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小心穿錯(cuò)鞋!幫您看清輪胎改裝的誤區(qū)

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  說(shuō)完改裝輪胎時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到的一些誤區(qū),下面我們就來(lái)一起看看如何挑選一款適合自己的輪胎。

如何挑選適合自己的輪胎:

  在對(duì)輪胎進(jìn)行改裝前,我們應(yīng)該了解輪胎的一些基本參數(shù):

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● 輪胎指標(biāo)補(bǔ)充說(shuō)明:三“T”指數(shù)

  民用輪胎除了在常規(guī)的尺寸、速度級(jí)別、載重級(jí)別等參數(shù)外,我們還可以針對(duì)輪胎的三“T”指數(shù)進(jìn)行選擇。在輪胎側(cè)面,我們可以發(fā)現(xiàn)Treadwear XXX(耐磨指數(shù)) Traction X(牽引性能) Temperature X(溫度指數(shù))這三種標(biāo)識(shí),這里X代表數(shù)值或字母。其中牽引性能以AA/A/B/C進(jìn)行標(biāo)示,AA代表優(yōu)秀,C則最差,對(duì)于注重抓地性能的車主來(lái)說(shuō),選擇AA指數(shù)就可以得到抓地性能更好的輪胎。溫度指數(shù)同樣也用A/B/C來(lái)表示,這個(gè)指數(shù)是輪胎抗高溫的性能,我們都知道車輛在高速行駛或激烈駕駛時(shí)輪胎的溫度會(huì)升高,此時(shí)胎壓與輪胎的橡膠特性也會(huì)隨之發(fā)生變化,溫度指數(shù)就是代表了輪胎抗高溫的性能,這個(gè)指數(shù)也是與安全息息相關(guān)的,選擇指數(shù)為A的輪胎自然是上策之選。

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『隨著科技的不斷進(jìn)步,一些輪胎在獲得AA抓地性能的同時(shí)也可以擁有不錯(cuò)的耐磨性能』

  而耐磨指數(shù)以數(shù)字來(lái)表示,數(shù)字的高低代表了輪胎在相同使用環(huán)境下可行駛里程的多少,數(shù)字越大,可以理解為該款輪胎更加耐磨。該數(shù)值是在統(tǒng)一的測(cè)試條件下完成,指數(shù)100代表在測(cè)試中輪胎可以使用48000公里,而如果數(shù)值為200,就等于100的兩倍即96000公里,以此類推。這里就涉及到了一個(gè)魚和熊掌不可兼得的問題,通常抓地性能出色的輪胎耐磨指數(shù)卻比較低,這就是為什么通常高性能輪胎的耐磨指數(shù)都在200以下,而一般在300以上的輪胎雖然耐磨,抓地性能卻不會(huì)太理想。當(dāng)然隨著科技的不斷進(jìn)步,一些輪胎在獲得AA抓地性能的同時(shí)也可以擁有不錯(cuò)的耐磨性能(200甚至是300以上),但耐磨指數(shù)除了表示輪胎耐用度外同樣可以作為衡量抓地性能的一個(gè)參考指標(biāo)。

更為安全的輪胎推薦:缺氣保用輪胎

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  一般輪胎在失去輪胎壓力的時(shí)候,輪胎在眨眼間就能像爛泥一樣脫離輪轂,僅靠輪圈來(lái)與地面接觸。而缺氣保用輪胎(人們常說(shuō)的防爆胎)與一般輪胎最大的不同就是在于它擁有非常有韌性和支撐性的胎壁。這樣的設(shè)計(jì)可以幫助輪胎在發(fā)生爆胎或者突然泄氣時(shí)保證輪胎與輪圈還可以結(jié)合起來(lái)并給予車輛一定的支撐,從而保證車輛的行駛安全。當(dāng)然這種輪胎由于采用了特殊材料的設(shè)計(jì)與更厚的胎壁,會(huì)令舒適性有所下降,胎噪更大。輪胎的重量也相比普通輪胎更大,這會(huì)導(dǎo)致簧下質(zhì)量變重,在一定程度上影響車輛的操控性能,但考慮到支撐性能更好的胎壁設(shè)計(jì),對(duì)于在一般道路行駛的車輛來(lái)說(shuō),缺氣保用輪胎還是利大于弊的。

