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紅旋風(fēng)再度襲來 昊說F1之馬來西亞站

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  [汽車之家 汽車賽事]  沒錯(cuò),在馬來西亞的法拉利賽車,從去年的“紅色拖拉機(jī)”搖身一變成了一股強(qiáng)勁的“紅旋風(fēng)”!這不是因?yàn)槊焚惖滤官愜嚥粔蚩欤撬麄兊摹叭涡浴弊詠y了陣腳,如此天賜良機(jī),法拉利和維特爾豈能錯(cuò)過?

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  考慮到整個(gè)2014賽季法拉利車隊(duì)的表現(xiàn)都非常糟糕(糟糕程度約為20年一遇),加上之后車隊(duì)人員的徹底重組(對(duì),連原本的法拉利主席都被炒魷魚),因此維特爾在馬來西亞的這次冠軍,絕對(duì)意義非凡。OK,今天先從紅色篇章開始!

● 法拉利:梅奔任性就是我們最大的機(jī)會(huì)

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  誰能想到,法拉利居然在2015賽季的第二站就奪冠了!而且是如此揚(yáng)眉吐氣的方式!原本我們都知道法拉利今年的SF15-T賽車比去年的F14T有了很大進(jìn)步,但看起來今年的復(fù)蘇依然是一場(chǎng)“持久戰(zhàn)”,法拉利在這樣的情況下,仍然帶來了意料之外的驚喜!

● 視頻集錦:2015賽季馬來西亞大獎(jiǎng)賽正賽集錦


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  原本我認(rèn)為法拉利在周五練習(xí)賽的表現(xiàn),不過是梅賽德斯沒有“展示真實(shí)實(shí)力”,而維特爾在周六的排位賽獲得第二,對(duì)于維特爾來說也屬于“正常的驚喜”,因?yàn)榫S特爾本來就是以雨戰(zhàn)見長(zhǎng)的車手,還記得2007賽季的日本Fuji大獎(jiǎng)賽么?還有那個(gè)載入整個(gè)F1歷史史冊(cè)的2008賽季意大利Monza。

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  萊科寧運(yùn)氣要比維特爾差多了,但最終結(jié)果卻依然非常令人鼓舞,在第一圈因?yàn)楸ザ诘诙Ω鼡Q輪胎后,原本他已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)被前面的車陣拋離,一點(diǎn)機(jī)會(huì)都沒有了。但一次安全車,讓他重新可以發(fā)揮實(shí)力,一路瘋狂追擊到第4名,但不得不說,車隊(duì)的戰(zhàn)術(shù)再一次體現(xiàn)出了高明的地方。

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  說起戰(zhàn)術(shù),以往法拉利在馬來西亞就沒少敗筆,例如2009年的馬來西亞大獎(jiǎng)賽,在沒有下雨的情況下硬是“猜測(cè)一定會(huì)很快下雨”讓萊科寧提前換上大雨胎結(jié)果沒有下雨的“囧事”。而這次,法拉利真的是做的棒極了!充分把速度更快但耐磨性并不差的白色中性胎發(fā)揮到了極致,反觀梅賽德斯,兩次使用速度更慢但耐磨性好不了多少的橙色硬胎,徹底封殺了他們自己。

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  似乎德國(guó)車手在法拉利天生就更有福氣,而之前我就說過,維特爾的陽光和熱情非常符合法拉利現(xiàn)在的需要,或許他真的就是法拉利的“福星”?別忘了,維特爾不到28歲,卻已經(jīng)是四屆世界冠軍,在法拉利,這只是一個(gè)全新的開端、全新的團(tuán)隊(duì),今年依然還有好戲看!而且,看起來法拉利SF15-T賽車在這種高溫、高濕度、高磨損的極端環(huán)境下,對(duì)于輪胎的保護(hù)和運(yùn)用更勝一籌!這些都是他們接下來對(duì)抗梅賽德斯的資本。

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  至于賽季當(dāng)中的研發(fā)呢?喔,忘了說一個(gè)重磅消息:法拉利已經(jīng)決定正式追加1億歐元的F1預(yù)算,從原本的2.7億歐元增加到3.7億歐元!一個(gè)財(cái)大氣粗且士氣高漲的法拉利。梅賽德斯,你開始怕了么?

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