第二部分 2012FSC賽程回顧
1、靜態(tài)項(xiàng)目
在靜態(tài)項(xiàng)目比賽中,各參賽車隊(duì)要分別進(jìn)行營(yíng)銷報(bào)告、成本報(bào)告和設(shè)計(jì)報(bào)告,共三項(xiàng)答辯。營(yíng)銷報(bào)告項(xiàng)目是為了評(píng)估車隊(duì)建立和展示綜合商業(yè)項(xiàng)目的能力。制造成本分析項(xiàng)目則是對(duì)成本做精細(xì)的評(píng)估。由于FSC是一個(gè)設(shè)計(jì)賽事,也就是說(shuō)賽車設(shè)計(jì)是靜態(tài)項(xiàng)目中最重要的一項(xiàng),下面讓我們看看在設(shè)計(jì)決賽中學(xué)生們的表現(xiàn)。
2、技術(shù)檢查
車檢包括三個(gè)環(huán)節(jié):初檢、軸荷及傾斜測(cè)試、噪音及總開(kāi)關(guān)檢查。只有通過(guò)車檢的賽車,才能進(jìn)行動(dòng)態(tài)項(xiàng)目的比賽。由于今年FSC的車檢非常嚴(yán)格,比賽首日只有1/10的車隊(duì)通過(guò),而不合格的車隊(duì),只能連夜修改賽車設(shè)計(jì)。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: