當(dāng)你到達(dá)6、7號(hào)彎之前的直道時(shí)，說(shuō)明你已經(jīng)完成了賽程的一半，后面賽道的彎位設(shè)置與前半段相機(jī)，而且沒(méi)有坡度彎，總的來(lái)說(shuō)它相對(duì)要簡(jiǎn)單一些。此時(shí)，你可以提高你的速度了，冠軍就在你的眼前。

　　7、8號(hào)彎為連續(xù)彎，而且都不是急速?gòu)�。這兩個(gè)彎位可以一并攻下，而且速度也可以很快。具體的方法是沿著賽道右側(cè)切入7號(hào)彎，把握好車頭指向是貼著彎心后，適當(dāng)加速一并攻下這兩個(gè)彎位。

　　從8號(hào)彎位駛出后，面對(duì)的是這條賽道的另一個(gè)特色的地方——360旋轉(zhuǎn)門。它是預(yù)設(shè)的動(dòng)態(tài)障礙物，不但考驗(yàn)車輛的緊急剎車和加速能力，也考驗(yàn)了選手的反應(yīng)速度和判斷能力。其實(shí)這個(gè)旋轉(zhuǎn)門在你駛?cè)?號(hào)彎的時(shí)候，偵測(cè)器已經(jīng)開(kāi)始讓它旋轉(zhuǎn)起來(lái)，因此你必需要通過(guò)7號(hào)彎的時(shí)候就得留意前方的這堵旋轉(zhuǎn)門，以給自己更多的反應(yīng)時(shí)間。如果碰撞到旋轉(zhuǎn)門需要加0.3秒，至于怎樣看待這0.3秒，就得由你自己決定了。反正我體驗(yàn)的時(shí)候就因?yàn)樗�愣了一下，拖了幾秒，�?jīng)過(guò)成績(jī)就......

　　9號(hào)彎與10彎之間有長(zhǎng)達(dá)60米的直道，而且10號(hào)彎也不是急彎。所以當(dāng)你駛出9號(hào)彎并已經(jīng)在賽道外側(cè)的時(shí)候就立刻全力加速前進(jìn)，盡量爭(zhēng)取點(diǎn)時(shí)間。

　　10號(hào)彎后面同樣是60米的大直道，因此當(dāng)你全力加速?gòu)?號(hào)彎駛向10號(hào)彎，來(lái)到10號(hào)彎的時(shí)候只需要適當(dāng)降低速度便可，以便后面出彎的時(shí)候可以有更高的速度。

　　11、12號(hào)彎為連續(xù)彎位，而且這兩個(gè)彎位都不是急彎，采取與7、8號(hào)彎位相同的路線走法、相同的駕駛技巧便可，這樣可以一下子攻刻兩個(gè)彎道。

　　駛出12號(hào)彎位后就是終點(diǎn)，回正方向盤全力加速，請(qǐng)別放松你的右腳！至此，2012別克S彎賽道已經(jīng)完成。這個(gè)賽道攻略是別克S彎賽道特邀教練員給出的建議，僅供參考！

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　看似復(fù)雜的賽道，如果要玩得好，玩得過(guò)癮其實(shí)一點(diǎn)也不難。掌握好路線的走法、深入了解它的游戲規(guī)則、保持平穩(wěn)的心態(tài)，你就可以玩得出彩，甚至有機(jī)會(huì)可以獲得參加杜蘭特培訓(xùn)的獎(jiǎng)勵(lì)以進(jìn)一步提高自己的駕駛技巧。輸贏并不重要，重要的是樂(lè)趣和掌握更多的技巧，就如今年別克S彎挑戰(zhàn)賽的口號(hào)“S友亦敵”那樣，友誼第一，比賽第二，這樣你才可以真正享受比賽。最后，我期待別克S彎能像過(guò)往那樣每年如常舉辦下去，讓每一位喜歡別克，或者喜歡駕駛的朋友帶來(lái)更多刺激，更多平民化的比賽。（文/汽車之家 何家榮）

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