對于汽車競速運(yùn)動,車體重量是影響性能的重要因素之一。因此,海馬福美來賽車進(jìn)行了輕量化改裝,整備質(zhì)量由1325公斤(1.6升自動檔車型)降至1025公斤(1.6升6速序列式變速箱賽車)。賽車的“瘦身”工作包括拆除所有的內(nèi)飾、電子設(shè)備、空調(diào)、隔音等不必要的配置,而蓄電池、油箱則改放于車廂中部和后備箱,使車輛前后重量分布更均勻合理,車門等部分位置,還使用了價(jià)格昂貴的碳纖維制品。
福美來賽車車體除了得到輕量化改動外,另一主要改裝便是針對賽道競技而進(jìn)行車身剛性提升。第一步是在全車每一處接口位置進(jìn)行加強(qiáng)點(diǎn)焊,接著安裝上符合賽事規(guī)則的賽車防滾架。賽車防滾架除了可保障車手安全外,更可增加車架相互的支撐點(diǎn),起到增強(qiáng)車架剛性的作用。
總結(jié):除了賽車涂裝還將加入號碼和車手姓名等信息之外,車展上這輛2012款海馬福美來CTCC“準(zhǔn)賽車”,可以說已經(jīng)與本周末即將上場參加比賽的“真賽車”非常接近了。作為衛(wèi)冕冠軍,海馬車隊(duì)將在新賽季的首場比賽中交出怎樣的答卷,讓我們共同期待比賽結(jié)果的揭曉。(文/汽車之家 李伊文)
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