● 越野車 @ 北京
在國外,特別是在美國的郊區(qū)農(nóng)場,皮卡成為他們?nèi)粘5拇焦ぞ,一方面可以兼顧載客,另一方面可以運輸一些小型貨物。豐田TUNDRA坦途正正是最地道的美國式交通工具,傲人的尺寸加上大排量的發(fā)動機,外觀動力相結(jié)合,成為不少美國人的首選車型。
☆ JEEP 牧馬人
牧馬人原本就已很堅固的底盤在加裝了全套的底盤護板之后,運良還換裝了彈簧和減震器,改裝后車身高度明顯上升,再加上3門款牧馬人很短的軸距,越野對它來說簡直是易如反掌。
☆ Willys
在今天我們看到了SUV市場繁榮的景象,而當我們回憶過去的四驅(qū)越野車鼻祖的時候,我想很多人會最先想到Willys(威利斯),美軍的Willys深深地影響著后來的四驅(qū)越野車。在戰(zhàn)爭期間總共生產(chǎn)了60多萬輛,戰(zhàn)后很多車廠也得到許可生產(chǎn)Willys MB,這其中就包括有日本的三菱、法國的Hotch Kiss 等等。
由于MB/GPB相比對手VW 87更為簡單的設(shè)計、性能可靠和制造工藝,再加上戰(zhàn)后人們對MB也多少有些類似于英雄式的崇拜,戰(zhàn)后世界各地的不少車廠開始仿造MB,包括有路虎、豐田LC系列、日產(chǎn)、三菱以及前蘇聯(lián)的GAZ,甚至我們國家的北京吉普也是對GAZ的仿造,也就是對MB的間接仿造。
☆ Saker RapX
荷蘭的Saker公司最新發(fā)布的RapX賽車也來到了本屆北京汽車用品暨改裝汽車展覽會,該車可提供給私人車隊或賽車愛好者,可參加Group-C及其他一些場地賽事。該車使用手工打造車體,車身采用了極端的輕量化設(shè)計(910公斤),搭載一臺斯巴魯的兩升水平對置渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大馬力275匹,換算馬力重量比相當于每噸擁有300匹馬力的動力。
好評理由:
差評理由: