● F1西班牙站比賽報道
5月9日至11日在西班牙巴塞羅那加泰羅尼亞賽道上舉行了今年F1的第五站比賽,經(jīng)過排位賽之后,梅賽德斯車隊獲得桿位和第二發(fā)車,紅牛獲得第三位發(fā)車,從排位賽的成績來看,梅賽德斯車隊賽車相比紅牛車隊賽車快出1秒左右,看來賽車實力的差距依然很大,可見這又將是一場毫無懸念的比賽。
漢密爾頓在西班牙站比賽結(jié)束后獲得了今年的第四個冠軍獎杯,羅斯伯格緊隨其后并在積分上將其他車手遠遠甩開,今年的F1也許同樣很難看到勢均力敵的局面出現(xiàn)。也許大家現(xiàn)在感興趣的應該是,漢密爾頓是否會卯足勁兒沖擊維泰爾去年創(chuàng)下的分站九連冠紀錄,讓我們拭目以待吧。
F1 2014賽季西班牙站車手成績單
F1 2014賽季西班牙站車手成績單 | ||||||
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 成績 | 積分 | 發(fā)動機供應商 |
1 | 44 | 漢密爾頓 | 梅賽德斯 | 1小時41分05秒155 | 25 | 梅賽德斯 |
2 | 6 | 羅斯伯格 | 梅賽德斯 | +0.6秒 | 18 | 梅賽德斯 |
3 | 3 | 里卡多 | 紅牛 | +49秒 | 15 | 雷諾 |
4 | 1 | 維泰爾 | 紅牛 | +76.7秒 | 12 | 雷諾 |
5 | 77 | 博塔斯 | 威廉姆斯 | +79.2秒 | 10 | 梅賽德斯 |
6 | 14 | 阿隆索 | 法拉利 | +87.7秒 | 8 | 法拉利 |
7 | 7 | 萊科寧 | 法拉利 | +1圈 | 6 | 法拉利 |
8 | 8 | 格羅斯讓 | 路特斯 | +1圈 | 4 | 雷諾 |
9 | 11 | 佩雷茲 | 印度力量 | +1圈 | 2 | 梅賽德斯 |
10 | 27 | 霍肯伯格 | 印度力量 | +1圈 | 1 | 梅賽德斯 |
11 | 22 | 巴頓 | 邁凱倫 | +1圈 | 0 | 梅賽德斯 |
12 | 20 | 馬格努森 | 邁凱倫 | +1圈 | 0 | 梅賽德斯 |
13 | 19 | 馬薩 | 威廉姆斯 | +1圈 | 0 | 梅賽德斯 |
14 | 26 | 科維亞特 | 紅牛二隊 | +1圈 | 0 | 雷諾 |
15 | 13 | 馬爾多納多 | 路特斯 | +1圈 | 0 | 雷諾 |
16 | 21 | 古鐵雷茲 | 索伯 | +1圈 | 0 | 法拉利 |
17 | 99 | 蘇蒂爾 | 索伯 | +1圈 | 0 | 法拉利 |
18 | 17 | 比安奇 | 瑪魯西亞 | +2圈 | 0 | 法拉利 |
19 | 4 | 齊爾頓 | 瑪魯西亞 | +2圈 | 0 | 法拉利 |
20 | 9 | 埃里克森 | 卡特漢姆 | +2圈 | 0 | 雷諾 |
21 | 10 | 小林可夢偉 | 卡特漢姆 | 退賽(剎車故障) | 0 | 雷諾 |
22 | 25 | 維尼 | 紅牛二隊 | 退賽(排氣故障) | 0 | 雷諾 |
車手總積分排名(前十)
F1 2014賽季車手總積分(截止到第五站西班牙站) | ||||
排名 | 姓名 | 國籍 | 車隊 | 積分 |
1 | 漢密爾頓 | 英國 | 梅賽德斯 | 100 |
2 | 羅斯伯格 | 德國 | 梅賽德斯 | 97 |
3 | 阿隆索 | 西班牙 | 法拉利 | 49 |
4 | 維泰爾 | 德國 | 紅牛 | 45 |
5 | 里卡多 | 澳大利亞 | 紅牛 | 39 |
6 | 霍肯伯格 | 德國 | 印度力量 | 37 |
7 | 博塔斯 | 芬蘭 | 威廉姆斯 | 34 |
8 | 巴頓 | 英國 | 邁凱倫 | 23 |
9 | 馬格努森 | 丹麥 | 邁凱倫 | 20 |
10 | 佩雷茲 | 墨西哥 | 印度力量 | 20 |
車隊總積分排名
F1 2014賽季車隊總積分(截止到第五站西班牙站) | |||
排名 | 車隊名稱 | 發(fā)動機供應商 | 積分 |
1 | 梅賽德斯 | 梅賽德斯 | 197 |
2 | 紅牛 | 雷諾 | 84 |
3 | 法拉利 | 法拉利 | 66 |
4 | 印度力量 | 梅賽德斯 | 57 |
5 | 威廉姆斯 | 梅賽德斯 | 46 |
6 | 邁凱倫 | 梅賽德斯 | 43 |
7 | 紅牛二隊 | 雷諾 | 8 |
8 | 路特斯 | 雷諾 | 4 |
9 | 索伯 | 法拉利 | 0 |
10 | 瑪魯西亞 | 法拉利 | 0 |
11 | 卡特漢姆 | 雷諾 | 0 |
好評理由:
差評理由: