)過的輪胎,不管是正胎還是備胎,都應(yīng)該安裝在非驅(qū)動(dòng)輪上。如果是四驅(qū)車,最好放在后輪上,保證驅(qū)動(dòng)輪上安裝相對(duì)完整的輪胎也是安全駕駛的一個(gè)重要因素。如果備胎也是修補(bǔ)過的,而要更換的又是驅(qū)動(dòng)輪的話,就一定要不怕麻煩,先將正胎中沒有補(bǔ)過的換給驅(qū)動(dòng)輪,再把備胎替代上去。
6、碾過的輪胎絕對(duì)不能用!
輪胎的側(cè)壁是最薄弱的部位,這里如果受過嚴(yán)重的傷,輪胎八成是要報(bào)廢的。比如虧氣嚴(yán)重時(shí),側(cè)胎壁就有很高的受傷幾率。
有一種最常見的情況:一條輪胎是完全沒有氣了,但在換備胎前還需要移動(dòng)車輛(即使是很短的一段路,比如移動(dòng)到路邊),沒有氣的輪胎就是輪轂?zāi)雺褐喬ピ谧,這樣行駛的后果就是輪胎側(cè)壁結(jié)果嚴(yán)重?fù)p壞,這樣的輪胎之后是絕對(duì)不能再繼續(xù)使用的,必須更換新輪胎。
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