環(huán)塔汽車摩托車越野拉力賽——國內(nèi)最艱苦的越野拉力賽事/東方的達(dá)喀爾
賽事基本介紹
作為有“東方達(dá)喀爾拉力賽”美譽(yù)的環(huán)塔拉力賽,其全稱是中國新疆環(huán)塔克拉瑪干汽車摩托車越野拉力賽,創(chuàng)辦于2005年,自舉辦以來規(guī)模不斷擴(kuò)大,成為國內(nèi)車手向往的國內(nèi)頂級汽摩運(yùn)動賽事。這項(xiàng)比賽的舉辦時間在每年的5月或9月份。
賽事發(fā)展
2005年5月,首屆環(huán)塔拉力賽在新疆正式舉行。作為首屆環(huán)塔賽事,無論是對組織方還是賽手來說,比賽過程中都充滿了未知數(shù)。雖然,雖然不同隊(duì)伍的裝備參差不齊,但每個參賽者面臨的都是同樣未知的挑戰(zhàn),首批開荒者們更多的抱著挑戰(zhàn)和學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的態(tài)度參加到本次比賽中來?梢哉f,第一屆環(huán)塔的最大看點(diǎn)還是比賽的精神和每個車手懷揣的夢想。
在經(jīng)過首屆環(huán)塔的摸索后,2006年的第二屆環(huán)塔比賽在賽段設(shè)計、組織經(jīng)驗(yàn),以及賽手經(jīng)驗(yàn)、裝備等方面都有了長足的進(jìn)步,規(guī)模明顯擴(kuò)大,但環(huán)塔嚴(yán)酷的自然環(huán)境依舊注定了這是一場勇敢者的游戲。本屆比賽也正式被國家體育總局汽摩運(yùn)動管理中心確定為國家級賽事。
在2007年的第三屆環(huán)塔拉力賽上,中汽聯(lián)和中摩聯(lián)對比賽的全程進(jìn)行了監(jiān)督和指導(dǎo),并且從2007年開始,環(huán)塔拉力賽也正式成為全國四驅(qū)拉力系列賽中的新疆站。日漸正規(guī)的比賽也吸引了國內(nèi)甚至是國外的優(yōu)秀達(dá)喀爾車手,如盧寧軍、周勇等。在組織方面,這次比賽著重加強(qiáng)了后勤、救援、衛(wèi)星通訊等保障,規(guī)模比前一屆擴(kuò)大了約三倍。
到了2008年,作為第四次舉辦的環(huán)塔賽事,更多知名車手也加入進(jìn)來,共有14個省市的222名車手參與進(jìn)來。相較于前幾屆探索和挑戰(zhàn)的主題,更多的車手將目標(biāo)定在了更好的成績上面。另外,由本屆比賽引入的金頭盔獎引人矚目,它的創(chuàng)意是鼓勵車手爭奪每一個賽段第一。
09年度的環(huán)塔賽事因?yàn)檎卧虮黄冉K止一年。而重新回歸的2010年度第五屆環(huán)塔拉力賽上,雖然相較CCR中的其他賽事仍然來的更加艱難,但賽事組織的缺陷問題暴露出來,在越來越多的中國車手參與到了達(dá)喀爾拉力賽后,本次比賽也暴露出了和世界一級拉力賽的差距。
在今年9月上旬舉行的第六屆環(huán)塔拉力賽吸引到了來自全國的50支車隊(duì)126輛賽車的參與,眾多有著達(dá)喀爾經(jīng)驗(yàn)的車手也悉數(shù)到場。本次比賽賽段設(shè)計依舊沿塔克拉瑪干沙漠外緣順時針進(jìn)行,遺憾的是由于受到天氣、自然條件等不可抗力的影響,本次比賽的6個賽段被迫取消了兩個。作為有著“東方達(dá)喀爾”之稱的環(huán)塔 再未來該何去何從,成為了每個越野人所關(guān)心的問題。
賽段特點(diǎn)
環(huán)塔拉力賽作為國內(nèi)最艱苦、含金量最高的越野挑戰(zhàn)賽之一,一直有著“東方達(dá)喀爾”之稱,同時,環(huán)塔這一項(xiàng)征服“死亡之!彼死敻缮衬谋荣愐惨蚱淦D苦的賽段設(shè)計和不可預(yù)知的危險,而成為了國內(nèi)最具挑戰(zhàn)性和魅力的汽車賽事之一。
環(huán)塔克拉瑪干沙漠的賽段設(shè)置主要以沙漠和隔壁的結(jié)合為主,沙漠賽段由于沙質(zhì)細(xì)膩,非常容易陷入沙中,并且塔克拉瑪干沙漠的沙山形態(tài)多樣,難以讓人找到規(guī)律。這都給比賽帶來了極大的困難,而且沙漠中的無數(shù)“大鍋”(凹陷的沙谷)更是讓無數(shù)賽車在這里有來無回。
而沙漠賽段外的戈壁也是環(huán)塔賽事的特色之一,茫茫的戈壁灘中難以找到定位的參照物,這對車手領(lǐng)航提出了更高的要求。而綿延幾十甚至上百公里的部分顛簸戈壁灘更是有著“拆車賽段”之名,對賽車耐久性和車手的體能都是考驗(yàn)。
除此之外,天氣的多變性也是環(huán)塔的特色,突襲的沙塵暴隨時會給賽段增加難度。由于賽段設(shè)置復(fù)雜,氣候不可預(yù)測的變化很多,環(huán)塔賽段常因?yàn)槌鲇诎踩钥紤]而取消,在2011年度的環(huán)塔中,已經(jīng)縮減為六個賽段的比賽就因?yàn)樯硥m和賽段塌陷,在比賽進(jìn)行過程取消了兩個。
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