●  內(nèi)飾部分　　

　　打開車門，發(fā)現(xiàn)ACM5 700在保持著原型車運(yùn)動(dòng)化的運(yùn)動(dòng)氛圍基礎(chǔ)上，AC Schnitzer設(shè)計(jì)師為了彰顯其獨(dú)特的風(fēng)格，ACM5 700采用了Alcantara反絨材質(zhì)車頂及金屬剎車踏板，并且通過碳纖維和鋁金屬材質(zhì)裝飾的點(diǎn)綴，起到了很好地提升車型的檔次效果，另外在配置方面的相應(yīng)升級(jí)也讓整車盡顯奢華。

　　車內(nèi)最為明顯的變化當(dāng)屬車門內(nèi)飾板及中控臺(tái)內(nèi)飾板均大量地采用了碳纖維及鋁金屬裝飾條，這種極具時(shí)尚感元素的融入讓車內(nèi)顯得更具個(gè)性。同時(shí)ACM5 700的車頂采用了Alcantara反絨材質(zhì)，并且配備了帶有AC Schnitzer標(biāo)識(shí)的運(yùn)動(dòng)鋁合金踏板，這很好地凸顯其專屬身份。

　　ACM5 700除了對內(nèi)部材料非常考究外，配置方面也作了提升，它在原型車的基礎(chǔ)上新增了駕駛座按摩功能、側(cè)視攝像頭、車門自動(dòng)吸合功能、遠(yuǎn)光自動(dòng)控制、前排座椅通風(fēng)功能，后排DVD顯示屏、很好地凸顯了ACM5 700的奢華。其對比此前拍攝的奔馳御用改裝出品的卡爾森CGL45皇家版（相關(guān)閱讀：奔馳御用改裝II實(shí)拍卡爾森CGL45皇家版），配置差距可謂平分秋色。不過，需要注意的是卡爾森CGL45皇家版在動(dòng)力并未用改動(dòng)的前排下，其銷售價(jià)格為248.80萬元，僅升級(jí)外觀及內(nèi)飾的改動(dòng)已經(jīng)支付了高達(dá)89萬元的費(fèi)用了。

　　ACM5 700此次在外觀、配置及動(dòng)力性能方面的全面提升，很好地表現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的一面，但ACM5 700銷售價(jià)格高達(dá)348萬元，其相比原型車寶馬X5 M（201.8萬元）高出了146.2萬元。ACM5 700是否存在他的價(jià)值，我們在文章的最后再作深究。下面，我們?yōu)榇蠹医榻B同樣是經(jīng)由AC Schnitzer進(jìn)行改裝的名為“ACM6 700”的寶馬X6 M，動(dòng)力同樣提升到了700馬力。