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看我七十二變!奧迪A1海外改裝案例集合

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  [汽車(chē)之家 改裝]  奧迪A1這款時(shí)尚小車(chē)剛一上市,就獲得極大追捧,適逢汽車(chē)之家推出“小車(chē)大改裝”奧迪A1免費(fèi)8萬(wàn)元改裝的活動(dòng),我們特意找來(lái)幾款海外A1的改裝案例,看一看百變小車(chē)能帶來(lái)哪些驚喜。

汽車(chē)之家

  奧迪A1定位于一款針對(duì)城市使用、靈活舒適的小車(chē),原廠的獨(dú)特設(shè)計(jì)和機(jī)械特性已經(jīng)相當(dāng)不俗,建議在改動(dòng)的時(shí)候,能夠繼續(xù)突出操控性和舒適性,零件選擇奧迪御用的改裝廠牌,一定能夠玩出很精彩的效果!


●  奧迪御品MTM的A1案例

  MTM作為奧迪改裝御品,并非第一家推出針對(duì)奧迪A1的改裝部件,而首款A(yù)1示范作品,外觀沒(méi)有想象中的激進(jìn):一款MTM家專(zhuān)屬的車(chē)身配色,一套18寸輪圈。不過(guò)不要失望,以MTM的慣例,一向是慢工出細(xì)活的。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego 奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego

  點(diǎn)評(píng):簡(jiǎn)單的MTM專(zhuān)屬車(chē)身配色,MTM經(jīng)典款式的18寸輪圈,相信只是廠牌的第一步試作品,以MTM的實(shí)力,一定會(huì)有大動(dòng)作隨即而來(lái)。拭目以待!


最新!MTM 奧迪A1 500馬力 600Nm,最高時(shí)速324km/h!


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●  奧迪御品ABT的A1案例

  另一家?jiàn)W迪改裝御品ABT,同樣推出針對(duì)A1的改裝選擇。外觀提供三種色調(diào)方案,分別命名“KLECKS”、“ALOHA”和“HIGH VOLTAGE”,總有一款您會(huì)喜歡。不但有外觀部分,也有針對(duì)動(dòng)力的方案:1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力稍微提升至150馬力。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego 奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego

  點(diǎn)評(píng):盡管看上去ABT比MTM的改動(dòng)選擇要多,但幅度依然不大。建議稍作等待,兩家?jiàn)W迪御品改裝廠牌一定會(huì)拿出看家本領(lǐng)的示范案例。我們也會(huì)一直追蹤,爭(zhēng)取第一時(shí)間為大家報(bào)道。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    其實(shí)每一輛小車(chē)都不簡(jiǎn)單,2016款?yuàn)W迪A1并不簡(jiǎn)單的是走時(shí)尚路線,其實(shí)開(kāi)起來(lái)還能帶來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的操控感受,其硬朗的懸架、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和8.87秒的0-100km/h加速成績(jī),都讓我對(duì)其有了全新的認(rèn)識(shí)。這是一款動(dòng)靜皆宜的小車(chē),靜止時(shí)它顯得精致而前衛(wèi);開(kāi)動(dòng)起來(lái)時(shí),它也能讓你感受到其內(nèi)心的躁動(dòng),跟你一起追求駕駛樂(lè)趣。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    奧迪A1給我的感覺(jué)是一款相當(dāng)好玩的小車(chē),尤其開(kāi)著它在城市的車(chē)流里自由穿梭的時(shí)候 ,它就像一只小精靈般輕松自如。從理性的賬面數(shù)據(jù)來(lái)看,奧迪A1的表現(xiàn)同樣不俗, 8.87秒的加速成績(jī)優(yōu)于不少同級(jí)別和相近排量的車(chē)型。當(dāng)然,它的定位和售價(jià)也注定了 自己只是屬于少數(shù)城市精英的寵兒。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    A1是款個(gè)性的小車(chē),與MINI和菲亞特500類(lèi)似,但不是同一種風(fēng)格。憑借小巧靚麗的外觀,它們都挺受女性用戶(hù)歡迎的。整體來(lái)說(shuō),A1具有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)底子,可以給你爽快的駕駛體驗(yàn),但跟性能車(chē)是兩個(gè)概念。2016款A(yù)1依然配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),但最大功率僅有125馬力,7分飽的程度,讓人覺(jué)得還不夠滿(mǎn)足。我們這次試駕的A1運(yùn)動(dòng)版并不便宜,比國(guó)產(chǎn)的A3 1.4T貴,性?xún)r(jià)比不算太高,選擇它的應(yīng)該都是真愛(ài)。

  • 奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego plus 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    我認(rèn)為奧迪A1的目標(biāo)用戶(hù)絕對(duì)不是理性的,因?yàn)樗粔颉靶詢(xún)r(jià)比”。但從另外一個(gè)層面來(lái)看,這么一款小車(chē)卻包含了奧迪的所有的造車(chē)精髓,科技、運(yùn)動(dòng)、富有駕駛樂(lè)趣,如果你只想買(mǎi)個(gè)玩具,A1很符合需求,甚至比MINI更有意思。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    A1的意義在于,重新定義了精品小車(chē)這個(gè)詞當(dāng)中,“精品”二字的含義,對(duì)手們看到A1的用料做工肯定是要汗顏的。當(dāng)然精品還包括了駕駛樂(lè)趣、設(shè)計(jì)理念等感性上的內(nèi)容,所以會(huì)出現(xiàn)不少看到車(chē)后直接刷卡的買(mǎi)家。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奧迪的厲害之處在于給這樣一輛小車(chē)賦予了更高級(jí)別車(chē)型才有的厚重感,它既可以舒適的巡航,也能夠體驗(yàn)豐富的駕駛樂(lè)趣,它具備奧迪的豪華車(chē)該具備的所有元素,這款充滿(mǎn)活力的小車(chē)必將獲得時(shí)尚年輕消費(fèi)者的青睞。

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奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego plus

指導(dǎo)價(jià):28.98萬(wàn)
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