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『缺氣保用輪胎可以幫助輪胎在發(fā)生爆胎或者突然泄氣時(shí)保證輪胎與輪圈還可以結(jié)合起來(lái)并給予車輛一定的支撐,從而保證車輛的行駛安全』

  目前市場(chǎng)可以購(gòu)買到的缺氣保用輪胎品類多種多樣,統(tǒng)計(jì)了一下,主要有馬牌輪胎SSR CSC系列;普利司通RFT系列;倍耐力EUFORI系列;固特異RunOnFlat系列;錦湖ECSTA XRP系列、米其林PILOT PRIMACY HP等。

   詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)閱讀:

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北方地區(qū)特別推薦:冬季專用輪胎

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  在北方,冬天氣溫低,特別是下完雪或者下完雨之后容易在地面上結(jié)冰,導(dǎo)致車輛輪胎與地面的附著力減少,易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,雪天使交通事故多發(fā)也正是因此。而冬季專用輪胎由于采用了特殊的橡膠配方與花紋設(shè)計(jì),特別適合低溫狀態(tài)下行駛,即便在冰雪路面上冬季輪胎的抓地性能也要優(yōu)于普通輪胎,所以對(duì)于冬季氣溫較低的北方,使用冬季輪胎是個(gè)很好的選擇,但需要注意的是,冬季輪胎并不適合全年使用

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  點(diǎn)擊圖片查看冬季輪胎使用指南:

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容易忽略的部分:胎壓的設(shè)定

  很多車主在裝上輪胎后就認(rèn)為大功告成了,往往忽略了輪胎胎壓對(duì)車輛性能的重要性。同樣一款輪胎,設(shè)定不同的胎壓,會(huì)對(duì)車輛的油耗、加速性能、制動(dòng)性能、彎道性能有著各種各樣的影響,長(zhǎng)時(shí)間的胎壓過高或者過低更是極其危險(xiǎn)的。

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  通常我們對(duì)胎壓的設(shè)定可以參考原廠標(biāo)準(zhǔn)(可查看車輛使用手冊(cè),一般B柱前門位置會(huì)有具體數(shù)值標(biāo)識(shí)),這個(gè)胎壓數(shù)值是考慮到車輛多方面因素后給出的合理胎壓,對(duì)改裝輪胎同樣適用。另外胎壓的設(shè)定可以根據(jù)具體用車情況靈活調(diào)整,稍稍降低可以提高抓地性能(不能少于原廠標(biāo)準(zhǔn)0.5Bar以上),經(jīng)常滿載的車輛可以適當(dāng)提高胎壓(同樣調(diào)整上限為0.5Bar),胎壓的高低不光影響著車輛的行駛性能,同樣對(duì)油耗會(huì)產(chǎn)生影響,較高的胎壓會(huì)更省油,但無(wú)論怎么調(diào)整,都不可超過或低于原廠標(biāo)準(zhǔn)過多,否則是相當(dāng)危險(xiǎn)的。

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   總結(jié):相信通過以上的介紹,您已經(jīng)對(duì)輪胎有了一定的了解,畢竟改裝輪胎算不上多么高深的項(xiàng)目,只要針對(duì)自己的需求理性選擇,我想您一定會(huì)找到一款滿意的輪胎。另外要說(shuō)的是,選擇一家負(fù)責(zé)任并且專業(yè)的輪胎店進(jìn)行改裝才是正確的選擇,千萬(wàn)不要貪圖便宜在一些不知名的小店購(gòu)買與安裝輪胎,畢竟輪胎是保證行車安全最為關(guān)鍵的部分,在這個(gè)項(xiàng)目上更來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。(文/汽車之家 尹棟)


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