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售588萬元實拍巴博斯700 Biturbo-SLS

何家榮

2012年12月07日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　相對于外觀上的改動，內(nèi)飾上的改動同樣不少，主要體現(xiàn)在用料方面的提升，而布局則沒有太大變動。碳纖維、Alcantara材質(zhì)和真皮在車內(nèi)隨處可見。黑白雙色搭配雖然削弱了運動感，不過看上去卻是更容易讓人接受。

　　其實巴博斯車型的室內(nèi)設計不容置疑，畢竟內(nèi)飾定制是它的一大特長，發(fā)展至今已經(jīng)有30多年的歷史。風格獨特、手工精細和用料名貴是巴博斯內(nèi)飾定制的特點。

　　多媒體系統(tǒng)的功能沒有變化，這是意料之中的事。坦白地說，也沒必要去改，畢竟原型車包含的多媒體功能已經(jīng)足夠豐富，而且它的最大樂趣在于為駕駛者帶來高性能和極致操控的體驗，難道不是么？

　　它的運動座椅造型與奔馳SLS AMG一致，可以看到的變化有：采用了白色網(wǎng)狀真皮與黑色真皮的搭配；鑲嵌著巴博斯的標識。僅此而已？當然不是。與原型車的座椅相比，它的高度下降了30mm，讓你在駕駛時更有“貼地飛行”的感覺。

巴博斯巴博斯巴博斯 SLS級 2011款 SLS AMG 700 Biturbo

　　◆ 小結(jié)：

　　內(nèi)飾上的改進主要是材料的提升，巴博斯技術(shù)人員精細的手工制作，還有獨特的風格。在車內(nèi)改裝方面，巴博斯擁有30年的專注經(jīng)驗，他們在選材和手工制作上，目前很少專業(yè)改裝廠可以企及。最主要是每款經(jīng)過巴博斯改裝的車型，它們內(nèi)飾設計都是獨一無二的，這些都無法用價錢去衡量。

文章標簽：改裝圖賞改裝案例解析 JR-改裝社

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