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賓利-歐陸
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周末改裝車集錦第85期 R8狂飆800馬力

王寅
2011年05月28日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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● MAE改裝奔馳SLS AMG

　　SLS AMG是經(jīng)常出現(xiàn)在我們改裝節(jié)目中的一臺車，今天，來自于德國的改裝廠MAE Design推出了自己改裝詮釋的這款SLS AMG。該車的外觀最顯眼的是使用了名為Crownia的22英寸銀色輪轂，輪胎規(guī)格為前265/30，后輪為315/25。而更多的輪轂選擇還會在今后推出。

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　　除了輪轂之外，該車的懸掛也進行了升級，空氣懸掛能夠通過遠程電話和方向盤上的控制鍵調(diào)整，新的不銹鋼排氣有3種規(guī)格可以選擇。而動力上該車并沒有變化，6.2升V8自然吸氣發(fā)動機的最大功率571馬力，峰值扭矩650N·m。

文章標(biāo)簽： 周末改裝車集錦
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    • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      3.56秒 38.00米 --升
      測試文章：撕裂你的靈魂 測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
      評測編輯-于晗：

      對于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的，3.56秒的0-100km/h加速成績，沒什么可以挑剔的地方，但是一輛跑車并不是只有塊而已，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進（也就是硬派），對我而言有點不夠刺激，但或許買的起它的人，會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。
      評測編輯-張子儀：

      縱使這臺賓利有著500多萬的身價，而且全球限量只有300臺，但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7，盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素，并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強化，但超過2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認，這是一臺非�？烨蚁喈�(dāng)奢華的賓利，但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎？而且內(nèi)飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。
      評測編輯-侯云峰：

      這雖然是一輛輕量化的賽道版車型，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車，也是一輛非�？臁⒎浅ＹF的車，不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了，為了加速快一點去多花好幾百萬，不值。
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    歐陸

    指導(dǎo)價：292.50-414.20萬
    級別：跑車
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