江淮車隊(duì)四連冠
在本站中,江淮軍團(tuán)上一站奪冠的主力陣容悉數(shù)到場(chǎng),一共派出了7輛賽車的豪華陣容。在本站之前,江淮車隊(duì)其實(shí)已經(jīng)提前拿到S2組的年度總冠軍,這也是車隊(duì)成立以來(lái)的第4個(gè)年度總冠軍。
雖然總冠軍到手,但是江淮車隊(duì)并沒有松懈對(duì)比賽的認(rèn)真態(tài)度,他們不但秒殺了S2組的同門兄弟,而且還超越了國(guó)家杯兩驅(qū)組所有排量的對(duì)手以及一大堆的四驅(qū)大車。
其實(shí)在年中的三都站超級(jí)短道比賽中,江淮車隊(duì)的兩大主力車手袁浩和余承磊都已經(jīng)體驗(yàn)過三都的賽道,并不陌生。作為本土車手的袁浩,可以說(shuō)是在自己的家門口主場(chǎng)作戰(zhàn),占據(jù)了天時(shí)地利人和。
袁浩上一站拿了第二,這一站希望可以拿到冠軍。當(dāng)然這只是一個(gè)期望,比賽會(huì)遇到各種各樣的問題,希望盡可能少出現(xiàn)問題,順利完成比賽。但是在實(shí)際表現(xiàn)中,袁浩排在了全場(chǎng)第9的位置,他也是全場(chǎng)前十中唯一駕駛國(guó)家兩驅(qū)賽車的選手,值得一提的是盡管剛從美國(guó)回國(guó)仍處在倒時(shí)差之中。一輛僅有100多馬力的兩驅(qū)賽車與一票大馬力四驅(qū)車處于同一個(gè)陣列,這也真的只有江淮車隊(duì)能夠做到了。
在袁浩的出色戰(zhàn)績(jī)之外,車隊(duì)長(zhǎng)余承磊/朱盛平同樣也令人眼睛一亮,他們僅落后對(duì)手2秒排在國(guó)家杯兩驅(qū)組的第3位,
在進(jìn)入長(zhǎng)距離賽段的爭(zhēng)奪后,賽道的兇險(xiǎn)程度讓中國(guó)車手三甲的林德偉、韓寒、范高翔等大牌高手紛紛落馬,全場(chǎng)形勢(shì)一片混亂,而江淮汽車?yán)囮?duì)逆風(fēng)飛揚(yáng),不但三車全部回到了終點(diǎn),而且在國(guó)家杯兩驅(qū)組里全都站到了前五名的位置,
率先回到維修區(qū)的袁浩表示,在如此兇險(xiǎn)的賽道里比賽,雖然是自己的家鄉(xiāng),卻也只能嘆息一聲“想說(shuō)愛你不容易”。為車隊(duì)拿到足夠的積分,順利完成年度冠軍的衛(wèi)冕,這是他今年的首個(gè)目標(biāo)。
蔣智洋/張雷車組排進(jìn)全場(chǎng)第九,國(guó)家兩驅(qū)組第二,距離對(duì)手只有10秒的差距,但是究竟是去拼這10秒還是守住車隊(duì)冠軍?他也陷入了糾結(jié)之中。不過對(duì)于這條賽道來(lái)說(shuō)一旦犯錯(cuò),就沒有重來(lái)的機(jī)會(huì)了。
來(lái)到最后一天的比賽。決定奮力一搏的蔣智洋從第一個(gè)拉攬賽段就開始奮力追趕前車,畢竟與前面的差距只有10秒左右。可是最終事與愿違,不僅在賽段中發(fā)生爆胎,在最后一個(gè)賽段半軸也被干斷了,只得遺憾收?qǐng)觥?/p>
好在隊(duì)友袁浩和余承磊聯(lián)袂奪得國(guó)家杯兩驅(qū)組的廠商杯冠軍,順利實(shí)現(xiàn)了年度四連冠。
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