二、電路的檢查

　　檢查電路。三年車齡以上車更是應該在夏天來臨之前對電路進行檢查，其中要重點檢查的就是發(fā)動機艙里面的點火系統(tǒng)。因為在發(fā)動機啟動后，點火線圈的溫度會很高，當車使用了一段時間后這個點火線圈產(chǎn)生的高溫會使高壓點火導線的絕緣層發(fā)生軟化、老化、裂損，這樣高壓點火導線就不能保證絕緣性，嚴重時就會發(fā)生高壓電漏電，如果遇到了泄露的油氣那可就是“一觸即燃”了。

　　如果您買車后需要對音響，燈光等進行改裝，要注意一定去正規(guī)的改裝店或汽配城購買并有專業(yè)人士進行安裝，要注意所以的線頭都要用絕緣布包裹起來，不能有裸露的線頭，包裹不嚴謹?shù)木�頭也會造成打火，引發(fā)事故。

三、保持良好的駕駛習慣

　　建議一：在夏天，應該注意不應該長時間讓發(fā)動機高負荷運轉。因為“飆車”之后發(fā)動機的很多系統(tǒng)（進氣、排氣等）的溫度都會非常高，本來在很熱的天氣里發(fā)動機的散熱就不是很好，再讓發(fā)動機高負荷運轉就更是讓他為難了。溫度過高后可能就是導致我們常說的“開鍋”，也就是防凍液沸騰。如果在趕上冷卻系統(tǒng)的管路保養(yǎng)不良，那么很可能就在某一段脆弱的管路發(fā)生爆裂，這樣的后果就是防凍液泄露掉，車也不能行駛了。所以說在酷暑天氣里，我們也要盡量溫柔地駕駛，讓愛車也涼快點兒。

　　建議二：停車最好停在干凈（沒有易燃物）的地面上。汽車底盤下的排氣管是個高溫的部件，汽車正常工作時排氣管的溫度很高，特別是三元催化器的位置，再加上夏季里散熱困難的問題，及時在正常行駛后停車怠速，排氣管的溫度也會達到800度攝氏度甚至高出一些，為了不讓這個高溫的排氣管給我們帶來麻煩，在停車的時候也要掌握一些技巧。加入在夏季正常行駛后將車停到了附有干草、油漆、或其他易燃物的路面上時，高溫的排氣管可能就會將這些易燃物引燃，雖然這個事故發(fā)生的機濾很小，但能避免的還是避免一下，畢竟將車停放到一個干凈的地面上也不是個難事。

　　建議三：如果需要跑長途時，我們也應該注意在跑一段時間后應該酌情下車休息一下。在高速路的服務區(qū)里人可能休息，車也能趁機降降溫，因為跑長途的過程中發(fā)動機畢竟是持續(xù)的高轉速運轉。

『洋仔正在路邊和他的愛車一起休息』

四、對于老車，自燃險很重要

　　如果車真的自燃了，那么也不用過于的擔心，因為還有保險公司可以幫您承擔大部分損失。但是要注意一點：首先必須購買車損險，并同時購買了附加險中的自燃險，才可以得到保險公司賠付（自燃造成的損失）。如果只購買了車損險而沒有購買附加險中的自燃險，保險公司不給予賠付。

　　編輯建議，3年以上的車型；大修或者大幅度改裝過的車型；經(jīng)常高負荷運行的車型（比如經(jīng)常跑長途），最好都購買附加險中的自燃險，這樣就可以保證在炎熱的夏季萬無一失。但是多數(shù)保險公司一般對使用6年以上的車型承保往往比較慎重。另外，如果汽車自燃，發(fā)現(xiàn)無法自行滅火時，應該立刻遠離現(xiàn)場并立刻撥打火警電話，因為在此情況下保險公司一般要得到火警的出警證明才可進行理賠。